Penarikan Infiniti G

12 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Infiniti G dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Jendela elektrik dapat menjepit sebelum fungsi buka kembali otomatis aktif

    Dilaporkan 4 November 2011Tahun model 2011–2012Kampanye NHTSA 11V5380001.788 kendaraan terdampak

    Kesalahan pemrograman dapat membuat ambang batas putar balik otomatis jendela elektrik menjadi terlalu tinggi. Bagian tubuh yang terjepit oleh jendela yang menutup dapat mengalami cedera. Dealer akan mengganti sakelar jendela elektrik tanpa dipungut biaya.

  2. Kabel sensor kursi penumpang dapat mengganggu sinyal

    Dilaporkan 27 April 2010Tahun model 2005–2007Kampanye NHTSA 10V175000134.215 kendaraan terdampak

    Keausan dan oksidasi pada terminal kabel sensor kursi penumpang dapat mengganggu sinyal. Dalam kecelakaan, airbag mungkin tidak mengembang. Dealer akan memperbaiki kendaraan secara cuma-cuma.

  3. Airbag penumpang mungkin dinonaktifkan

    Dilaporkan 7 Oktober 2008Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 08V521000204.361 kendaraan terdampak

    Komponen yang rusak pada unit kontrol klasifikasi penumpang dapat mengganggu sinyalnya ke unit kontrol airbag, menyebabkan airbag penumpang dinonaktifkan dan gagal memberikan perlindungan tabrakan yang memadai. Dealer akan menguji sinyal tersebut dan mengganti bantalan kursi yang berisi sistem tersebut jika perlu.

  4. Lampu utama mungkin tidak memenuhi persyaratan pencahayaan

    Dilaporkan 13 Oktober 2006Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 06V39400023.934 kendaraan terdampak

    Lampu utama tidak memenuhi persyaratan untuk gradien berkas cahaya dan keluaran cahaya, yang dapat mengurangi penerangan jalan atau visibilitas kendaraan. Dealer akan mengganti perakitan lampu utama.

  5. Selang pengisi bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 13 Desember 2005Tahun model 2003–2004Kampanye NHTSA 05V555000192.659 kendaraan terdampak

    Selang pengisi bahan bakar dapat retak dan bocor saat mengisi bahan bakar. Bahan bakar di dekat sumber api dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti selang tersebut.

  6. Sensor posisi mesin dapat rusak dan mematikan mesin

    Dilaporkan 17 November 2003Tahun model 2003Kampanye NHTSA 03V455000630.000 kendaraan terdampak

    Sambungan solder yang rusak pada sensor posisi kruk as atau noken as dapat menyebabkan mesin gagal dinyalakan, hilangnya tenaga, atau mesin mati secara tidak terduga, yang dapat memicu kecelakaan. Dealer akan mengganti sensor yang terdampak.

  7. Sakelar lampu rem dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 2 Juni 2003Tahun model 2003Kampanye NHTSA 03V20000060.000 kendaraan terdampak

    Sakelar lampu rem dapat mengalami kegagalan, sehingga lampu rem tidak menyala saat pedal rem diinjak dan berpotensi menyebabkan kecelakaan. Dealer akan mengganti sakelar tersebut tanpa dipungut biaya.

  8. Lampu utama mungkin tidak memiliki tutup antipengrusakan

    Dilaporkan 12 Desember 2002Tahun model 2003Kampanye NHTSA 02V33100036.000 kendaraan terdampak

    Beberapa perakitan lampu utama tidak memiliki tutup yang mencegah penyesuaian horizontal, sehingga kendaraan tidak mematuhi standar keselamatan pencahayaan. Dealer akan memasang tutup yang hilang. Perbaikan ini tidak dipungut biaya.

  9. Selang pompa bahan bakar dapat longgar

    Dilaporkan 12 September 2002Tahun model 2003Kampanye NHTSA 02V24500018.300 kendaraan terdampak

    Sambungan selang bahan bakar pada pompa bahan bakar dapat longgar, menyebabkan mesin mati dan bahan bakar bocor. Jika bahan bakar yang bocor mengenai sumber api, kebakaran dapat terjadi. Dealer akan memeriksa sambungan dan memasang kembali selang dengan benar jika diperlukan.

  10. Pipa pengisi bahan bakar dapat berkarat dan bocor

    Dilaporkan 22 April 1997Tahun model 1991–1996Kampanye NHTSA 97V07200085.000 kendaraan terdampak

    Pipa pengisi bahan bakar dapat berkarat dan membocorkan bahan bakar, yang dapat memicu kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan memeriksa pipa tersebut serta menggantinya beserta komponen perakitan yang rusak atau aus.

  11. Tombol pengunci sabuk pengaman belakang dapat rusak

    Dilaporkan 22 April 1997Tahun model 1991–1992Kampanye NHTSA 97V07100036.000 kendaraan terdampak

    Dalam cuaca panas, las yang menahan tombol pelepas sabuk pengaman belakang dapat rusak, menyebabkan gesper hanya mengait sebagian atau sabuk tidak dapat mengunci. Saat tabrakan atau pengereman keras, lidah sabuk yang hanya mengait sebagian dapat terlepas dari gesper. Dealer akan mengganti semua gesper sabuk pengaman belakang.

  12. Pelindung konektor sabuk pengaman dapat terbakar

    Dilaporkan 9 Mei 1996Tahun model 1993–1995Kampanye NHTSA 96V08300079.000 kendaraan terdampak

    Pelindung konektor di dekat pretensioner sabuk pengaman dapat terbakar saat perangkat aktif, sehingga berpotensi menyebabkan kebakaran di kabin. Dealer akan mengganti pelindung tersebut dengan jenis yang tahan terhadap gas hasil pembakaran pretensioner.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Infiniti G