Ford Mustang V
Ford Mustang V (2005–2014): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 31 varian di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: S197
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.530–4.800 mm Traficom | 4.780 mm TC | 4.765 mm |
| Lebar | 1.730–1.890 mm Traficom | 1.880 mm TC | 1.875 mm |
| Tinggi | 1.380–1.390 mm RDW | 1.420–1.440 mm TC | 1.384 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.710–2.730 mm RDW | 2.720 mm TC | 2.720 mm |
| Lebar tapak roda depan | – | 1.580 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | – | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.390–1.730 kg RDW | 1.634–1.833 kg TC | 1.792–1.833 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.490–1.830 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.969–2.132 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 450–1.300 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 450–550 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4 RDW | – | – |
| Pintu | 2 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 255–368 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.294–2.407 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 180–240 km/j RDW | – | – |
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2012–2014: ★★★★☆
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia, Persetujuan tipe RDW (Belanda), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 9–12 tahun | 87,1% (84,9–89,0) | 77,9% | 1.069 |
| 13 tahun ke atas | 86,4% (85,3–87,5) | 69,2% | 3.737 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 17,5% | 38,4% |
| Rem | 14,6% | 34,4% |
| Ban | 13,4% | 31,2% |
| Lampu dan kelistrikan | 12,7% | 26,3% |
| Kemudi | 7,4% | 7,0% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 6,6% | 15,0% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
4.409 keluhan untuk tahun model 2005–2014. 252 kecelakaan · 27 kebakaran · 187 cedera · 6 kematian
- Kantung udara 2.121
- Transmisi dan sistem penggerak 523
- Sistem kelistrikan 448
- Kontrol kecepatan 304
- Bodi dan struktur 218
- Mesin 192
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 31 varian Ford Mustang V
Tampilkan semua 31 versi
Uni Eropa 6 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5,0 L | 303 kW (412 PS) | Bensin | 284 g/km | 12 |
| 2012 | 5,0 L | 307 kW (417 PS) | Bensin | 284 g/km | 10 |
| 2011 | 5,0 L | – | Bensin | 290 g/km | 10 |
| 2010 | 4,0 L | – | Bensin | 288 g/km | 20 |
| 2010 | 4,6 L | – | Bensin | 311 g/km | 16 |
| 2010 | 5,0 L | – | Bensin | – | 12 |
Amerika Serikat 14 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–244 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–251 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–294 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 269–276 g/km |
| 2013–2014Shelby GT500; Coupe or Conv. · Coupe or Conv. | 5,8 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2011–2012Coupe or Conv. | 5,4 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2007–20104.0N, CLKUP · CLKUP | 4,0 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2010 | 4,0 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010 | 4,6 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 4,6 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 5,4 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2009CLKUP | 4,6 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009SIL | 5,4 L | Bensin | Manual 6-percepatan | Penggerak roda belakang | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 4,0 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 11 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Subcompact | 3,7 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 10,6–11,1 L/100 km 5-cycle | 244–255 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 3,7 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 10,1–11,5 L/100 km 5-cycle | 232–265 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 11,6–12,7 L/100 km 5-cycle | 267–292 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 11,4–11,5 L/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
| 2013–2014Subcompact | 5,8 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 13,2–13,3 L/100 km 5-cycle | 304–306 g/km |
| 2011–2012Subcompact | 5,4 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 13,6 L/100 km 5-cycle | 313 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | 12,2–12,5 L/100 km 5-cycle | 281–288 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 11,3–11,9 L/100 km 5-cycle | 260–274 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | 12,2–13,5 L/100 km 5-cycle | 281–311 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 12,5–13,3 L/100 km 5-cycle | 288–306 g/km |
| 2007–2010Compact | 5,4 L | Bensin | Manual 6-percepatan | 13,9–14,8 L/100 km 5-cycle | 320–340 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.