Penarikan Infiniti Q45

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Konektor kabel airbag samping dapat mencegah airbag mengembang

   Dilaporkan 28 Februari 2012Tahun model 2003–2005Kampanye NHTSA 12V0790001.349 kendaraan terdampak

   Peningkatan resistansi listrik pada konektor kabel airbag yang dipasang di jok dapat mencegah airbag samping mengembang, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memodifikasi konektor tersebut, tanpa biaya.

2. Lampu belakang mungkin tidak memenuhi persyaratan lampu rem

   Dilaporkan 13 Oktober 2006Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 06V3950001.863 kendaraan terdampak

   Lampu belakang tidak memenuhi persyaratan untuk lampu rem dan reflektor, yang dapat membuat keberadaan atau sinyal kendaraan menjadi kurang terlihat. Dealer akan mengganti perakitan lampu kombinasi belakang secara gratis.

3. Bracket anchor bawah kursi anak dapat salah posisi

   Dilaporkan 29 Agustus 2005Tahun model 2005Kampanye NHTSA 05V374000167 kendaraan terdampak

   Braket jangkar bawah pada kursi belakang mungkin berada di posisi yang salah, sehingga beberapa kursi anak sulit dipasang. Jika kursi anak tidak terpasang dengan benar, penumpang dapat cedera dalam kecelakaan. Dealer akan mengganti braket dengan braket yang dimodifikasi.

4. Sakelar lampu rem dapat rusak

   Dilaporkan 13 Oktober 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V49700096 kendaraan terdampak

   Sakelar lampu rem yang rusak dapat mencegah lampu rem menyala saat pedal rem diinjak, yang dapat menyebabkan kecelakaan. Dealer akan mengganti sakelar tersebut.

5. Sensor posisi mesin dapat rusak dan mematikan mesin

   Dilaporkan 17 November 2003Tahun model 2002Kampanye NHTSA 03V455000630.000 kendaraan terdampak

   Sambungan solder yang rusak pada sensor posisi kruk as atau noken as dapat menyebabkan mesin gagal dinyalakan, hilangnya tenaga, atau mesin mati secara tidak terduga, yang dapat memicu kecelakaan. Dealer akan mengganti sensor yang terdampak.

6. Retakan pada velg aloi dapat menyebabkan roda terlepas

   Dilaporkan 19 Maret 2003Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 03V0980003.600 kendaraan terdampak

   Cacat pengecoran dapat menyebabkan retakan menyebar pada roda aloi. Jika retakan cukup banyak, roda dapat rusak dan terlepas dari hub, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti roda secara gratis.

7. Dioda alternator dapat mengalami korsleting dan melelehkan rumahnya

   Dilaporkan 24 Juni 2002Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 02V171000161.000 kendaraan terdampak

   Dioda yang rusak dapat gagal dan mengalami korsleting, sehingga melelehkan rumah plastik alternator. Gas dari plastik yang meleleh dapat menyulut api dan membakar pemandu kipas alternator. Dealer akan mengganti alternator tanpa dipungut biaya.

8. Dioda alternator dapat mengalami korsleting dan panas berlebih

   Dilaporkan 20 Mei 1999Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 99V12900017.000 kendaraan terdampak

   Dioda alternator yang rusak dapat gagal dan mengalami korsleting, sehingga melelehkan rumah plastiknya. Gas dari plastik yang meleleh tersebut dapat tersulut dan membakar pemandu kipas alternator. Dealer akan mengganti alternator.

9. Kunci kontak dapat dicabut di luar posisi Park

   Dilaporkan 14 Desember 1998Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 98V32500022.000 kendaraan terdampak

   Kunci kontak dapat dicabut saat mesin mati meskipun transmisi tidak berada di posisi Park. Jika pengemudi juga gagal mengaktifkan rem parkir, kendaraan dapat menggelinding di tanjakan. Dealer akan mengganti unit kontrol shift lock.

10. Papan sirkuit speaker belakang dapat menjadi terlalu panas

    Dilaporkan 5 November 1998Tahun model 1991–1992Kampanye NHTSA 98V28400028.970 kendaraan terdampak

    Kebocoran elektrolit dan kelembapan yang tinggi dapat menciptakan jembatan konduktif pada papan sirkuit speaker, menyebabkan panas berlebih, asap, nyala api, dan berpotensi memicu kebakaran. Solusinya adalah mengganti papan sirkuit dengan papan yang sudah dilapisi pelindung.

11. Tombol gesper sabuk pengaman depan dapat patah

    Dilaporkan 24 Mei 1995Tahun model 1990–1991Kampanye NHTSA 95V1030022.730.462 kendaraan terdampak

    Tombol pelepas merah pada gesper sabuk pengaman depan dapat patah, dan serpihannya dapat membuat gesper tidak berfungsi dengan baik, sehingga mengurangi perlindungan saat tabrakan. Pemilik harus memeriksa kedua gesper dan segera menghubungi dealer jika tombol retak atau patah, atau gesper tidak berfungsi; perbaikan atau penggantian gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.