Penarikan Jaguar E-Pace

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Konverter DC-DC dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 17 September 2026Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 26V59900023.677 kendaraan terdampak

   Kelebihan beban listrik atau kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan konverter DC-DC gagal berfungsi, sehingga menghentikan pengisian daya sistem 12-Volt dan berpotensi menyebabkan hilangnya daya berkendara serta lampu eksterior. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kendaraan tanpa biaya.

2. Baterai tegangan tinggi dapat menjadi terlalu panas dan menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 12 Juni 2026Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2025/555Kampanye EU Safety Gate SR/01969/26106 kendaraan terdampak

   Baterai tegangan tinggi dapat menjadi terlalu panas, menyebabkan asap atau kebakaran serta berisiko menimbulkan cedera atau kerusakan properti. Pengecer akan memeriksa kendaraan dan mengganti rangkaian baterai jika perlu.

3. Konverter DC-DC dapat gagal berfungsi

   Dilaporkan 17 April 2026Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 26V248000170.169 kendaraan terdampak

   Permintaan listrik yang tinggi dapat membebani secara berlebihan dan menonaktifkan konverter DC-DC, menghentikan pengisian daya sistem 12-volt dan berpotensi menyebabkan hilangnya tenaga penggerak serta lampu eksterior. Hilangnya tenaga penggerak meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pusat secara gratis; solusi akhir sedang diproses.

4. Airbag penumpang dapat robek saat mengembang

   Dilaporkan 28 November 2025Tahun model 2020–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/2605.479 kendaraan terdampak

   Airbag penumpang dapat robek saat mengembang karena terlipat secara tidak benar selama perakitan. Modul airbag penumpang dan komponen terkait akan diganti.

5. Mesin mungkin tidak dapat dinyalakan kembali saat daya baterai turun

   Dilaporkan 5 Agustus 2025Tahun model 2021–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/2812.246 kendaraan terdampak

   Masalah perangkat lunak dapat mencegah mesin dinyalakan kembali saat pengisian daya baterai tegangan tinggi turun dalam mode EV, menyebabkan hilangnya tenaga tanpa peringatan. Perangkat lunak akan diperbarui pada inverter dan modul lain jika diperlukan; pembaruan over-the-air juga tersedia.

6. Airbag penumpang dapat robek saat mengembang

   Dilaporkan 11 Juli 2025Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 25V4660001.436 kendaraan terdampak

   Airbag penumpang dapat robek saat mengembang, mengurangi perlindungan penumpang dan berpotensi melepaskan gas panas yang dapat menyebabkan luka bakar. Dealer akan mengganti modul airbag tanpa biaya.

7. Airbag penumpang dapat robek saat mengembang

   Dilaporkan 20 Agustus 2024Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2024/1784.144 kendaraan terdampak

   Airbag penumpang dapat robek saat mengembang karena panel penutup airbag pada dasbor tidak cukup dilemahkan. Modul airbag penumpang dan komponen terkait akan diganti.

8. Pipa suplai oli turbocharger dapat bocor

   Dilaporkan 7 Juni 2024Tahun model 2020–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/20723.115 kendaraan terdampak

   Penjepitan yang tidak memadai dapat membuat pipa suplai oli turbocharger menjadi kendur seiring waktu dan mengalami kebocoran oli. Pipa akan dilepas, cincin-O-nya diganti dan dilumasi, serta penjepit tambahan akan dipasang.

9. Air bag penumpang dapat robek saat mengembang

   Dilaporkan 18 April 2024Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 24V2780002.409 kendaraan terdampak

   Air bag penumpang dapat robek saat mengembang, sehingga mengurangi perlindungan dan meningkatkan risiko cedera. Gas panas juga dapat keluar dan membakar penumpang. Dealer akan mengganti modul air bag penumpang tanpa dipungut biaya.

10. Lampu peringatan kampas rem mungkin tidak menyala

    Dilaporkan 14 Maret 2024Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 24V2010002.842 kendaraan terdampak

    Lampu peringatan mungkin gagal memperingatkan pengemudi bahwa kampas rem sudah aus. Mengemudi dengan kampas aus dapat mengurangi kemampuan pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak berkas konfigurasi mobil secara gratis.

11. Selang pengembali bahan bakar mungkin dibuat secara tidak benar

    Dilaporkan 25 Juni 2021Tahun model 2019–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/230Kampanye EU Safety Gate A12/01349/2112.360 kendaraan terdampak

    Rangkaian selang pengembali bahan bakar mungkin telah diproduksi secara tidak benar. Kode tanggal pipa akan diperiksa dan komponen akan diganti jika perlu.

12. Retraktor sabuk pengaman depan mungkin tidak berfungsi dengan benar

    Dilaporkan 18 Mei 2021Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/169191 kendaraan terdampak

    Retraktor pengunci darurat pada rangkaian sabuk pengaman depan kanan mungkin tidak berfungsi dengan benar. Rangkaian tersebut akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

13. Pretensioner sabuk pengaman pengemudi mungkin tidak berfungsi dengan benar

    Dilaporkan 13 April 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/1051.381 kendaraan terdampak

    Pretensioner sabuk pengaman pengemudi mungkin tidak berfungsi kecuali kursi penumpang depan diduduki. Dealer akan mengarahkan ulang sambungan agar sesuai dengan posisi tempat duduk.

14. Pengencang rangka kursi depan kanan mungkin tidak ada

    Dilaporkan 27 Februari 2020Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2020/041Kampanye EU Safety Gate A12/00377/2012 kendaraan terdampak

    Pengencang pada rangka kursi depan sebelah kanan mungkin tidak terpasang atau salah perakitannya. Kursi depan sebelah kanan akan diganti.

15. Perangkat lunak mungkin tidak memenuhi persyaratan emisi CO2

    Dilaporkan 15 Maret 2019Tahun model 2016–2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/048Kampanye EU Safety Gate A11/0012/1924.370 kendaraan terdampak

    Kendaraan mungkin gagal untuk secara rutin mencapai tingkat emisi CO2 yang disyaratkan. Perangkat lunak akan diperbarui ke versi terbaru.

16. Lampu mundur mungkin tidak menyala saat rem parkir aktif

    Dilaporkan 10 Mei 2018Tahun model 2017–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/0881.305 kendaraan terdampak

    Saat gigi mundur dipilih dengan rem parkir elektrik aktif, lampu mundur mungkin tidak menyala. Perangkat lunak akan diperbarui.

17. Selang rem depan dapat bergesekan dan bocor

    Dilaporkan 24 April 2018Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/05886 kendaraan terdampak

    Braket selang rem dapat menyebabkan selang bersentuhan dengan ban depan, sehingga terjadi gesekan dan kehilangan minyak rem. Hal ini dapat meningkatkan langkah pedal dan jarak pengereman serta memengaruhi stabilitas. Braket akan diperiksa dan satu atau keduanya diganti jika jarak bebas tidak mencukupi.

18. Pipa pengalir bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 29 Maret 2018Tahun model 2016–2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/03522.320 kendaraan terdampak

    Pematrian yang tidak konsisten dapat membuat tutup ujung rel bahan bakar tidak tertutup rapat, sehingga uap atau bahan bakar cair dapat bocor seiring waktu dan mungkin masuk ke ruang mesin. Rel bahan bakar akan diganti dengan komponen yang dibuat sesuai spesifikasi.

19. Selang rem depan dapat bersentuhan dengan ban dan bocor

    Dilaporkan 1 Maret 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V14000041 kendaraan terdampak

    Braket yang dipasang tidak tepat dapat membuat selang rem depan bersentuhan dengan ban dan mengalami kebocoran minyak rem, sehingga meningkatkan jarak pengereman dan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa braket tersebut dan mengganti yang tidak memberikan jarak bebas yang cukup, tanpa dipungut biaya.

20. Tutup ujung rel bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 2 Februari 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V09000010.073 kendaraan terdampak

    Tutup ujung rel bahan bakar dapat membocorkan uap bahan bakar atau bahan bakar cair ke dalam ruang mesin. Jika bahan bakar mencapai sumber api, seperti komponen mesin atau knalpot yang panas, risiko kebakaran akan meningkat. Dealer akan mengganti rel bahan bakar tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.