Honda CR-V VI
Honda CR-V VI (sejak 2023): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 26 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: RS
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.600–4.710 mm RDW | – | – |
| Lebar | 1.860–1.870 mm RDW | – | – |
| Tinggi | 1.670–1.680 mm RDW | – | – |
| Jarak sumbu roda | 2.660–2.700 mm RDW | – | – |
| Lebar tapak roda depan | 1.612–1.613 mm ASTRA | – | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.632–1.640 mm ASTRA | – | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.643–1.888 kg RDW | – | – |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.743–1.988 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.260–2.430 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 750–1.500 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 600 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 5 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 850–1.104 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 3.002 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 47–57 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 180–195 km/j RDW | – | 177–210 km/j |
| Torsi | 189 Nm ASTRA | – | – |
| Listrik | |||
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 2,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/60R18
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2023–2026: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Wikipedia, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
1.547 keluhan untuk tahun model 2023–2026. 98 kecelakaan · 13 kebakaran · 73 cedera
- Kemudi 617
- Bantuan pengemudi 195
- Visibilitas dan wiper 141
- Sistem kelistrikan 120
- Mesin 106
- Rem 104
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 26 varian Honda CR-V VI
Tampilkan semua 26 versi
Uni Eropa 13 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 109 kW (148 PS) | Hibrida | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 145–150 g/km | – | 11.353 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 109 kW (148 PS) | Hibrida plug-in | 0,8–1,4 L/100 km WLTP15,4–15,6 kWh/100 km WLTP | 18–28 g/km | 81–88 km | 4.433 |
| 2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Hibrida | 6,6 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 1.065 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrida plug-in | 0,8 L/100 km WLTP15,6–16,0 kWh/100 km WLTP | 18–19 g/km | 80–81 km | 307 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrida | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 141–153 g/km | – | 294 |
| 2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Hibrida plug-in | 5,7 L/100 km WLTP11,6 kWh/100 km WLTP | 128 g/km | 78 km | 50 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hibrida | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 3.915 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Hibrida | 6,9 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 64 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrida | 7,0 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Hibrida | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Hibrida | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Hibrida | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Hibrida | 6,7 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
Britania Raya 4 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrida | Otomatis | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrida plug-in | Otomatis | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 79 km |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrida plug-in | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 79 km |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrida | – | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
Prancis 1 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V (145ch+65Kw) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hibrida | Otomatis | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km |
Amerika Serikat 5 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 1,5 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 180–184 g/km |
| 2025–2027SIDI | 1,5 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | Penggerak semua roda | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 193–194 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; | 2,0 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | Penggerak roda depan | 40 MPG (5,9 L/100 km) EPA | 139 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid | 2,0 L | Hibrida | Continuously variable (CVT) | Penggerak semua roda | 35–37 MPG (6,4–6,7 L/100 km) EPA | 147–157 g/km |
| 2025–2026 | – | Bensin | Otomatis | Penggerak roda depan | 39 MPG (6,0 L/100 km) EPA | 0 g/km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 7,8–8,4 L/100 km 5-cycle | 181–197 g/km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 1,5 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 7,8 L/100 km 5-cycle | 183 g/km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensin | Continuously variable (CVT) | 6,4–6,7 L/100 km 5-cycle | 151–158 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.