Penarikan Honda Legend

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag pengemudi dapat mengembang lambat atau pecah

   Dilaporkan 23 Oktober 2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/061381.915 kendaraan terdampak

   Kelembapan yang diserap oleh propelan airbag pengemudi dapat menyebabkan pengembangan yang lambat atau pecahnya inflator. Inflator atau perakitan airbag akan diganti; suku cadang perbaikan masih dalam persiapan.

2. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 28 Maret 2017Tahun model 2008–2010Kampanye penarikan DVSA R/2017/017114.025 kendaraan terdampak

   Tekanan pengembangan yang tidak normal dapat memecahkan wadah inflator airbag penumpang dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin penumpang. Inflator di dalam modul airbag penumpang akan diganti.

3. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 1 Agustus 2016Tahun model 2005–2007Kampanye penarikan DVSA R/2016/126581 kendaraan terdampak

   Tekanan berlebihan saat airbag aktif dapat memecahkan inflator, sehingga melemparkan serpihan logam melalui bantalan dan berpotensi melukai penumpang. Modul airbag depan penumpang akan diganti.

4. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 16 Mei 2016Tahun model 2004–2015Kampanye penarikan DVSA R/2016/045Kampanye EU Safety Gate A12/0474/161.260.870 kendaraan terdampak

   Tekanan pengembangan yang tidak normal dapat memecahkan inflator airbag pengemudi dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin penumpang. Inflator di dalam modul airbag pengemudi akan diganti.

5. Sil master rem silinder dapat mengalami deformasi

   Dilaporkan 14 Desember 2010Tahun model 2005–2007Kampanye penarikan DVSA R/2010/200563 kendaraan terdampak

   Setelah penggantian cairan rem atau pembuangan angin (bleeding), sil belakang dapat berubah bentuk dan mengalami kebocoran cairan. Jika lampu peringatan diabaikan, performa pengereman dapat terganggu. Sil belakang akan diganti dengan komponen yang lebih baik.

6. Selang power steering dapat mengalami kebocoran

   Dilaporkan 20 Juni 2008Kampanye penarikan DVSA R/2008/057249 kendaraan terdampak

   Kerusakan akibat panas dapat menyebabkan selang umpan power steering bocor, sehingga mengurangi bantuan kemudi. Oli dapat mencapai catalytic converter, menyebabkan asap dan potensi kebakaran. Selang akan diganti.

7. Lampu rem dapat gagal menyala karena sakelar terkontaminasi

   Dilaporkan 12 Juni 2002Tahun model 2000–2002Kampanye penarikan DVSA R/2002/059101 kendaraan terdampak

   Kontaminasi oli dapat membuat lampu rem tidak berfungsi. Sakelar lampu rem akan diganti dan oli pada bantalan sakelar dibersihkan.

8. Baut transmisi dapat longgar dan menyebabkan hilangnya tenaga gerak

   Dilaporkan 26 Oktober 1999Tahun model 1996–1999Kampanye penarikan DVSA R/1999/0691.187 kendaraan terdampak

   Baut transmisi dapat longgar dan melepaskan transmisi dari diferensial, menyebabkan hilangnya tenaga gerak. Kendaraan pada posisi Parkir (Park) tanpa rem parkir diaktifkan juga dapat bergerak secara tak terduga. Baut penyegel dan O-ring yang diperbarui akan dipasang.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.