Penarikan Jeep Renegade

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Unit lampu mundur yang salah dapat mengurangi visibilitas

   Dilaporkan 10 Desember 2024Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 24V9180002.135 kendaraan terdampak

   Unit lampu mundur yang salah dapat mengurangi visibilitas dan gagal memperingatkan pejalan kaki serta pengemudi lain bahwa kendaraan sedang mundur, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti unit tersebut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

2. Sambungan kabel 12V dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 22 Agustus 2024Tahun model 2019–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/288179 kendaraan terdampak

   Sambungan kabel 12V mungkin tidak dikencangkan dengan benar, yang dapat membuat terminal mengalami panas berlebih dan menyebabkan insiden termal pada komponen di sekitarnya. Torsi sambungan akan diperiksa dan kabel diganti jika perlu.

3. Koneksi sensor sabuk pengaman dapat mencegah pengembangan kantung udara

   Dilaporkan 3 Juli 2024Tahun model 2019–2023Kampanye NHTSA 24V510000337.128 kendaraan terdampak

   Sensor sakelar gesper sabuk pengaman mungkin terhubung secara tidak benar, mencegah kantung udara depan mengembang sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko cedera saat tabrakan. Dealer akan memperbaiki sambungan tersebut tanpa dipungut biaya.

4. Ukuran ban pada sertifikat bisa jadi tidak benar

   Dilaporkan 24 Mei 2024Tahun model 2021–2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/18489 kendaraan terdampak

   Sertifikat Kesesuaian mungkin menampilkan informasi ukuran ban yang salah. Sertifikat akan diganti.

5. Katalis dapat kehilangan efisiensi konversi

   Dilaporkan 22 November 2023Tahun model 2014–2016Kampanye penarikan DVSA R/2023/2861 kendaraan terdampak

   Temperatur katalis yang tinggi dapat mengurangi kemampuannya untuk mengubah karbon monoksida dan nitrogen oksida, menyebabkan emisi melebihi batas. Software modul kontrol powertrain dan transmisi akan diperbarui dan converter katalitik baru akan dipasang.

6. Katup tekanan baterai dapat membiarkan air masuk

   Dilaporkan 10 Juli 2023Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/202382 kendaraan terdampak

   Pengelasan yang tidak lengkap dapat membuat membran katup tekanan paket baterai tegangan tinggi tidak tertutup rapat. Jika paket terendam, air dapat masuk dan menyebabkan kebakaran. Kode QR katup akan diperiksa dan baterai 48V akan diganti jika perlu.

7. Tampilan kamera belakang dapat terus menyala di layar

   Dilaporkan 10 September 2020Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 20V191000319.610 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat membuat gambar kamera belakang tetap ditampilkan setelah memindahkan gigi dari posisi mundur, yang dapat mengalihkan perhatian pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak layar radio, tanpa dipungut biaya; pembaruan lewat udara (OTA) juga tersedia.

8. Brake caliper belakang kanan dapat retak dan rusak

   Dilaporkan 19 Desember 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V9090001.353 kendaraan terdampak

   Brake caliper belakang kanan yang retak dapat mengalami kerusakan, mengurangi performa pengereman dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, mengganti caliper tersebut secara gratis.

9. Pengendali sistem penahan mungkin dikalibrasi secara tidak benar

   Dilaporkan 11 Juni 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V438000869 kendaraan terdampak

   Pengendali sistem penahan yang dikalibrasi secara tidak benar dapat mengembangkan air bag secara tidak tepat saat terjadi benturan frontal, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti pengendali tersebut.

10. Pembaruan alat diagnostik dapat menonaktifkan fitur keselamatan

    Dilaporkan 31 Mei 2019Tahun model 2017–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/1522.340 kendaraan terdampak

    Pembaruan yang salah pada pengendali penahan penumpang dapat menonaktifkan beberapa fitur keselamatan pasif. Perangkat lunak pengendali akan diperbarui.

11. Perangkat lunak pengendali penahan dapat menonaktifkan fitur keselamatan

    Dilaporkan 10 April 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V28700025.004 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak yang salah dapat menyebabkan pengendali sistem penahan menonaktifkan beberapa fitur keselamatan pasif, sehingga meningkatkan risiko cedera dalam kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengendali tersebut secara gratis.

12. Baut dudukan mesin mungkin memiliki panjang ulir yang tidak memadai

    Dilaporkan 15 Maret 2019Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/05468 kendaraan terdampak

    Baut dudukan mesin sisi kanan mungkin tidak memiliki panjang ulir yang cukup. Baut dan ring akan diganti, dan baut dudukan akan dikencangkan lebih lanjut.

13. Pompa bahan bakar dapat menyebabkan hilangnya tekanan

    Dilaporkan 17 Oktober 2018Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 18V73100021.104 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi pada perakitan pompa bahan bakar dapat menyebabkan hilangnya tekanan bahan bakar dalam kondisi pengoperasian tertentu, yang dapat mematikan mesin dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar secara gratis.

14. Modul kontrol powertrain dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 9 Agustus 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V52400012.779 kendaraan terdampak

    Chip pengatur tegangan pada modul kontrol powertrain dapat rusak, menyebabkan kendaraan mogok atau tidak dapat dinyalakan. Mesin mati dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

15. Rumah pompa oli yang retak dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 22 Februari 2018Tahun model 2017Kampanye NHTSA 18V1310009 kendaraan terdampak

    Rumah pompa oli yang retak dapat menyebabkan pompa oli gagal berfungsi dan mesin mati, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa pompa oli dan mengganti modul balance shaft seperlunya, tanpa dipungut biaya.

16. Lampu peringatan panel instrumen dapat menyala secara tidak benar

    Dilaporkan 2 Agustus 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V4850003.002 kendaraan terdampak

    Masalah perangkat lunak dapat menyalakan lampu peringatan malfungsi padahal tidak ada kerusakan, yang berpotensi membuat pengemudi tidak menyadari adanya malfungsi yang sebenarnya dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak panel instrumen tanpa dipungut biaya.

17. Airbag jendela samping mungkin gagal mengembang

    Dilaporkan 31 Maret 2017Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/099Kampanye EU Safety Gate A12/0640/1734 kendaraan terdampak

    Inisiator inflator yang dibuat secara keliru mungkin tidak menyala, sehingga airbag jendela samping mungkin gagal mengembang saat terjadi tabrakan bila diperlukan. Airbag jendela yang terdampak akan diganti sesuai petunjuk.

18. Kabel transaxle dapat menyebabkan transmisi memilih netral

    Dilaporkan 31 Maret 2017Tahun model 2012–2014Kampanye penarikan DVSA R/2017/0562.836 kendaraan terdampak

    Terminal kabel transaxle yang crimping-nya tidak memadai dapat menyebabkan transmisi memilih posisi netral. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol dan mengganti rangkaian kabel sensor rentang jika perlu.

19. Gardan penarik (trailer hitch) dapat terlepas dari kendaraan

    Dilaporkan 20 Juli 2016Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 16V5450008.581 kendaraan terdampak

    Gardan penarik (trailer hitch) mungkin memiliki terlalu sedikit pengencang dan dapat terlepas, menyebabkan kendaraan yang ditarik tidak tersambung dengan benar dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang dua pengencang tambahan di setiap sisi secara gratis.

20. Transmisi dapat secara tidak terduga berpindah ke Netral

    Dilaporkan 12 Juli 2016Tahun model 2015Kampanye NHTSA 16V529000329.540 kendaraan terdampak

    Kelim (crimp) yang tidak memadai pada kabel transmisi dapat menyebabkan perpindahan gigi ke Netral secara tidak terduga, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol powertrain dan transmisi serta, jika diperlukan, mengganti rangkaian kabel sensor rentang transaxle secara gratis.

21. Perangkat lunak radio dapat memberikan akses tanpa izin ke sistem kendaraan

    Dilaporkan 12 Agustus 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V5080007.810 kendaraan terdampak

    Kerentanan perangkat lunak radio dapat memungkinkan akses jarak jauh dan kontrol tanpa izin terhadap sistem kendaraan, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak menutup kerentanan tersebut; pemilik dapat memasangnya dari diska USB yang dikirimkan melalui pos atau diunduh, atau meminta dealer untuk memasangnya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.