Penarikan Hyundai Nexo

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Katup tangki hidrogen dapat bocor

   Dilaporkan 22 September 2026Tahun model 2017–2024Kampanye EU Safety Gate SR/02691/26

   Katup pengaman termal yang rusak dapat menyebabkan hidrogen bocor dan tersulut, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Produk ini di-recall dari pengguna akhir.

2. Perangkat pelepas tekanan bisa patah dan mengalami kebocoran hidrogen

   Dilaporkan 11 Oktober 2024Tahun model 2019–2024Kampanye NHTSA 24V7610001.545 kendaraan terdampak

   Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

   Perangkat pelepas tekanan bisa patah dan menyebabkan kebocoran hidrogen, yang dapat memicu kebakaran saat parkir dan meningkatkan risiko cedera. Pemilik disarankan untuk parkir di luar ruangan dan jauh dari bangunan sampai diperbaiki. Dealer akan mengganti perangkat tersebut tanpa dipungut biaya.

3. Hidrogen mungkin bocor dari sambungan pengisian bahan bakar

   Dilaporkan 14 November 2022Tahun model 2017–2018Kampanye penarikan DVSA R/2022/3165 kendaraan terdampak

   Hidrogen mungkin bocor dari sambungan pengisian bahan bakar. Sambungan tersebut akan diperiksa dan, jika tidak memenuhi standar pengukuran, akan diganti beserta komponen jalur bahan bakar terkait.

4. Sensor pendeteksi gas hidrogen dapat gagal berfungsi

   Dilaporkan 12 September 2022Tahun model 2017–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/25330 kendaraan terdampak

   Sensor pendeteksi gas hidrogen dapat gagal berfungsi. Sensor pemasangan sistem pengolahan bahan bakar, sensor pemasangan tumpukan sensor, dan sensor pemasangan tangki hidrogen akan diganti.

5. Sensor kebocoran hidrogen mungkin gagal mendeteksi kebocoran

   Dilaporkan 14 April 2022Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 22V258000922 kendaraan terdampak

   Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

   Sensor pendeteksi gas hidrogen mungkin gagal mendeteksi kebocoran pada sistem suplai bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran saat parkir atau berkendara. Pemilik disarankan untuk parkir di luar ruangan dan jauh dari bangunan sampai diperbaiki. Dealer akan mengganti sensor tersebut, tanpa dipungut biaya.

6. Filter saluran masuk hidrogen dapat terlepas

   Dilaporkan 7 April 2022Tahun model 2019Kampanye NHTSA 22V22800054 kendaraan terdampak

   Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

   Setelah pengisian bahan bakar, filter wadah saluran masuk dapat terlepas dan menyebabkan kebocoran hidrogen. Kebocoran di dekat sumber api dapat meningkatkan risiko kebakaran. Pemilik disarankan untuk parkir di luar ruangan dan jauh dari bangunan sampai diperbaiki. Dealer akan mengganti wadah saluran masuk bahan bakar hidrogen, tanpa dipungut biaya.

7. Kinerja pengereman mungkin berkurang

   Dilaporkan 25 Januari 2021Tahun model 2017–2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/38238.505 kendaraan terdampak

   Kelainan pada sistem IEB dapat menyalakan lampu indikator malfungsi dan mengurangi kinerja pengereman. Perangkat lunak sistem ESC akan ditingkatkan.

8. Sistem pengereman dapat mengurangi performa pengereman

   Dilaporkan 1 Desember 2020Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 20V7480008.176 kendaraan terdampak

   Sistem rem elektronik dapat mendeteksi sinyal sensor yang tidak normal dan secara signifikan mengurangi performa pengereman, memperpanjang jarak pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak sistem rem, tanpa dipungut biaya.

9. Perangkat lunak parkir otomatis mungkin gagal mencegah pergerakan

   Dilaporkan 9 April 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V21300011.870 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak bantuan parkir jarak jauh mungkin gagal mencegah pergerakan kendaraan saat mendeteksi malfungsi sistem. Pergerakan yang tidak disengaja meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak tersebut, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.