Penarikan Hyundai Genesis

13 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Hyundai Genesis dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Motor starter dapat mengalami korsleting setelah terkena air

    Dilaporkan 28 Oktober 2024Tahun model 2013–2016Kampanye penarikan DVSA R/2024/37850 kendaraan terdampak

    Setelah berkendara melalui kondisi yang sangat basah atau genangan air banjir, air dapat mencemari motor starter dan menyebabkan korsleting. Motor starter akan diganti.

  2. Air pada solenoid starter dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 13 Februari 2024Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 24V10700090.907 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Air dapat masuk ke solenoid starter dan menyebabkan korsleting listrik, yang berpotensi memicu kebakaran di ruang mesin saat diparkir atau dikemudikan. Parkir di luar ruangan dan jauh dari bangunan hingga diperbaiki. Dealer akan memasang kit relai perbaikan tanpa dipungut biaya.

  3. Papan sirkuit unit kontrol ABS dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 12 Juli 2021Tahun model 2013–2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/21954 kendaraan terdampak

    Papan sirkuit cetak unit kontrol ABS dapat mengalami korsleting listrik dalam kondisi tertentu. Perbaikan dilakukan pada sekring unit kontrol HECU (ABS/ESC).

  4. Korsleting modul ABS dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 10 Maret 2021Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 21V16000094.646 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Modul ABS dapat mengalami malfungsi dan korsleting, menyebabkan kebakaran di ruang mesin saat parkir atau dikemudikan. Pemilik disarankan untuk memarkir kendaraan di luar ruangan dan jauh dari bangunan hingga perbaikan selesai. Dealer akan mengganti sekring modul ABS secara gratis.

  5. Power steering dapat terkunci atau menjadi berat

    Dilaporkan 31 Juli 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V4470002 kendaraan terdampak

    Komponen power steering yang cacat dapat menyebabkan kemudi terkunci atau menjadi berat saat dikemudikan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer telah mengganti perakitan kemudi secara gratis sebelum kendaraan-kendaraan tersebut dijual.

  6. Lampu peringatan rem parkir mungkin tidak menyala

    Dilaporkan 5 Juni 2017Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 17V359000161.074 kendaraan terdampak

    Korosi pada sakelar dapat secara tidak menentu mencegah lampu peringatan rem parkir menyala. Pengemudi mungkin mengoperasikan kendaraan dengan rem parkir yang masih sedikit aktif. Dealer akan mengganti sakelar tanpa dipungut biaya.

  7. Gugusan instrumen (instrument cluster) dapat menampilkan informasi yang salah

    Dilaporkan 2 Agustus 2016Tahun model 2015Kampanye NHTSA 16V5750003.031 kendaraan terdampak

    Gugusan instrumen (instrument cluster) dapat menampilkan kecepatan kendaraan yang salah atau menampilkan lampu peringatan secara keliru, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak gugusan instrumen secara gratis.

  8. Wiper kaca depan dapat gagal berfungsi

    Dilaporkan 29 Februari 2016Tahun model 2012Kampanye NHTSA 16V11700018.700 kendaraan terdampak

    Segel penutup motor wiper yang mengalami degradasi dapat memicu korosi pada papan sirkuit, yang menyebabkan wiper gagal berfungsi secara berkala atau total. Berkurangnya jarak pandang dalam cuaca buruk dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti penutup dan segel motor wiper tanpa dipungut biaya.

  9. Retak pada dinding samping ban dapat menyebabkan kebocoran angin

    Dilaporkan 22 Desember 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V86400011.142 kendaraan terdampak

    Retak dapat terbentuk pada dinding samping ban dan menyebabkan pecahnya ban, kebocoran angin secara cepat, serta hilangnya kendali kendaraan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti ban bawaan pabrik dengan ban merek lain tanpa dipungut biaya.

  10. Masuknya air dapat menyebabkan tampilan gigi keliru

    Dilaporkan 19 Februari 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V09700024.400 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke perakitan lampu belakang, menyebabkan tampilan gigi yang keliru atau menunda perpindahan ke posisi Mundur (Reverse) atau Maju (Drive). Kendaraan dapat bergerak ke arah yang tidak diinginkan, meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang bantalan untuk mencegah air masuk ke rumah lampu, tanpa biaya.

  11. Lampu rem mungkin gagal menyala

    Dilaporkan 7 November 2014Tahun model 2009–2011Kampanye NHTSA 14V71300042.925 kendaraan terdampak

    Kegagalan sirkuit dapat mencegah lampu rem menyala, sehingga pengemudi di belakang mungkin tidak menyadari bahwa kendaraan sedang memperlambat atau berhenti. Hal ini meningkatkan risiko tabrakan beruntun dari belakang. Dealer akan memperbaiki sirkuit sakelar lampu rem secara gratis.

  12. Minyak rem dapat menyebabkan unit kontrol mengalami korosi

    Dilaporkan 29 Oktober 2013Tahun model 2009–2012Kampanye NHTSA 13V48900043.500 kendaraan terdampak

    Minyak rem gagal melindungi unit kontrol elektronik hidraulik dari korosi. Korosi dapat menurunkan efektivitas pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa unit tersebut, menggantinya jika diperlukan, dan mengganti minyak rem pabrik pada kendaraan yang belum pernah menggantinya, tanpa dipungut biaya.

  13. Sakelar lampu rem dapat tidak berfungsi

    Dilaporkan 1 April 2013Tahun model 2009–2011Kampanye NHTSA 13V1130001.712.336 kendaraan terdampak

    Sakelar yang rusak dapat membuat lampu rem tidak menyala, mencegah cruise control dinonaktifkan, memengaruhi tombol start atau interlock perpindahan gigi, atau menyalakan lampu peringatan ESC. Tuas transmisi dapat berpindah dari posisi Park tanpa rem diinjak, sehingga berisiko menyebabkan pergerakan yang tidak disengaja. Dealer akan mengganti sakelar secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Hyundai Genesis