Penarikan Honda Passport

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Baut subframe belakang mungkin kendur

   Dilaporkan 1 Juli 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V4240003.933 kendaraan terdampak

   Baut subframe belakang mungkin tidak dikencangkan dengan benar. Baut yang kendor dapat mengurangi stabilitas atau membuat subframe terlepas, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti baut seperlunya, tanpa dipungut biaya.

2. Subframe belakang dapat berkarat pada dudukan suspensi

   Dilaporkan 4 Juni 2026Tahun model 2019–2023Kampanye NHTSA 26V365000880.514 kendaraan terdampak

   Korosi pada dudukan suspensi subframe belakang dapat menyebabkan komponen suspensi belakang gagal berfungsi, berakibat pada hilangnya penanganan atau kendali serta meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa subframe, memasang kit penguat, serta memperbaiki atau mengganti komponen seperlunya, tanpa dipungut biaya.

3. Sensor berat kursi penumpang depan dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 21 Mei 2026Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 26V33200098.892 kendaraan terdampak

   Sensor berat kursi penumpang depan dapat retak dan mengalami korsleting, menyebabkan airbag mengembang secara tidak sengaja saat tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti sensor berat kursi secara gratis.

4. Pipa pengisi bahan bakar dapat terpisah dan bocor

   Dilaporkan 27 November 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V900000205.760 kendaraan terdampak

   Tabung dan pipa leher pengisi bahan bakar dapat terpisah dan membocorkan bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika bahan bakar bersentuhan dengan sumber api. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki komponen tersebut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

5. Sambungan girboks kemudi dapat longgar atau terlepas

   Dilaporkan 7 Maret 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V184000245 kendaraan terdampak

   Rumah ball joint bagian dalam pada girboks kemudi dapat longgar dan terlepas dari batang kemudi, menyebabkan hilangnya kendali kemudi. Dealer akan memeriksa dan mengganti girboks kemudi seperlunya, secara gratis.

6. Sensor bobot kursi penumpang dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 1 Februari 2024Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 24V064000750.114 kendaraan terdampak

   Sensor bobot kursi penumpang depan dapat retak dan mengalami korsleting, sehingga gagal menonaktifkan kantung udara sebagaimana mestinya. Pengembangan kantung udara yang tidak disengaja selama kecelakaan dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti sensor tanpa dipungut biaya.

7. Pompa bahan bakar dapat rusak

   Dilaporkan 18 Desember 2023Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 23V8580002.490.460 kendaraan terdampak

   Pompa bahan bakar di dalam tangki dapat rusak, menyebabkan mesin mati saat dikemudikan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar tanpa dipungut biaya.

8. Master silinder rem dapat terlepas dari booster

   Dilaporkan 29 Juni 2023Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 23V458000124.077 kendaraan terdampak

   Pengencang yang dipasang tidak tepat dapat membuat master silinder rem terlepas dari booster, menyebabkan hilangnya fungsi pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki perakitan booster rem seperlunya, tanpa dipungut biaya.

9. Gambar kamera mundur mungkin tidak muncul

   Dilaporkan 15 Juni 2023Tahun model 2019–2023Kampanye NHTSA 23V4310001.209.673 kendaraan terdampak

   Konektor kabel yang rusak dapat mencegah gambar kamera mundur muncul di layar, mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan mengganti kabel bodi (harness) dan memasang penutup konektor tanpa dipungut biaya.

10. Kaca spion samping dapat terlepas

    Dilaporkan 16 Maret 2023Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 23V174000339.404 kendaraan terdampak

    Bantalan pemanas yang direkatkan dengan buruk dapat membuat kaca spion samping terlepas, mengurangi jarak pandang pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua kaca spion samping secara gratis.

11. Pengait kap mesin dapat terlepas dan membuat kap terbuka

    Dilaporkan 29 November 2021Tahun model 2019Kampanye NHTSA 21V932000724.826 kendaraan terdampak

    Pengait kap mesin dapat rusak dan terlepas, sehingga kap dapat terbuka saat berkendara, menghalangi pandangan pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbaiki pengait atau mengganti kap mesin jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

12. Pompa bahan bakar dapat rusak dan membuat mesin mati

    Dilaporkan 25 Maret 2021Tahun model 2019Kampanye NHTSA 21V215000624.552 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar tekanan rendah dapat rusak dan menyebabkan mesin mati saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan pompa bahan bakar secara gratis.

13. Ban yang terlalu matang dalam pemanasan dapat kehilangan angin atau tapak

    Dilaporkan 11 Maret 2021Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 21V1650001.093 kendaraan terdampak

    Ban yang dipanaskan terlalu lama selama produksi dapat mengalami retak dinding samping atau pemisahan tepi sabuk, menyebabkan hilangnya angin secara mendadak atau hilangnya tapak/sabuk serta kemungkinan hilangnya kendali kendaraan. Dealer akan memeriksa keempat ban dan menggantinya seperlunya, secara gratis.

14. Tampilan kamera belakang dapat tertunda atau tidak muncul

    Dilaporkan 28 Juli 2020Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 20V440000499.344 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak yang tidak tepat dapat menunda atau mencegah tampilan kamera belakang muncul, sehingga mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik dapat memperbarui perangkat lunak menggunakan instruksi yang dikirim via pos secara gratis atau mendatangi dealer untuk melakukan pembaruan secara gratis.

15. Panel instrumen atau kamera belakang dapat berhenti menampilkan gambar

    Dilaporkan 28 Juli 2020Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 20V439000607.786 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak yang tidak tepat dapat menyembunyikan informasi penting pada panel instrumen hingga siklus penyalaan mesin berikutnya dan dapat mencegah gambar kamera belakang ditampilkan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang perangkat lunak tersebut secara gratis.

16. Informasi label berat kendaraan dapat luntur

    Dilaporkan 6 Februari 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V06700010.050 kendaraan terdampak

    Tinta pada label sertifikasi dapat luntur, sehingga menghilangkan informasi peringkat berat kendaraan dan membuat pengemudi lebih sulit menghindari kelebihan muatan, yang dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti label tersebut secara gratis.

17. Anggota rangka depan mungkin memiliki lasan yang tidak lengkap

    Dilaporkan 31 Oktober 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V78400010 kendaraan terdampak

    Anggota rangka depan atas mungkin tidak dilas sepenuhnya ke bodi monokok, sehingga mengurangi perlindungan penumpang saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa lasan yang hilang tanpa dipungut biaya. Jika ada lasan yang hilang, dealer akan menawarkan pembelian kembali kendaraan atau menyediakan pengganti yang serupa.

18. Korosi dapat melepaskan braket suspensi belakang

    Dilaporkan 22 September 2010Tahun model 1998–2002Kampanye NHTSA 10V436000149.992 kendaraan terdampak

    Korosi dapat menyebabkan braket lengan kendali bawah suspensi belakang terlepas dari rangka, memengaruhi pengendalian dan berpotensi menyebabkan kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan merawat area tersebut, memasang braket penguat atau, dalam kasus yang jarang terjadi, menawarkan pembelian kembali. Pemeriksaan dan perbaikan tidak dipungut biaya sesuai ketentuan dalam recall.

19. Pompa bahan bakar dapat bocor dan menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 7 Oktober 2005Tahun model 2002Kampanye NHTSA 05V46600015.515 kendaraan terdampak

    Bahan bakar yang terkontaminasi silikon dapat merusak port umpan pompa bahan bakar, menciptakan lubang-lubang kecil dan kebocoran bahan bakar yang dapat memicu kebakaran. Dealer akan memasang penutup baru di atas port atau mengganti pompa bahan bakar yang rusak dengan yang dilengkapi penutup baru.

20. Gesper sabuk pengaman mungkin tidak terkunci penuh

    Dilaporkan 15 Oktober 2002Tahun model 1994Kampanye NHTSA 02V28100014.449 kendaraan terdampak

    Jika lidah sabuk pengaman dimasukkan secara perlahan pada sudut tertentu, sabuk mungkin hanya terpasang sebagian dan dapat terlepas saat terjadi benturan atau pengereman mendadak, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa gesper dan menggantinya jika perlu.

21. Inflator airbag penumpang mungkin tidak mengembang dengan benar

    Dilaporkan 9 Agustus 2002Tahun model 2001Kampanye NHTSA 02V2130015 kendaraan terdampak

    Inflator airbag penumpang kekurangan pin katup pelepas, sehingga airbag mungkin tidak mengembang dengan benar atau cukup saat terjadi kecelakaan, yang meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti airbag penumpang tanpa dipungut biaya.

22. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 22 Februari 2001Tahun model 2001Kampanye NHTSA 01V0550003 kendaraan terdampak

    Terlalu banyak bahan pendorong dalam inflator airbag penumpang dapat menyebabkannya meledak saat mengembang, mengirimkan serpihan logam dan plastik ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera parah. Dealer akan mengganti unit airbag sisi penumpang.

23. Baut tautan bawah poros belakang dapat longgar

    Dilaporkan 2 Maret 2000Tahun model 1998–1999Kampanye NHTSA 00V058000213.736 kendaraan terdampak

    Cat yang tidak rata pada poros belakang dapat membuat mur tautan bawah menjadi longgar. Baut dapat lepas, memisahkan tautan dari poros dan meningkatkan risiko kehilangan kendali kendaraan. Dealer akan mengganti mur dan baut sambungan.

24. Terminal wiring harness dapat retak dan membuat mesin mogok

    Dilaporkan 24 Juli 1998Tahun model 1998Kampanye NHTSA 98V17000216.838 kendaraan terdampak

    Terminal ground yang dikelim dengan buruk dapat retak, mengirimkan sinyal kecepatan tinggi yang keliru ke modul kontrol. Hal ini dapat memutus suplai bahan bakar, menyebabkan kondisi tidak bisa distarter, atau membuat mesin mogok. Dealer akan mengganti wiring harness.

25. Terminal wiring harness dapat retak dan membuat mesin mogok

    Dilaporkan 24 Juli 1998Tahun model 1998Kampanye NHTSA 98V17000055.475 kendaraan terdampak

    Terminal ground yang dikelim dengan buruk dapat retak, mengirimkan sinyal kecepatan tinggi yang keliru ke modul kontrol. Hal ini dapat memutus suplai bahan bakar, menyebabkan kondisi tidak bisa distarter, atau membuat mesin mogok. Dealer akan mengganti wiring harness.

26. Karpet lantai dapat mengganggu pedal akselerator

    Dilaporkan 13 November 1997Tahun model 1998Kampanye NHTSA 97V20600230 kendaraan terdampak

    Karpet lantai dapat bergeser dan mengganggu pedal akselerator, membatasi kembalinya pedal ke posisi idle dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik diminta untuk mengembalikan set karpet tersebut dan akan diganti biaya serta ongkos kirim pengembaliannya.

27. Regulator tegangan dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 1 Januari 1997Tahun model 1994–1995Kampanye NHTSA 97V03400242.092 kendaraan terdampak

    Kesalahan manufaktur pada regulator tegangan dapat menyebabkan pengisian alternator berlebihan, yang berujung pada malfungsi kontrol mesin atau mesin mati secara tiba-tiba. Dealer akan mengganti regulator.

28. Gesper sabuk pengaman mungkin tidak terikat sepenuhnya

    Dilaporkan 17 September 1996Tahun model 1994Kampanye NHTSA 96V17000313.004 kendaraan terdampak

    Jika lidah sabuk dimasukkan perlahan dan miring, gesper mungkin hanya mengait sebagian lalu terlepas saat tabrakan atau pengereman keras, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa gesper dan menggantinya jika diperlukan.

29. Sumbat seal poros nok dapat terlepas dan membocorkan oli

    Dilaporkan 19 Juli 1994Tahun model 1994Kampanye NHTSA 94V132000122.297 kendaraan terdampak

    Pemuaian dan penyusutan kepala silinder dapat membuat sumbat seal poros nok terlepas, sehingga oli bocor. Hal ini dapat merusak mesin atau menyebabkan kebakaran jika oli mencapai sistem gas buang yang panas. Dealer akan memasang pelat penahan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.