Penarikan Infiniti EX

3 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Infiniti EX dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Bantalan kemudi dapat patah

    Dilaporkan 2 Februari 2015Tahun model 2008Kampanye NHTSA 15V05400016.973 kendaraan terdampak

    Tekanan pada bantalan kemudi atas dapat mematahkan penahannya, menyebabkan kelonggaran berlebih pada roda kemudi atau hilangnya kendali kemudi serta meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti poros kemudi atau perakitan kolom kemudi, sebagaimana mestinya, tanpa dipungut biaya.

  2. Airbag penumpang mungkin dinonaktifkan

    Dilaporkan 7 Oktober 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V521000204.361 kendaraan terdampak

    Komponen yang rusak pada unit kontrol klasifikasi penumpang dapat mengganggu sinyalnya ke unit kontrol airbag, menyebabkan airbag penumpang dinonaktifkan dan gagal memberikan perlindungan tabrakan yang memadai. Dealer akan menguji sinyal tersebut dan mengganti bantalan kursi yang berisi sistem tersebut jika perlu.

  3. Airbag penumpang mungkin tidak mengembang setelah baterai terkuras

    Dilaporkan 12 Februari 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V06600016.365 kendaraan terdampak

    Jika daya baterai sangat terkuras, perangkat lunak unit kontrol airbag yang tidak tepat dapat mencegah airbag penumpang mengembang saat terjadi kecelakaan, padahal seharusnya mengembang. Dealer akan memprogram ulang unit kontrol.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Infiniti EX