Ford Edge second generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ford Edge second generation (2015–2024): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 36 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.

Kode model: CD4 · Dijual di: Amerika Serikat, Kanada, Uni Eropa, dan Britania Raya

Dimensi, bobot, dan kapasitas

Spesifikasi	Eropa	Amerika Utara	Wikipedia
Dimensi
Panjang	4.810 mm RDW	4.780–4.800 mm TC	4.779–4.878 mm
Lebar	1.930 mm RDW	1.930 mm TC	1.928 mm
Tinggi	1.710–1.750 mm RDW	1.740 mm TC	1.742 mm
Jarak sumbu roda	2.850 mm RDW	2.850 mm TC	2.850 mm
Lebar tapak roda depan	1.640–1.645 mm ASTRA	1.650 mm TC	–
Lebar tapak roda belakang	1.638–1.643 mm ASTRA	1.640 mm TC	–
Bobot dan kapasitas penarikan
Berat kosong	1.812–2.016 kg RDW	1.774–2.035 kg TC	1.774–1.842 kg
Massa dalam kondisi siap jalan	1.912–2.116 kg RDW	–	–
Berat kotor kendaraan	2.505–2.655 kg RDW	–	–
Kapasitas penarikan trailer dengan rem	2.000 kg RDW	–	–
Kapasitas penarikan trailer tanpa rem	750 kg RDW	–	–
Kursi dan ruang
Kursi	5 RDW	–	–
Pintu	4 RDW	–	–
Performa
Kecepatan maksimum	211–216 km/j RDW	–	–
Torsi	400–500 Nm ASTRA	–	–

Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/60R18, 255/45R20, 235/55R19, 265/40R21

Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2015–2024: ★★★★★

Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.

Keandalan dan laporan pemilik

MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia

Usia saat pengujian	Tingkat kelulusan	Rata-rata Inggris Raya	Pengujian
3 tahun	92,7% (90,8–94,2)	92,2%	906
4–5 tahun	91,6% (91,0–92,2)	91,0%	8.498
6–8 tahun	90,5% (90,0–91,0)	86,4%	15.339

Temuan tes MOT

Area	Model ini	Rata-rata Inggris, usia yang sama
Ban	24,9%	26,5%
Rem	22,3%	18,8%
Lampu dan kelistrikan	5,4%	6,9%
Visibilitas (kaca, spion, wiper)	5,4%	6,4%
Suspensi	2,9%	9,6%
Kebisingan, emisi, dan kebocoran	2,5%	2,7%

Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)

Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)

5.260 keluhan untuk tahun model 2015–2024. 116 kecelakaan · 13 kebakaran · 127 cedera

Mesin 2.468
Transmisi dan sistem penggerak 1.136
Rem 592
Sistem kelistrikan 242
Kemudi 166
Bantuan pengemudi 157

Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA

Semua 36 varian Ford Edge second generation

Tampilkan semua 36 versi

Uni Eropa 12 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versi	Mesin	Tenaga	Bahan bakar	Konsumsi (gabungan)	CO₂	Pendaftaran di UE
2021	2,0 L	175 kW (238 PS)	Diesel	7,4 L/100 km WLTP	209 g/km	124
2021	2,7 L	250 kW (340 PS)	Bensin	–	295 g/km	12
2018–2020	2,0 L	175 kW (238 PS)	Diesel	–	170–182 g/km	21.512
2020	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	–	153 g/km	256
2018–2020	2,0 L	140 kW (190 PS)	Diesel	–	155–161 g/km	810
2020	2,7 L	250 kW (340 PS)	Bensin	–	287 g/km	10
2016–2019	2,0 L	132 kW (179 PS)	Diesel	–	150 g/km	6.522
2016–2019	2,0 L	154 kW (209 PS)	Diesel	–	151–152 g/km	7.228
2016–2019	2,0 L	155 kW (211 PS)	Diesel	–	151 g/km	50.766
2019	2,7 L	232 kW (315 PS)	Bensin	–	289 g/km	20
2017	2,0 L	232 kW (315 PS)	Diesel	–	151 g/km	440
2017	2,0 L	198 kW (269 PS)	Diesel	–	151 g/km	62

Britania Raya 8 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versi	Mesin	Tenaga	Bahan bakar	Transmisi	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2020–20212.0 EcoBlue	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Otomatis 8-percepatan	6,7–7,4 L/100 km WLTP	176–194 g/km
2020–20212.0 EcoBlue	2,0 L	177 kW (241 PS)	Diesel	Otomatis 8-percepatan	6,8–8,2 L/100 km WLTP	177–214 g/km
20192.0 EcoBlue	2,0 L	110 kW (150 PS)	Diesel	Otomatis 8-percepatan	6,7–7,4 L/100 km WLTP	–
20192.0 EcoBlue	2,0 L	177 kW (241 PS)	Diesel	Otomatis 8-percepatan	6,8–8,2 L/100 km WLTP	–
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (180PS)	2,0 L	132 kW (180 PS)	Diesel	Manual 6-percepatan	5,8 L/100 km NEDC	149 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (180PS)	2,0 L	132 kW (180 PS)	Diesel	Manual 6-percepatan	5,9 L/100 km NEDC	152 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (210PS)	2,0 L	155 kW (210 PS)	Diesel	–	5,8 L/100 km NEDC	149 g/km
2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (210PS)	2,0 L	155 kW (210 PS)	Diesel	–	5,9 L/100 km NEDC	152 g/km

Amerika Serikat 11 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Penggerak	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2019–2024SIDI	2,0 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak semua roda	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	234–241 g/km
2019–2024SIDI	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak semua roda	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	259–263 g/km
2023SIDI; with Semi-Auto Trans	2,0 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak semua roda	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	237 g/km
2019–2021SIDI	2,0 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda depan	24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA	224–229 g/km
2015–2018SIDI	2,0 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda depan	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230–232 g/km
2015–2018SIDI; Stop-Start	2,0 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda depan	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	229–231 g/km
2015–2018SIDI	2,0 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak semua roda	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	241–245 g/km
2015–2018SIDI	2,7 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak semua roda	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	278–282 g/km
2015–2018	3,5 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda depan	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	265–270 g/km
2015–2018	3,5 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak semua roda	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	278–290 g/km
2015SIDI	2,7 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda depan	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	258 g/km

Kanada 5 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2019–2024Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	9,6–10,2 L/100 km 5-cycle	224–239 g/km
2019–2024Sport utility vehicle: Small	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	11,0–11,2 L/100 km 5-cycle	258–262 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	9,8–10,5 L/100 km 5-cycle	225–246 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small	2,7 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	11,9–12,0 L/100 km 5-cycle	274–282 g/km
2015–2018Sport utility vehicle: Small	3,5 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	11,3–12,4 L/100 km 5-cycle	260–291 g/km

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.