Penarikan GMC Terrain

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Buku manual pemilik elektronik mungkin tidak dapat diunduh

   Dilaporkan 26 Februari 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V1140005.861 kendaraan terdampak

   Radio mungkin tidak disetel untuk mengunduh buku manual pemilik elektronik. Tanpa manual tersebut, pemilik mungkin tidak tahu cara mengoperasikan kendaraan dengan aman, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengatur ulang radio untuk mengaktifkan pengunduhan otomatis, tanpa dipungut biaya.

2. Pengait pintu dapat patah

   Dilaporkan 21 Desember 2023Tahun model 2024Kampanye NHTSA 23V869000265 kendaraan terdampak

   Pengait pintu dapat patah, menyebabkan pintu terbuka secara tak terduga saat dikemudikan dan meningkatkan risiko cedera atau tabrakan. Dealer akan mengganti keempat pengait pintu beserta baut-baut pengencangnya tanpa dipungut biaya.

3. Jangkar kursi anak belakang dapat menghalangi pemasangan kursi

   Dilaporkan 11 Mei 2023Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 23V339000668.187 kendaraan terdampak

   Lapisan bubuk yang berlebihan pada batang LATCH bawah belakang dapat mencegah pemasangan kursi anak, membuat kursi tidak aman dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Gunakan sabuk pengaman kursi belakang untuk memasang kursi anak hingga diperbaiki. Dealer akan memeriksa batang serta melepas dan mengganti lapisan tersebut jika diperlukan, tanpa dikenakan biaya.

4. Pompa bahan bakar dapat menyebabkan mesin mati

   Dilaporkan 19 Januari 2023Tahun model 2022Kampanye NHTSA 23V01300023.323 kendaraan terdampak

   Modul pompa bahan bakar mungkin tidak secara konsisten memasok cukup bahan bakar ke mesin, menyebabkannya mati dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar secara gratis.

5. Airbag penumpang mungkin tidak menonaktifkan untuk anak

   Dilaporkan 15 Desember 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V9290009 kendaraan terdampak

   Sistem klasifikasi penumpang mungkin gagal menonaktifkan airbag depan penumpang saat mendeteksi anak kecil atau kursi anak, sehingga meningkatkan risiko cedera pada anak saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti sistem keberadaan penumpang secara gratis.

6. Baut jok pengemudi mungkin kendur atau aus

   Dilaporkan 29 September 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V7240006.895 kendaraan terdampak

   Baut yang aus atau kendur pada poros pengatur ketinggian jok pengemudi dapat mencegah jok menahan penumpang dengan benar saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa jok dan mengganti rangka bantalan jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

7. Sendi bola modul wiper dapat berkarat dan menyebabkan kegagalan

   Dilaporkan 17 Maret 2022Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 22V165000681.509 kendaraan terdampak

   Sendi bola yang berkarat pada modul wiper kaca depan dapat menyebabkan salah satu atau kedua wiper tidak berfungsi, sehingga mengurangi jarak pandang dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki atau mengganti modul seperlunya, tanpa dipungut biaya.

8. Rumah lampu depan dapat menyilaukan pengemudi lain

   Dilaporkan 8 Maret 2022Tahun model 2010–2017Kampanye NHTSA 22V137000740.581 kendaraan terdampak

   Pantulan dari rumah lampu depan dapat menghasilkan cahaya terang di luar sudut pandang pengemudi, yang menyebabkan silau bagi pengemudi lain dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memasang pelapis lampu depan, tanpa dipungut biaya.

9. Telapak ban dapat terlepas

   Dilaporkan 5 Agustus 2021Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 21V6120009.597 kendaraan terdampak

   Sebagian ban mungkin mengandung terlalu sedikit bahan vulkanisasi sejak proses manufaktur, sehingga dapat menyebabkan telapak terlepas dan kendali kendaraan hilang, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa nomor identifikasi ban dan mengganti ban yang terdampak tanpa dipungut biaya.

10. Tutup akumulator transmisi mungkin kurang baut

    Dilaporkan 29 Oktober 2020Tahun model 2018–2020Kampanye NHTSA 20V668000194.105 kendaraan terdampak

    Baut penutup yang hilang dapat menyebabkan kebocoran oli transmisi dan hilangnya tenaga dorong, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan; ceceran oli juga dapat meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa akumulator dan menggantinya jika bautnya hilang, tanpa biaya.

11. Braket sandaran kepala kursi belakang mungkin memiliki las yang lemah

    Dilaporkan 7 Maret 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V184000120 kendaraan terdampak

    Las yang tidak memadai pada braket sandaran kepala kursi belakang kanan dapat meningkatkan risiko cedera pada penumpang di kursi tersebut saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti rangka sandaran kursi secara gratis.

12. Piston rem belakang dapat mengurangi performa pengereman

    Dilaporkan 30 Agustus 2018Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 18V576000210.628 kendaraan terdampak

    Pelapisan yang tidak memadai pada piston kaliper rem belakang dapat menyebabkan kantong gas terbentuk dan mengurangi performa pengereman, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan melakukan bleeding pada sistem rem tanpa dipungut biaya.

13. Pompa bahan bakar dapat terlepas dan merusak saluran bahan bakar

    Dilaporkan 31 Mei 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V358000895 kendaraan terdampak

    Pompa bahan bakar bertekanan tinggi dapat terlepas dan merusak saluran bahan bakar, yang dapat menyebabkan kebocoran dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti pompa dan pipa bahan bakar secara gratis.

14. Modul kontrol airbag dapat menjadi tidak aktif

    Dilaporkan 24 Mei 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V34000088.503 kendaraan terdampak

    Modul sensor mungkin gagal dimatikan dengan benar saat kendaraan dimatikan dan menjadi tidak aktif saat dinyalakan kembali. Modul tersebut kemudian dapat gagal mendeteksi tabrakan atau mengembangkan airbag, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul tanpa dipungut biaya.

15. Poros penggerak antara depan kanan dapat patah

    Dilaporkan 22 Agustus 2017Tahun model 2018Kampanye NHTSA 17V5160002.905 kendaraan terdampak

    Poros penggerak antara depan kanan dapat patah dan terlepas, menyebabkan hilangnya tenaga dorong saat berkendara. Jika terlepas saat diparkir di jalan miring tanpa rem parkir diaktifkan, kendaraan dapat menggelinding. Dealer akan mengganti perakitan tersebut tanpa dipungut biaya.

16. Sendi bola wiper dapat berkarat dan aus

    Dilaporkan 4 Agustus 2016Tahun model 2013Kampanye NHTSA 16V582000367.808 kendaraan terdampak

    Sendi bola yang berkarat dan aus dapat membuat satu atau kedua wiper kaca depan berhenti berfungsi, mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbaiki lubang AIP, memeriksa modul wiper depan, dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.

17. Kunci kontak dapat dicabut saat tidak berada di posisi Parkir

    Dilaporkan 5 Juli 2016Tahun model 2011–2013Kampanye NHTSA 16V5020008.367 kendaraan terdampak

    Kunci kontak dapat dicabut saat transmisi tidak berada di posisi Parkir, yang memungkinkan kendaraan bergerak sendiri saat penumpang keluar dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan, jika diperlukan, mengganti rumah silinder kunci kontak secara gratis.

18. Label sertifikasi dapat menunjukkan informasi ban yang salah

    Dilaporkan 21 Juni 2016Tahun model 2016Kampanye NHTSA 16V44900017 kendaraan terdampak

    Label sertifikasi dapat memberikan informasi ukuran ban dan pelek atau tekanan angin ban dingin yang salah. Hal ini dapat berujung pada penggunaan ban atau pelek yang tidak sesuai, atau pengisian angin yang tidak tepat, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti label tersebut secara gratis.

19. Inflator kantong udara samping dapat pecah

    Dilaporkan 16 Oktober 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V666000395 kendaraan terdampak

    Inflator kantong udara samping yang dipasang di kursi depan dapat pecah saat mengembang, sehingga kantong udara tidak mengembang dengan benar dan serpihan logam dapat mengenai penumpang, yang meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul kantong udara samping secara cuma-cuma.

20. Baut jok elektrik dapat lepas

    Dilaporkan 23 Juli 2014Tahun model 2010–2012Kampanye NHTSA 14V447000414.333 kendaraan terdampak

    Baut pengatur ketinggian dapat lepas dan menyebabkan jok depan turun secara tiba-tiba, yang dapat mengalihkan perhatian pengemudi atau memengaruhi kendali kendaraan serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti baut tersebut tanpa dipungut biaya.

21. Lampu peringatan TPMS dapat menyala terlalu lambat

    Dilaporkan 19 Oktober 2011Tahun model 2012Kampanye NHTSA 11V51100033.964 kendaraan terdampak

    Lampu peringatan tekanan ban mungkin baru menyala saat tekanan ban lebih dari 25% di bawah tekanan dingin yang disarankan. Tekanan ban yang kurang dapat menyebabkan ban terlalu panas, pecah, pengendalian buruk, dan keausan tidak merata. Dealer akan memperbarui modul kontrol bodi tanpa dipungut biaya.

22. Jangkar gesper sabuk pengaman dapat patah

    Dilaporkan 15 Desember 2010Tahun model 2011Kampanye NHTSA 10V62300097.843 kendaraan terdampak

    Jangkar gesper sabuk pengaman depan dapat patah di dekat dudukan kursi saat terjadi kecelakaan, sehingga sabuk tidak mampu menahan penumpang sebagaimana dirancang dan risiko cedera meningkat. Dealer akan memodifikasi gesper yang terdampak tanpa biaya.

23. Fungsi defrost dan kontrol iklim dapat berhenti bekerja

    Dilaporkan 23 Desember 2009Tahun model 2010Kampanye NHTSA 09V48900059.031 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak dapat membuat kontrol pemanas, AC, defrost, dan radio, serta penerangan panel, tidak berfungsi. Tanpa sistem defrost yang berfungsi, jarak pandang dapat berkurang dan risiko kecelakaan dapat meningkat. Dealer akan mengganti modul komputer panel tengah tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.