Hyundai Veloster first generation
Hyundai Veloster first generation (2011–2018): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 24 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: FS
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.220–4.250 mm RDW | 4.220–4.250 mm TC | 4.220–4.250 mm |
| Lebar | 1.790–1.810 mm RDW | 1.790–1.810 mm TC | 1.790–1.805 mm |
| Tinggi | 1.400 mm RDW | 1.400 mm TC | 1.400 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.557–1.561 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.570–1.574 mm ASTRA | 1.560–1.570 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.160–1.230 kg RDW | 1.172–1.323 kg TC | 1.100–1.400 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.260–1.330 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.700–1.750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 200–214 km/j RDW | – | 200–201 km/j |
| Torsi | 167–265 Nm ASTRA | – | 167–265 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 215/40R18, 215/45R17
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2014–2017: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 9–12 tahun | 71,2% (70,1–72,3) | 77,9% | 6.714 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Rem | 34,8% | 27,3% |
| Ban | 31,0% | 31,2% |
| Suspensi | 23,3% | 27,3% |
| Kemudi | 14,3% | 4,3% |
| Lampu dan kelistrikan | 13,2% | 17,6% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 8,8% | 8,4% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
1.215 keluhan untuk tahun model 2012–2017. 40 kecelakaan · 58 kebakaran · 55 cedera
- Mesin 509
- Sistem kelistrikan 197
- Transmisi dan sistem penggerak 134
- Kemudi 115
- Visibilitas dan wiper 85
- Rem 61
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 24 varian Hyundai Veloster first generation
Tampilkan semua 24 versi
Uni Eropa 5 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | 1,6 L | 137 kW (186 PS) | Bensin | 157–164 g/km | 3.672 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 103 kW (140 PS) | Bensin | 142–147 g/km | 19.122 |
| 2012–2014 | – | – | Bensin | 149–155 g/km | 64 |
| 2012–2013 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Bensin | 149 g/km | 218 |
| 2013 | 1,6 L | – | Bahan bakar lainnya | 148 g/km | 112 |
Britania Raya 8 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.6l Turbo | 1,6 L | Bensin | Manual | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2013–2014without ISG · 1.6l GDi | 1,6 L | Bensin | Manual | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013DCT transmission | 1,6 L | Bensin | Otomatis | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013with ISG | 1,6 L | Bensin | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20121.6l Turbo | 1,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2012DCT transmission | 1,6 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012with ISG | 1,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012without ISG | 1,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,5 L/100 km NEDC | 148 g/km |
Prancis 4 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015VELOSTER 1.6 T-GDI (186ch) DCT-7 Turbo | – | 137 kW (186 PS) | Bensin | Otomatis 7-percepatan | 7,1 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013–2015VELOSTER 1.6 T-GDI (186ch) Turbo | – | 137 kW (186 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2012–2013VELOSTER 1.6 GDI (140ch) PACK Sensation / Premium DCT-6 | – | 103 kW (140 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2012–2013VELOSTER 1.6 GDI (140ch) PACK Inventive / Sensation / Premium | – | 103 kW (140 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,2 L/100 km NEDC | 142 g/km |
Amerika Serikat 4 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda depan | 27–31 MPG (7,6–8,7 L/100 km) EPA | 178–199 g/km |
| 2017SIDI | 1,6 L | Bensin | Manual otomatis 7-percepatan | Penggerak roda depan | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2012–2017SIDI | 1,6 L | Bensin | Manual otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA | 179–193 g/km |
| 2013–2015SIDI | 1,6 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 197–207 g/km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Bensin | Manual otomatis 6-percepatan | 7,5–8,1 L/100 km 5-cycle | 173–191 g/km |
| 2012–2017Compact | 1,6 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 7,7–8,5 L/100 km 5-cycle | 177–200 g/km |
| 2013–2017Compact | 1,6 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 8,2–8,8 L/100 km 5-cycle | 193–202 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.