Penarikan Jeep Wagoneer

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Baut palang penampang roof rack dapat mengendur

   Dilaporkan 10 September 2026Tahun model 2022–2025Kampanye NHTSA 26V58400097.349 kendaraan terdampak

   Baut pivot palang penampang roof rack mungkin tidak dikencangkan dengan benar, sehingga palang dapat terlepas dan menciptakan bahaya di jalan. Dealer akan mengganti baut pivot tersebut tanpa biaya.

2. Sistem pemantau tekanan ban mungkin tidak mendeteksi tekanan rendah

   Dilaporkan 1 September 2026Tahun model 2024–2025Kampanye NHTSA 26V559000201.975 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah sistem mendeteksi tekanan ban rendah atau menyalakan lampu peringatannya, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak hub frekuensi radio secara gratis.

3. Trim jendela penumpang belakang dapat terlepas

   Dilaporkan 28 Agustus 2026Tahun model 2021–2024Kampanye EU Safety Gate SR/02469/26

   Trim jendela penumpang belakang dapat longgar saat berkendara dan jatuh ke jalan, yang menimbulkan risiko kecelakaan dan cedera. Produk ini di-recall dari pengguna akhir.

4. Indikator gigi transmisi mungkin tidak tampil

   Dilaporkan 30 Juni 2026Tahun model 2023Kampanye NHTSA 26V4130007 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah gigi transmisi yang dipilih untuk ditampilkan, berpotensi memicu pergerakan tak disengaja atau kendaraan menggelinding serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul shifter, tanpa dipungut biaya.

5. Trim jendela dapat lepas

   Dilaporkan 25 September 2025Tahun model 2022–2024Kampanye NHTSA 25V642000123.396 kendaraan terdampak

   Trim jendela seperempat pengemudi dan penumpang mungkin tidak terpasang dengan benar dan dapat lepas, sehingga menciptakan bahaya di jalan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti unit rakitan kaca jendela seperempat jika diperlukan, secara gratis.

6. Trim pintu dapat lepas saat berkendara

   Dilaporkan 11 September 2025Tahun model 2022–2025Kampanye NHTSA 25V593000163.735 kendaraan terdampak

   Trim pintu pengemudi atau penumpang yang dipasang secara tidak benar dapat lepas dan menciptakan bahaya di jalan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti trim jika diperlukan, secara gratis.

7. Gambar kamera belakang mungkin tidak muncul

   Dilaporkan 19 Desember 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V94400079.365 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak modul kamera belakang yang tidak tepat dapat mencegah gambar ditampilkan, sehingga mengurangi jarak pandang pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul secara gratis.

8. Gambar kamera mundur mungkin tidak ditampilkan

   Dilaporkan 13 Juni 2024Tahun model 2022–2023Kampanye NHTSA 24V4360001.033.433 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak radio dapat mencegah gambar belakang ditampilkan, sehingga mengurangi visibilitas pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak radio, atau perangkat lunak akan diperbarui secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

9. Modul kontrol kolom kemudi dapat mencegah pengembangan kantung udara

   Dilaporkan 14 Maret 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V19900038.164 kendaraan terdampak

   Modul kontrol kolom kemudi yang dilas secara tidak tepat dapat mencegah kantung udara pengemudi mengembang dalam kecelakaan, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti modul jika perlu, secara gratis.

10. Sabuk pengaman baris ketiga mungkin tidak mengunci dengan benar

    Dilaporkan 26 Oktober 2023Tahun model 2022–2024Kampanye NHTSA 23V71600097.066 kendaraan terdampak

    Sabuk pengaman baris ketiga dapat menghalangi penumpang untuk meraih atau memasang gesper. Sabuk yang tidak terpasang dapat meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti gesper seperlunya, tanpa dipungut biaya.

11. Gambar tampilan belakang mungkin tidak muncul saat mundur

    Dilaporkan 14 Agustus 2023Tahun model 2022–2024Kampanye NHTSA 23V577000162.713 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak dapat mencegah gambar tampilan belakang muncul saat kendaraan berada di posisi mundur, mengurangi visibilitas belakang pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul bantuan parkir secara gratis.

12. Trim pilar-B dapat mengganggu pengembangan airbag

    Dilaporkan 3 Agustus 2023Tahun model 2022–2023Kampanye NHTSA 23V54500044.708 kendaraan terdampak

    Trim pilar-B atas yang tidak terpasang dengan sempurna dapat mengganggu pengembangan airbag tirai samping (side curtain), sehingga mengurangi perlindungan bagi penumpang saat terjadi kecelakaan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan memasang ulang atau mengganti trim tersebut seperlunya, tanpa dipungut biaya.

13. Perangkat lunak radio dapat mencegah tampilan gambar belakang

    Dilaporkan 21 Desember 2021Tahun model 2022Kampanye NHTSA 21V00A0007 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak radio dapat mencegah gambar pandangan belakang ditampilkan, sehingga mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak radio secara gratis.

14. Tali sandaran kursi tengah dapat menghalangi penguncian sandaran kursi

    Dilaporkan 23 November 2021Tahun model 2022Kampanye NHTSA 21V919000793 kendaraan terdampak

    Tali pengatur sandaran kursi tengah baris kedua dapat tersangkut pada trim, mencegah sandaran kursi terkunci pada posisi tegak dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti tali tersebut seperlunya secara gratis.

15. Perangkat lunak yang salah dapat menonaktifkan airbag

    Dilaporkan 10 November 2021Tahun model 2022Kampanye NHTSA 21V87300099.255 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak pengontrol penahan yang salah dapat menonaktifkan airbag pengemudi, penumpang, dan lutut tanpa peringatan, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memprogram ulang pengontrol tersebut secara gratis.

16. Piringan rem depan dapat berkarat dan terlepas

    Dilaporkan 12 Januari 1998Tahun model 1990–1991Kampanye NHTSA 98V005000293.369 kendaraan terdampak

    Korosi parah dapat melemahkan teromol (hub) piringan dan membuat permukaan aus dari besi cor terlepas, sehingga mengurangi efektivitas pengereman. Dealer akan mengganti piringan rem dengan komponen yang sudah dilindungi dari korosi.

17. Keausan aktuator ABS dapat mengurangi bantuan pengereman

    Dilaporkan 27 Desember 1996Tahun model 1989–1991Kampanye NHTSA 96V26000052.000 kendaraan terdampak

    Keausan berlebihan pada unit kontrol hidraulik ABS dapat merusak motor pompa, sehingga ABS tidak berfungsi dan bantuan daya pengereman berkurang. Lampu peringatan akan menunjukkan masalah; rem manual tetap berfungsi. Dealer akan menguji dan memperbaiki ABS seperlunya. Cakupan komponen ABS akan diperpanjang, dan pemilik akan mendapat penggantian biaya untuk perbaikan sebelumnya.

18. Selang rem dapat gagal berfungsi atau menyebabkan kegagalan rem

    Dilaporkan 2 Oktober 1991Tahun model 1989–1990Kampanye NHTSA 91V00300033.000 kendaraan terdampak

    Kontaminasi dapat menyumbat filter pompa ABS; selang yang bocor dapat menyebabkan hilangnya cairan rem dan kegagalan snap ring silinder master; atau kontak dengan ban dapat merusak selang rem depan. Kegagalan ini dapat mengganggu pengereman atau memperpanjang jarak pengereman. Ganti selang tekanan rendah ABS, bangun ulang silinder master rem, serta periksa dan perbaiki bagian yang bergesekan; ganti selang rem depan jika diperlukan.

19. Selang rem anti-lock bisa terlepas

    Dilaporkan 15 April 1991Tahun model 1990Kampanye NHTSA 91V06300017.000 kendaraan terdampak

    Selang tekanan tinggi yang dikelim tidak pas dapat terlepas, menyebabkan hilangnya fungsi pengereman anti-lock dan brake assist, berkurangnya kemampuan pengereman, serta potensi kecelakaan. Cairan yang bocor di dekat knalpot panas juga dapat memicu kebakaran di ruang mesin. Selang tersebut akan diganti.

20. Sensor posisi katup gas dapat menyebabkan putaran stasioner tinggi

    Dilaporkan 2 Oktober 1990Tahun model 1989–1990Kampanye NHTSA 90V177000165.000 kendaraan terdampak

    Sensor posisi katup gas yang rusak dapat menyebabkan putaran stasioner mesin tinggi secara berkala tepat setelah dinyalakan. Kendaraan dapat berakselerasi secara tidak terduga saat pertama kali dimasukkan ke gigi. Sensor akan diganti dengan yang mengirimkan sinyal benar ke sistem injeksi bahan bakar.

21. Mur roda mungkin tidak duduk dengan pas

    Dilaporkan 4 April 1968Kampanye NHTSA 68V030000352 kendaraan terdampak

    Mur heksagonal pemasangan roda mungkin tidak bersentuhan dengan lubang mur secara pas, yang dapat menyebabkan keausan ekstrim di sekitar lubang roda. Solusinya adalah memeriksa mur tersebut dan menggantinya jika perlu.

22. Selang rem depan mungkin terpasang secara tidak benar

    Dilaporkan 19 Maret 1968Kampanye NHTSA 68V0230002.800 kendaraan terdampak

    Selang rem fleksibel depan mungkin terpasang secara keliru. Solusinya adalah dengan memasangnya kembali secara benar.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.