Penarikan Ford GT

12 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ford GT dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Blok katup sayap belakang dapat mengalami kebocoran cairan hidrolik

    Dilaporkan 27 Juni 2025Tahun model 2017Kampanye NHTSA 25V4430002 kendaraan terdampak

    Blok katup sayap belakang dapat mengalami kebocoran cairan hidrolik, yang dapat meningkatkan risiko kebakaran jika cairan mencapai sumber api. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol dinamika dan mengganti katup pelepas sayap belakang seperlunya, tanpa biaya.

  2. Inflator kantung udara dapat meledak

    Dilaporkan 16 Februari 2021Tahun model 2006Kampanye NHTSA 21V0810001.067 kendaraan terdampak

    Inflator kantung udara frontal pengganti dapat meledak akibat degradasi propelan setelah paparan jangka panjang terhadap kelembapan dan perubahan suhu, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan memeriksa modul kantung udara dan mengganti modul atau inflator jika diperlukan, secara gratis.

  3. Airbag inflator dapat pecah saat mengembang

    Dilaporkan 21 Agustus 2020Tahun model 2005–2006Kampanye penarikan DVSA R/2019/156Kampanye EU Safety Gate A12/01239/2014.830 kendaraan terdampak

    Airbag inflator mungkin tidak beroperasi seperti yang diharapkan. Inflator akan diganti.

  4. Blok katup spoiler belakang dapat membocorkan cairan hidraulik ke knalpot

    Dilaporkan 21 Desember 2018Tahun model 2016–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/2918 kendaraan terdampak

    Blok katup spoiler belakang dapat membocorkan cairan hidraulik ke knalpot. Perangkat lunak pada pengontrol kendaraan yang terintegrasi penuh akan diperbarui.

  5. Blok katup sayap belakang dapat mengalami kebocoran cairan

    Dilaporkan 9 Oktober 2018Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 18V707000176 kendaraan terdampak

    Blok katup sayap belakang dapat mengalami kebocoran cairan hidrolik, yang dapat memicu kebakaran jika cairan mencapai sumber api. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengontrol kendaraan dan, pada beberapa kendaraan, memasang katup satu arah serta mengganti seal dan filter jika diperlukan, secara gratis.

  6. Rumah inflator airbag pengemudi dapat pecah

    Dilaporkan 12 Mei 2017Tahun model 2004–2014Kampanye penarikan DVSA R/2017/149Kampanye EU Safety Gate A12/0686/1733.332 kendaraan terdampak

    Dalam tabrakan yang mengharuskan airbag pengemudi mengembang, rumah inflatornya dapat pecah dan mengirimkan serpihan logam ke arah penumpang, menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan memasang inflator revisi.

  7. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 10 Januari 2017Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 17V024000654.695 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Dalam sebuah tabrakan, inflator airbag penumpang dapat pecah dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin, sehingga berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

  8. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 31 Mei 2016Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 16V3840001.892.343 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag penumpang dapat pecah saat airbag mengembang, yang dapat melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan memicu risiko cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

  9. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

    Dilaporkan 28 Mei 2015Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 15V3190001.018.622 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

  10. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 12 Desember 2014Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 14V787000410 kendaraan terdampak

    Tekanan yang berlebihan dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tanpa dipungut biaya.

  11. Lengan kendali roda (track control arms) dapat patah

    Dilaporkan 10 Februari 2005Tahun model 2004Kampanye penarikan DVSA R/2005/02413 kendaraan terdampak

    Cacat kualitas material dapat menyebabkan lengan kendali roda (track control arm) patah. Semua lengan kendali roda akan diganti di fasilitas khusus, dengan kendaraan yang terdampak dijemput dan dikembalikan ke pelanggan.

  12. Arm suspensi dapat patah

    Dilaporkan 22 Desember 2004Tahun model 2005Kampanye NHTSA 04V604000283 kendaraan terdampak

    Cacat pengecoran dapat menyebabkan lengan kontrol patah, memengaruhi pengendalian dan berpotensi memicu kecelakaan. Dealer akan mengganti lengan kontrol atas dan bawah depan serta belakang beserta pengencangnya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Ford GT