Penarikan Honda Element

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 27 Juni 2019Tahun model 2003–2011Kampanye NHTSA 19V5010001.657.752 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

2. Inflator airbag pengemudi dapat meledak

   Dilaporkan 27 Juni 2019Tahun model 2003–2011Kampanye NHTSA 19V4990003.947 kendaraan terdampak

   Inflator airbag pengemudi dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

3. Inflator kantung udara pengemudi dapat meledak

   Dilaporkan 6 Maret 2019Tahun model 2003–2011Kampanye NHTSA 19V1820001.101.534 kendaraan terdampak

   Kesalahan manufaktur dapat menyebabkan inflator kantung udara frontal pengemudi meledak saat mengembang, sehingga melemparkan serpihan logam yang dapat melukai secara serius atau membunuh penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut dengan komponen alternatif secara gratis.

4. Inflator airbag penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 27 September 2018Tahun model 2010–2011Kampanye NHTSA 18V66200057.095 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, yang melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

5. Airbag penumpang mungkin terpasang dengan tidak benar

   Dilaporkan 26 April 2018Tahun model 2003–2011Kampanye NHTSA 18V2680001.335 kendaraan terdampak

   Airbag penumpang mungkin terpasang dengan tidak benar dan dapat mengembang secara tidak tepat saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa modul airbag dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

6. Inflator airbag penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 9 Januari 2018Tahun model 2009–2011Kampanye NHTSA 18V04100024.945 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator airbag depan penumpang tanpa biaya.

7. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 10 Januari 2017Tahun model 2005–2011Kampanye NHTSA 17V029000308.884 kendaraan terdampak

   Dalam sebuah tabrakan, inflator airbag penumpang dapat pecah dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin, sehingga berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

8. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 23 Mei 2016Tahun model 2003–2011Kampanye NHTSA 16V3440001.790.894 kendaraan terdampak

   Dalam kecelakaan yang memicu pengembangan airbag depan, inflator dapat pecah dan melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan, yang berpotensi melukai secara serius atau membunuh penumpang. Dealer akan mengganti inflator airbag penumpang secara gratis.

9. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 15 Juni 2015Tahun model 2003Kampanye NHTSA 15V3700003.498.481 kendaraan terdampak

   Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

10. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

    Dilaporkan 28 Mei 2015Tahun model 2003–2011Kampanye NHTSA 15V3200006.281.043 kendaraan terdampak

    Kelembapan dan faktor lainnya, termasuk variabilitas manufaktur, dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

11. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 4 November 2014Tahun model 2003–2004Kampanye NHTSA 14V700000

    Tekanan berlebih dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat mengembang, sehingga melemparkan serpihan logam ke dalam kabin dan berpotensi mencederai penumpang secara serius. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

12. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 20 Juni 2014Tahun model 2003–2004Kampanye NHTSA 14V353000133.207 kendaraan terdampak

    Tekanan yang berlebihan dapat menyebabkan inflator airbag frontal penumpang pecah saat mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kabin dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tanpa dipungut biaya.

13. Lampu sein trailer mungkin tidak berfungsi dengan benar

    Dilaporkan 5 September 2012Tahun model 2007–2011Kampanye NHTSA 12V4360005.216 kendaraan terdampak

    Kabel lampu sein dan lampu rem trailer mungkin tertukar, sehingga lampu sein trailer hanya menyala saat lampu rem aktif. Pengendara lain mungkin tidak mendapat peringatan saat kendaraan berbelok, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbaiki kendaraan tersebut tanpa dipungut biaya.

14. Bantalan transmisi dapat menyebabkan mobil mogok atau bergeser

    Dilaporkan 4 Agustus 2011Tahun model 2005–2008Kampanye NHTSA 11V3950001.512.107 kendaraan terdampak

    Bantalan laher poros sekunder yang rusak dapat menyebabkan korsleting dan mesin mati. Pecahan juga dapat mengganjal pawl parkir, sehingga kendaraan dapat bergerak setelah diposisikan di Park. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol transmisi otomatis tanpa dipungut biaya.

15. Sakelar kontak dapat memungkinkan kunci dicabut sebelum transmisi masuk posisi Park

    Dilaporkan 5 Agustus 2010Tahun model 2003–2004Kampanye NHTSA 10V364000551.498 kendaraan terdampak

    Tuas interlock kunci kontak yang mengalami deformasi dapat memungkinkan kunci dicabut sebelum transmisi otomatis berada di posisi Park. Kendaraan dapat meluncur sendiri, meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti pin interlock dan tuas dengan komponen yang didesain ulang secara cuma-cuma.

16. Kabel transmisi mungkin tidak memilih gigi yang dituju

    Dilaporkan 4 Agustus 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V361000585 kendaraan terdampak

    Kabel pemindah gigi mungkin tidak disetel dengan benar, sehingga memindahkan tuas gigi mungkin tidak menempatkan transmisi pada gigi yang dipilih. Kunci dapat macet, atau perpindahan ke atau dari posisi Park maupun ke posisi Mundur mungkin tidak dapat dilakukan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan menyetel bushing kabel pemindah gigi dengan benar tanpa biaya.

17. Las dasar jok elektrik dapat gagal

    Dilaporkan 15 Juni 2010Tahun model 2008Kampanye NHTSA 10V27100013 kendaraan terdampak

    Las yang menyatukan pelat pivot dan pin dapat patah, sehingga berpotensi mencederai penumpang. Kendaraan akan diperbaiki tanpa biaya.

18. Udara dalam sistem rem dapat mengurangi performa pengereman

    Dilaporkan 16 Maret 2010Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 10V098000412.000 kendaraan terdampak

    Udara dapat masuk ke dalam sistem rem, membuat pedal rem terasa empuk atau lebih rendah ke lantai. Seiring waktu, performa pengereman dapat terpengaruh, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengeluarkan udara yang ada serta memasang sealant dan penutup untuk mencegah udara masuk lebih banyak, secara cuma-cuma.

19. Braket suspensi belakang dapat terlepas

    Dilaporkan 29 Juli 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V349000241 kendaraan terdampak

    Braket bushing lengan trail suspensi belakang kiri mungkin dilas secara tidak tepat dan terlepas. Hub roda dapat menjadi longgar, menyebabkan hilangnya kendali dan kerusakan sistem rem yang dapat memicu kecelakaan. Pemilik disarankan untuk berhenti mengendarai kendaraan hingga dilakukan pemeriksaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti lengan trail jika perlu, tanpa dipungut biaya.

20. Buku manual pemilik mencantumkan detail hotline keselamatan yang salah

    Dilaporkan 26 Juli 2006Tahun model 2006Kampanye NHTSA 06V2700001.190.000 kendaraan terdampak

    Buku manual pemilik memberikan informasi kontak yang salah untuk hotline keselamatan kendaraan NHTSA. Pemilik dan dealer akan menerima kartu pos berisi informasi yang benar serta petunjuk untuk meletakkannya di dalam buku manual.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.