Penarikan Jeep Comanche

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Piringan rem depan dapat berkarat dan terlepas

   Dilaporkan 12 Januari 1998Tahun model 1990–1991Kampanye NHTSA 98V005000293.369 kendaraan terdampak

   Korosi parah dapat melemahkan teromol (hub) piringan dan membuat permukaan aus dari besi cor terlepas, sehingga mengurangi efektivitas pengereman. Dealer akan mengganti piringan rem dengan komponen yang sudah dilindungi dari korosi.

2. Sensor posisi katup gas dapat menyebabkan putaran stasioner tinggi

   Dilaporkan 2 Oktober 1990Tahun model 1989–1990Kampanye NHTSA 90V177000165.000 kendaraan terdampak

   Sensor posisi katup gas yang rusak dapat menyebabkan putaran stasioner mesin tinggi secara berkala tepat setelah dinyalakan. Kendaraan dapat berakselerasi secara tidak terduga saat pertama kali dimasukkan ke gigi. Sensor akan diganti dengan yang mengirimkan sinyal benar ke sistem injeksi bahan bakar.

3. Tabung vakum brake booster dapat bocor

   Dilaporkan 1 Juli 1988Tahun model 1985–1987Kampanye NHTSA 88V1060001.600 kendaraan terdampak

   Benturan dari bemper dapat menyebabkan tabung vakum brake booster bocor, mengurangi bantuan rem tenaga dan memperpanjang jarak pengereman. Tabung tersebut akan diganti dan lubang pembatas (restriction orifice) dipasang.

4. Bodi katup gas dapat mencegah akselerator kembali ke posisi idle

   Dilaporkan 18 Maret 1987Tahun model 1987Kampanye NHTSA 87V03500020.439 kendaraan terdampak

   Bodi katup gas yang berada di luar toleransi dapat mencegah akselerator kembali ke posisi idle saat dilepas. Ganti bodi katup gas yang mencurigakan.

5. Kendali laju konstan dapat beroperasi tidak konsisten

   Dilaporkan 25 Februari 1987Tahun model 1987Kampanye NHTSA 87V0220003.996 kendaraan terdampak

   Modul kendali laju konstan (cruise control) dapat menyebabkan pengoperasian yang tidak konsisten, yang dapat mengakibatkan hilangnya kendali dan kecelakaan. Ganti modul seperlunya.

6. Selang bahan bakar dapat bergesekan dan bocor

   Dilaporkan 11 Desember 1986Tahun model 1987Kampanye NHTSA 86V160000635 kendaraan terdampak

   Baut di bagian atas manifold isap dapat bersentuhan dan menggesek selang pasokan bahan bakar, yang berpotensi menyebabkan kebocoran bahan bakar. Baut tersebut akan dilepas, dan perangkat selang serta saluran pasokan bahan bakar akan diganti pada kendaraan dengan jarak tempuh yang terkumpul.

7. Kopling sambungan kemudi dapat menyebabkan ketidakselarasan

   Dilaporkan 9 Desember 1986Tahun model 1986–1987Kampanye NHTSA 86V1590006.958 kendaraan terdampak

   Kopling sambungan kemudi mungkin berada di luar toleransi setelah pengoresan asam yang berlebihan, menyebabkan roda kemudi tidak selaras dan berpotensi hilangnya kendali kendaraan pada akhirnya. Kopling sambungan yang berada di luar toleransi akan diganti.

8. Gigi geligi rem parkir dapat patah di bawah beban

   Dilaporkan 14 November 1986Tahun model 1986Kampanye NHTSA 86V14700041.073 kendaraan terdampak

   Gigi geligi rem parkir yang pengerasan logamnya tidak tepat dapat patah di bawah beban, menyebabkan hilangnya fungsi rem parkir. Perangkat rem parkir akan diganti.

9. Bushing kabel akselerator dapat terlepas

   Dilaporkan 7 November 1986Tahun model 1986Kampanye NHTSA 86V1460004.928 kendaraan terdampak

   Bushing kabel akselerator dapat terlepas dari tuas akselerator, menyebabkan hilangnya kendali mesin dan membuat mesin kembali ke posisi idle. Braket pedal akselerator dan rakitan tuas akan diganti.

10. Label sertifikasi dapat menunjukkan informasi beban dan ban yang salah

    Dilaporkan 25 Februari 1986Tahun model 1986Kampanye NHTSA 86V0310001.129 kendaraan terdampak

    Peringkat berat kotor dan tekanan ban yang salah pada label sertifikasi dapat membuat pemilik tidak memiliki kapasitas muatan dan informasi tekanan ban yang benar untuk pengoperasian yang aman. Label pengganti dengan informasi yang benar akan dikirimkan kepada para pemilik.

11. Fitting saluran bahan bakar dapat terlepas

    Dilaporkan 29 Oktober 1985Tahun model 1986Kampanye NHTSA 85V13900014.643 kendaraan terdampak

    Fitting saluran bahan bakar yang tersambung secara tidak benar dapat terlepas dan menyebabkan bensin tumpah. Jika bahan bakar mencapai sumber api, kebakaran atau ledakan dapat terjadi. Fitting akan disambungkan kembali sebagaimana mestinya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.