Penarikan Infiniti QX30

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bantalan sambungan universal kemudi dapat terlepas

   Dilaporkan 2 Juni 2021Tahun model 2017Kampanye NHTSA 21V4190001.959 kendaraan terdampak

   Gerakan yang berlebihan pada lubang poros kemudi dapat menyebabkan bantalan sambungan universal terlepas dari sambungannya seiring waktu, yang mengakibatkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti poros kemudi bawah secara gratis.

2. Gambar kamera cadangan mungkin dinonaktifkan

   Dilaporkan 12 September 2019Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 19V6540001.228.830 kendaraan terdampak

   Pengaturan kamera dapat membuat gambar pandangan belakang tersembunyi, dan sistem dapat mempertahankan pengaturan tersebut saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur. Hilangnya gambar tersebut meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengaturan kamera secara cuma-cuma.

3. Indikator perpindahan gigi mungkin tidak menyala

   Dilaporkan 4 Januari 2019Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/3823.272 kendaraan terdampak

   Indikator perpindahan gigi mungkin gagal menyala dalam kondisi berkendara tertentu. Perangkat lunaknya akan ditingkatkan.

4. Baut penahan sabuk pengaman mungkin terpasang dengan tidak benar

   Dilaporkan 30 Mei 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V3550006 kendaraan terdampak

   Penahan sabuk pengaman depan kanan dapat terlepas saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memasang pelat penahan dan baut penahan baru secara gratis.

5. Airbag pengemudi dapat mengembang secara tidak disengaja

   Dilaporkan 2 Januari 2018Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/2939.940 kendaraan terdampak

   Jika kabel spiral rusak dan lampu peringatan airbag diabaikan, muatan elektrostatik dapat memicu pengembangan airbag pengemudi secara tidak disengaja. Slip ring akan dipasang pada kolom kemudi.

6. Kantong udara pengemudi dapat mengembang secara tak terduga

   Dilaporkan 1 November 2017Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 17V69100017.507 kendaraan terdampak

   Jika terjadi pelepasan muatan elektrostatik saat clockspring airbag rusak, pembumian yang tidak memadai dapat menyebabkan kantung udara pengemudi mengembang secara tak terduga, sehingga meningkatkan risiko cedera atau kecelakaan. Dealer akan menambahkan pembumian pada komponen kemudi tanpa dipungut biaya.

7. Unit kontrol airbag mungkin dikonfigurasi secara tidak tepat

   Dilaporkan 30 April 2017Tahun model 2015–2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/08316 kendaraan terdampak

   Dalam beberapa keadaan, unit kontrol airbag yang dikonfigurasi secara tidak tepat dapat mencegah sistem penahan bekerja sebagaimana mestinya saat terjadi tabrakan. Unit akan diprogram ulang dengan perangkat lunak terbaru.

8. Airbag tirai sisi pengemudi mungkin tidak mengembang

   Dilaporkan 6 Maret 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V14300079 kendaraan terdampak

   Inflator airbag tirai sisi pengemudi mungkin gagal mengembang saat terjadi kecelakaan, sehingga mencegah pengembangan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti komponen airbag secara gratis.

9. Airbag penumpang mungkin tidak mengembang

   Dilaporkan 1 Februari 2017Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/3016 kendaraan terdampak

   Inisiator inflator mungkin berada di luar spesifikasi, sehingga airbag penumpang mungkin tidak mengembang saat terjadi tabrakan. Airbag yang terpengaruh akan diganti dengan komponen yang terjamin kualitasnya.

10. Airbag penumpang mungkin gagal mengembang

    Dilaporkan 28 Desember 2016Tahun model 2017Kampanye NHTSA 16V939000509 kendaraan terdampak

    Inisiator inflator airbag penumpang dapat gagal menyala saat terjadi tabrakan, sehingga mencegah airbag mengembang dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti perakitan airbag penumpang secara gratis.

11. Sabuk pengaman depan mungkin tidak menahan penumpang

    Dilaporkan 12 Desember 2016Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/228566 kendaraan terdampak

    Sabuk pengaman depan mungkin terpasang pada sisi yang salah, membuatnya sulit digunakan atau lambat menggulung kembali. Dalam kasus ekstrim, sabuk mungkin tidak menahan penumpang. Sabuk pengaman depan akan diganti jika perlu.

12. Mur gesper sabuk pengaman belakang dapat kendur

    Dilaporkan 12 Desember 2016Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/2274.500 kendaraan terdampak

    Mur gesper sabuk pengaman belakang mungkin tidak kencang dan dapat lepas, membuat sabuk tidak dapat menahan penumpang. Dealer akan mengencangkan mur gesper ke torsi yang benar jika diperlukan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.