Penarikan Ford Transit Custom

34 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ford Transit Custom dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Tangki bahan bakar dapat bocor dan memicu kebakaran

    Dilaporkan 28 September 2026Tahun model 2024–2026Kampanye EU Safety Gate SR/02824/26

    Benturan dengan baut bracket sekat dapat merusak tangki bahan bakar diesel seiring waktu, sehingga bahan bakar bocor ke komponen mesin atau knalpot yang panas dan tersulut. Produk ini di-recall dari pengguna akhir.

  2. Baut sekat dapat merusak tangki bahan bakar

    Dilaporkan 25 September 2026Tahun model 2024–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/365Kampanye EU Safety Gate SR/02314/2612.720 kendaraan terdampak

    Jarak bebas yang tidak memadai antara baut sekat dan tangki bahan bakar dapat menyebabkan kerusakan seiring waktu dan memicu kebocoran bahan bakar. Baut sekat akan diganti.

  3. Snap ring transmisi yang tidak terpasang dengan benar dapat menyebabkan kendaraan kehilangan kemampuan bergerak

    Dilaporkan 30 Juli 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/306111 kendaraan terdampak

    Snap ring yang tidak terpasang dengan benar pada rakitan kopling satu arah elektronik dapat menyebabkan kendaraan tiba-tiba dan tanpa diduga kehilangan kemampuan bergerak maju atau mundur. Solusinya adalah membongkar transmisi, memeriksa apakah snap ring terpasang dengan benar, dan mengganti komponen yang diperlukan.

  4. Sabuk pengaman depan dapat aus

    Dilaporkan 3 Juli 2026Tahun model 2024–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/261Kampanye EU Safety Gate SR/02057/261.298 kendaraan terdampak

    Sabuk pengaman luar depan dapat aus setelah bersentuhan dengan serpihan logam dari proses produksi. Sabuk pengaman luar depan akan diganti.

  5. Lampu jauh bebas silau dapat beroperasi tidak menentu

    Dilaporkan 30 Juni 2026Tahun model 2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/26814.599 kendaraan terdampak

    Fungsi lampu jauh bebas silau dapat beroperasi secara tidak menentu dalam keadaan tertentu. Perangkat lunak unit kontrol sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut akan diperbarui.

  6. Motor wiper depan dapat gagal berfungsi atau bekerja secara intermiten

    Dilaporkan 26 Juni 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/25849.464 kendaraan terdampak

    Motor wiper depan mungkin tidak berfungsi atau bekerja secara intermiten, sehingga mengurangi atau menghilangkan visibilitas dalam kondisi tertentu. Perbarui perangkat lunak motor wiper dan ganti motor jika diperlukan.

  7. Kehilangan komunikasi modul pintu dapat menonaktifkan indikator

    Dilaporkan 23 Juni 2026Tahun model 2025–2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/2546.538 kendaraan terdampak

    Komunikasi modul pintu mungkin hilang, sehingga menonaktifkan indikator titik buta, pengatur jendela, penyetelan spion, dan lampu sein. Indikator pada spion yang tidak berfungsi dapat menyebabkan kendaraan tidak memenuhi standar pencahayaan. Dealer akan memasang perangkat lunak kendali pintu yang diperbarui.

  8. Kamera yang menghadap pengemudi mungkin tidak memenuhi persyaratan

    Dilaporkan 15 Juni 2026Tahun model 2026Kampanye penarikan DVSA R/2026/24214 kendaraan terdampak

    Kamera yang Menghadap Pengemudi mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya dan mungkin tidak mematuhi persyaratan regulasi saat ini. Ganti Modul Kontrol Kamera Pemantau Status Pengemudi.

  9. Saluran bahan bakar dapat bocor ke komponen knalpot yang panas

    Dilaporkan 11 Mei 2026Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2026/210113 kendaraan terdampak

    Pada kendaraan setir kiri yang terdampak, bahan bakar dapat bocor ke filter partikulat diesel atau komponen knalpot, yang berpotensi menyebabkan kebakaran di ruang mesin. Pasang saluran pasokan bahan bakar yang dimodifikasi.

  10. Gas baterai 12V dapat masuk ke kabin

    Dilaporkan 30 Januari 2026Tahun model 2022–2024Kampanye penarikan DVSA R/2026/018147.340 kendaraan terdampak

    Baterai 12V mungkin tidak memiliki ventilasi yang terpasang dengan benar, sehingga gas dapat masuk ke kabin. Baterai akan diperiksa dan diganti jika diperlukan, serta dipasangi selang ventilasi untuk membuang gas.

  11. Rangka bangku baris kedua mungkin memiliki las yang rusak

    Dilaporkan 3 November 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/421Kampanye EU Safety Gate SR/00252/2661 kendaraan terdampak

    Las yang dicurigai pada rangka bangku baris kedua dapat mengurangi kemampuan sistem penahan penumpang dalam tabrakan frontal, sehingga berpotensi meningkatkan risiko cedera. Rangka bangku akan diganti.

  12. Kamera belakang mungkin berhenti berfungsi

    Dilaporkan 24 September 2025Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/36124.216 kendaraan terdampak

    Masalah perangkat lunak dapat mencegah kamera belakang berfungsi sebagaimana mestinya. Perangkat lunak accessory protocol interface module akan diperbarui.

  13. Bushing shock absorber belakang dapat patah

    Dilaporkan 22 September 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/40099 kendaraan terdampak

    Cincin mata bushing bagian atas pada shock absorber belakang dapat patah, mengurangi kenyamanan berkendara dan mengganggu kestabilan pengendalian. Shock absorber belakang akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

  14. Kamera belakang mungkin menampilkan pandangan yang terbatas atau terus menyala

    Dilaporkan 8 September 2025Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2025/3591.006 kendaraan terdampak

    Masalah perangkat lunak dapat mempersempit pandangan kamera belakang atau membuatnya tetap menyala setelah gigi mundur dilepas. Perangkat lunak kendaraan akan diperbarui.

  15. Kerusakan baterai dapat menyebabkan kehilangan tenaga atau kebakaran

    Dilaporkan 29 Juli 2025Tahun model 2019–2021Kampanye penarikan DVSA R/2025/28936 kendaraan terdampak

    Jika sel baterai mengalami korsleting internal, baterai dapat mati, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak saat meluncur, dan pelepasan panas (thermal venting) dapat memicu kebakaran. Perangkat lunak kontrol baterai akan diperbarui; jika anomali kapasitas sel terdeteksi, paket baterai tegangan tinggi akan diganti.

  16. Tabung inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 18 Juli 2025Tahun model 2023–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/266457 kendaraan terdampak

    Dalam tabrakan yang memicu airbag penumpang, tabung inflatornya dapat pecah, sehingga melemparkan serpihan logam ke dalam bantalan dan menghentikan fungsi airbag. Hal ini dapat meningkatkan risiko cedera atau kematian. Airbag penumpang akan diganti.

  17. Baut gir idle mesin dapat patah

    Dilaporkan 28 Juni 2025Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/3523 kendaraan terdampak

    Baut gir idle dapat patah, menyebabkan gir jatuh dan penggerak utama gagal. Mesin dapat mengalami kegagalan, mogok, atau tidak dapat dinyalakan. Gir idle dan baut akan diganti.

  18. Mur manifol buang dapat menyebabkan kebocoran oli dan risiko kebakaran

    Dilaporkan 9 Juni 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/1998 kendaraan terdampak

    Beberapa mur manifol buang mungkin kurang kencang, sehingga gas buang bocor dan melelehkan separator oli plastik di dekatnya. Oli kemudian dapat bocor ke permukaan panas sehingga menimbulkan risiko kebakaran. Posisi dan kondisi mur akan diperiksa; mesin, mur, dan stud akan diganti jika diperlukan.

  19. Jendela pintu mungkin tidak berbalik arah saat mendeteksi hambatan

    Dilaporkan 28 Mei 2025Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/18882 kendaraan terdampak

    Jendela pengemudi atau penumpang mungkin tidak berbalik arah secara otomatis saat menemui hambatan karena perangkat lunak recall mungkin tidak terinstal dengan benar. Perangkat lunak modul pintu akan diperbarui dan pemasangannya diperiksa.

  20. Kunci anak pintu geser dapat tidak berfungsi

    Dilaporkan 29 April 2025Tahun model 2024–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/16058 kendaraan terdampak

    Kunci anak pada pintu geser elektrik dapat tidak berfungsi karena ada kabel yang hilang dari rangkaian kabel. Kabel tersebut akan dipasang dan dirutekan di samping rangkaian kabel yang sudah ada.

  21. Motor listrik dapat mati tanpa peringatan

    Dilaporkan 14 April 2025Tahun model 2019–2021Kampanye penarikan DVSA R/2024/333967 kendaraan terdampak

    Komponen dalam motor listrik dapat mengalami degradasi perlahan dan gagal berfungsi, menyebabkan motor berhenti dan kehilangan tenaga penggerak. Motor listrik baru akan dipasang.

  22. Filter partikulat diesel dapat retak

    Dilaporkan 19 Desember 2024Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2025/094213.392 kendaraan terdampak

    Filter partikulat diesel dapat retak. Perangkat lunak akan diperbarui untuk mencegah keretakan, dan filter yang sudah retak akan diuji serta diganti.

  23. Rangkaian kabel dapat merusak saluran rem

    Dilaporkan 19 Desember 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/50343 kendaraan terdampak

    Kontak antara rangkaian kabel dan saluran rem dapat menyebabkan keausan, korosi, dan kebocoran pipa rem, sehingga mengurangi kinerja pengereman. Saluran rem dan rangkaian kabel akan diperiksa dan diperbaiki jika perlu.

  24. Sistem pembalik jendela dapat memungkinkan gaya penutupan yang berlebihan

    Dilaporkan 13 September 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/3512.720 kendaraan terdampak

    Sistem pembalik jendela dapat memungkinkan jendela yang menutup mengerahkan tenaga lebih dari 100N dalam keadaan tertentu. Perangkat lunak modul pintu pengemudi dan penumpang akan diperbarui.

  25. Perangkat lunak power steering dapat memengaruhi peringatan perpindahan jalur

    Dilaporkan 22 Mei 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/22013.177 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak modul kontrol power steering yang tidak tepat dapat mencegah bantuan peringatan perpindahan jalur berfungsi sebagaimana mestinya. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tersebut untuk mengembalikan fungsinya.

  26. Pembaruan perangkat lunak yang tidak lengkap dapat memengaruhi bantuan pengemudi

    Dilaporkan 22 Februari 2024Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/047603 kendaraan terdampak

    Pembaruan perangkat lunak yang tidak lengkap atau tidak ada dapat berarti sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut tidak berfungsi seperti yang dirancang. Beberapa kendaraan mungkin menampilkan lampu peringatan kuning; yang lain mungkin tidak memberikan peringatan apa pun. Perangkat lunak akan diperbarui.

  27. Sel baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting internal

    Dilaporkan 12 Februari 2024Tahun model 2019–2022Kampanye penarikan DVSA R/2024/0111.153 kendaraan terdampak

    Sel baterai mungkin memiliki kapasitas yang lebih rendah dari perkiraan dan, dalam beberapa kasus, mengalami korsleting internal. Baterai akan diganti.

  28. Petunjuk penonaktifan kantong udara mungkin salah

    Dilaporkan 30 Januari 2024Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/0254.773 kendaraan terdampak

    Petunjuk yang salah dapat membuat proses mematikan atau menyalakan kantong udara penumpang menjadi sulit saat memasang kursi anak yang menghadap ke belakang. Petunjuk pengganti akan diterbitkan.

  29. Baut longgar mungkin berada di dalam sistem kemudi

    Dilaporkan 21 Mei 2021Tahun model 2019–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/18340 kendaraan terdampak

    Baut tambahan mungkin longgar di dalam sistem power steering elektrik. Gir kemudi akan diganti.

  30. Las lengan kontrol bawah kiri mungkin tidak memenuhi spesifikasi

    Dilaporkan 24 September 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/275Kampanye EU Safety Gate A12/01205/204.360 kendaraan terdampak

    Las pada lengan kontrol bawah sisi kiri mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Lengan tersebut akan diperiksa dan diganti jika berada dalam rentang tanggal terdampak.

  31. Lengan kontrol bawah mungkin ada yang kurang lasannya

    Dilaporkan 27 Agustus 2020Tahun model 2019–2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/247Kampanye EU Safety Gate A12/01358/205.350 kendaraan terdampak

    Lengan kontrol bawah mungkin mengalami kekurangan las atau las yang tidak lengkap. Komponen tersebut akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

  32. Pompa air susulan dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 26 Juni 2020Tahun model 2016–2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/183Kampanye EU Safety Gate A12/00937/20183.628 kendaraan terdampak

    Pompa air susulan dapat mengalami panas berlebih. Sekring 15 Ampere miliknya akan diganti dengan sekring 7,5 Ampere untuk mencegah panas berlebih.

  33. Kabel baterai ganda yang salah mungkin terpasang

    Dilaporkan 20 Maret 2020Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2020/063Kampanye EU Safety Gate A12/00508/20151 kendaraan terdampak

    Kendaraan mungkin memiliki kabel positif baterai ganda yang salah. Jika masalah ini ditemukan, kabel baru akan dipasang dan jalurnya dikoreksi.

  34. Baut penyetel sabuk pengaman kiri mungkin dikencangkan secara tidak benar

    Dilaporkan 8 Februari 2019Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2019/050Kampanye EU Safety Gate A12/0353/196 kendaraan terdampak

    Baut yang menghubungkan sabuk pengaman kiri ke penyetel tinggi bahunya mungkin dikencangkan secara tidak benar. Sabuk pengaman dan penyetel akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Ford Transit Custom