Penarikan Ford Edge

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tampilan kamera belakang dapat terdistorsi atau hilang

   Dilaporkan 28 Mei 2026Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2026/21328.316 kendaraan terdampak

   Kamera belakang dapat menampilkan gambar yang terdistorsi atau tidak ada gambar sama sekali. Periksa kendaraan dan ganti kamera jika diperlukan.

2. Modul dapat mengalami panas berlebih dan mengganggu tampilan kamera belakang

   Dilaporkan 3 Maret 2026Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 26V124000849.310 kendaraan terdampak

   Modul antarmuka protokol aksesori dapat mengalami panas berlebih dan mati, mencegah gambar kamera belakang ditampilkan sebagaimana mestinya dan mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul, atau pembaruan akan dilakukan secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

3. Kamera belakang mungkin menampilkan pandangan yang terbatas atau terus menyala

   Dilaporkan 8 September 2025Tahun model 2018–2019Kampanye penarikan DVSA R/2025/3591.006 kendaraan terdampak

   Masalah perangkat lunak dapat mempersempit pandangan kamera belakang atau membuatnya tetap menyala setelah gigi mundur dilepas. Perangkat lunak kendaraan akan diperbarui.

4. Kamera spion dapat menampilkan gambar yang terdistorsi atau kosong

   Dilaporkan 3 September 2025Tahun model 2015–2018Kampanye NHTSA 25V5720001.456.417 kendaraan terdampak

   Kamera spion dapat menampilkan gambar yang terdistorsi, terbalik, atau kosong saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti kamera jika diperlukan, tanpa biaya.

5. Selang rem belakang dapat pecah dan mengalami kebocoran cairan

   Dilaporkan 22 Agustus 2025Tahun model 2015–2018Kampanye NHTSA 25V544000499.129 kendaraan terdampak

   Selang rem belakang dapat pecah dan membocorkan cairan rem, sehingga memperpanjang jarak pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti selang yang rusak, serta menyesuaikan selang yang tidak rusak, tanpa biaya.

6. Gambar kamera mundur mungkin kosong atau tetap berada di layar

   Dilaporkan 27 Juni 2025Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 25V442000200.237 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat membuat gambar kamera mundur menjadi kosong atau tetap ditampilkan setelah mundur. Gambar yang kosong mengurangi pandangan ke belakang kendaraan; gambar yang tetap berada di layar dapat mengalihkan perhatian pengemudi. Keduanya dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera tanpa biaya.

7. Gambar kamera belakang dapat mengalami jeda, membeku, atau menghilang

   Dilaporkan 9 Mei 2025Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 25V3150001.076.138 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan gambar kamera belakang mengalami jeda, membeku, atau menghilang saat mundur, sehingga mengurangi pandangan ke belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak APIM akan dilakukan oleh dealer atau secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

8. Kamera belakang mungkin menampilkan gambar kosong atau terdistorsi

   Dilaporkan 14 Maret 2025Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 25V1600002.290 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan kamera belakang menampilkan gambar kosong atau terdistorsi saat gigi mundur dimasukkan, mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera tanpa biaya.

9. Katup masuk mesin dapat patah

   Dilaporkan 23 Agustus 2024Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 24V63500090.736 kendaraan terdampak

   Katup masuk mesin dapat patah saat berkendara, menyebabkan kerusakan mesin dan hilangnya tenaga penggerak, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan melakukan uji siklus mesin dan mengganti mesin jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

10. Selang rem depan dapat bocor

    Dilaporkan 23 Mei 2024Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2026/07635.821 kendaraan terdampak

    Selang rem depan mungkin mengalami kebocoran. Kedua selang depan akan diganti, dan perutean selang serta sensor ketinggian pengendaraan akan dimodifikasi jika perlu.

11. Lampu depan kanan mungkin terlalu terang atau tidak lurus

    Dilaporkan 25 Agustus 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V5960008.523 kendaraan terdampak

    Lampu depan kanan mungkin terlalu terang atau arahnya tidak tepat, menyebabkan silau bagi pengguna jalan lain dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan lampu depan jika diperlukan, secara gratis.

12. Las cantelan kursi anak mungkin tidak memadai

    Dilaporkan 24 Maret 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V19800019 kendaraan terdampak

    Las yang tidak memadai pada rangka kursi baris kedua dapat mengurangi kemampuannya menahan anak saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti rangka sandaran kursi sisi kiri tanpa biaya.

13. Busing kabel transmisi dapat terlepas

    Dilaporkan 10 Juni 2022Tahun model 2015–2018Kampanye NHTSA 22V4130002.925.968 kendaraan terdampak

    Busing yang menghubungkan kabel transmisi ke transmisi dapat mengalami keausan atau terlepas. Kendaraan mungkin tidak berpindah ke gigi yang diinginkan atau dapat bergerak sendiri setelah posisi Park dipilih, sehingga meningkatkan risiko tabrakan atau cedera. Dealer akan mengganti busing dan menambahkan tutup pelindung, tanpa dipungut biaya.

14. Kamera mundur dapat menampilkan gambar kosong atau terdistorsi

    Dilaporkan 11 Maret 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V15100078.376 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan kamera mundur menampilkan gambar kosong atau terdistorsi saat gigi mundur dimasukkan, sehingga mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer atau pembaruan lewat udara (over-the-air) akan memperbaiki perangkat lunak tersebut, tanpa dipungut biaya.

15. Pretensioner sabuk pengaman pengemudi mungkin tidak bekerja dengan benar

    Dilaporkan 24 Mei 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V37700082 kendaraan terdampak

    Pretensioner retraktor sabuk pengaman pengemudi mungkin tidak berfungsi dengan benar saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti perakitan pretensioner secara gratis.

16. Inflator airbag pengemudi dapat meledak

    Dilaporkan 10 Maret 2021Tahun model 2007–2010Kampanye NHTSA 21V1580002.602.668 kendaraan terdampak

    Inflator airbag pengemudi dapat meledak setelah propelan mengalami degradasi, melemparkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan dan menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator atau modul dengan yang alternatif, secara gratis.

17. Inflator kantung udara dapat meledak

    Dilaporkan 16 Februari 2021Tahun model 2007–2010Kampanye NHTSA 21V0810001.067 kendaraan terdampak

    Inflator kantung udara frontal pengganti dapat meledak akibat degradasi propelan setelah paparan jangka panjang terhadap kelembapan dan perubahan suhu, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan memeriksa modul kantung udara dan mengganti modul atau inflator jika diperlukan, secara gratis.

18. Pelumasan unit penggerak belakang yang rendah dapat menyebabkan poros macet

    Dilaporkan 15 Januari 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V011000147 kendaraan terdampak

    Pelumas yang terlalu sedikit pada unit penggerak belakang dapat menyebabkan poros belakang macet, yang mengakibatkan hilangnya tenaga penggerak atau kendali kendaraan. Dealer akan memeriksa pelumas, menambahkannya jika berada di level minimum, atau mengganti poros jika berada di bawah level tersebut, secara gratis.

19. Braket penopang as roda penggerak depan dapat rusak

    Dilaporkan 10 November 2020Tahun model 2014Kampanye NHTSA 20V69200015.587 kendaraan terdampak

    Braket penopang halfshaft as roda penggerak depan dapat rusak, menyebabkan hilangnya fungsi Parkir dan pergerakan kendaraan yang tidak disengaja, atau hilangnya tenaga gerak saat berkendara. Dealer akan mengganti braket poros penghubung secara gratis.

20. Kamera spion mungkin menampilkan gambar kosong atau terdistorsi

    Dilaporkan 23 September 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V575000620.246 kendaraan terdampak

    Koneksi kelistrikan yang buruk dapat menyebabkan kamera spion secara sesekali menampilkan gambar kosong atau terdistorsi, mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kamera tersebut, tanpa dipungut biaya.

21. Baut akumulator transmisi mungkin hilang atau longgar

    Dilaporkan 10 September 2020Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 20V55000097 kendaraan terdampak

    Baut penutup ujung akumulator start/stop yang hilang atau longgar dapat menyebabkan kebocoran oli transmisi, hilangnya fungsi transmisi, atau kebakaran jika oli bersentuhan dengan sumber api. Dealer akan mengganti akumulator start/stop, tanpa dipungut biaya.

22. Airbag inflator dapat pecah saat mengembang

    Dilaporkan 21 Agustus 2020Tahun model 2007–2010Kampanye penarikan DVSA R/2019/156Kampanye EU Safety Gate A12/01239/2014.830 kendaraan terdampak

    Airbag inflator mungkin tidak beroperasi seperti yang diharapkan. Inflator akan diganti.

23. Selang rem depan dapat pecah prematur

    Dilaporkan 10 Agustus 2020Tahun model 2015–2018Kampanye NHTSA 20V469000488.594 kendaraan terdampak

    Selang rem depan dapat pecah dan mengalami kebocoran minyak rem, sehingga meningkatkan jarak pengereman dan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti selang tersebut dengan yang dibuat dari bahan jalinan yang direvisi, tanpa dipungut biaya.

24. Jangkar sabuk pengaman pengemudi mungkin dikeriting secara tidak tepat

    Dilaporkan 25 Oktober 2019Tahun model 2019Kampanye NHTSA 19V766000366 kendaraan terdampak

    Jangkar pretensioner sabuk pengaman sisi pengemudi mungkin dikeriting secara tidak tepat, sehingga anyaman sabuk dapat terlepas saat terjadi tabrakan dan gagal menahan pengemudi. Dealer akan memeriksa dan mengganti unit pretensioner jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

25. Baut motor kemudi dapat berkarat

    Dilaporkan 29 Agustus 2019Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 19V632000116.160 kendaraan terdampak

    Korosi dapat mematahkan baut motor mekanisme kemudi, menyebabkan motor terlepas dan mengurangi bantuan power steering. Kemudi mungkin memerlukan tenaga yang lebih besar, terutama pada kecepatan rendah, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti baut dan mengaplikasikan sealer; jika ada baut yang patah atau hilang, dealer juga akan memasang mekanisme kemudi baru. Perbaikan tidak dipungut biaya.

26. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 7 Januari 2019Tahun model 2010Kampanye NHTSA 19V001000782.384 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator kantung udara penumpang dapat meledak saat mengembang, memuntahkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan sampai diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator tersebut, tanpa dipungut biaya.

27. Katrol kompresor pendingin udara dapat terlepas

    Dilaporkan 7 November 2018Tahun model 2014–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/21312.084 kendaraan terdampak

    Katrol kompresor pendingin udara dapat terlepas. Katrol kopling kompresor baru akan dipasang.

28. Baut pengunci pintu mungkin terlalu pendek

    Dilaporkan 11 September 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V612000503 kendaraan terdampak

    Baut pengunci pintu yang lebih pendek dari yang seharusnya dapat membuat pintu terbuka saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti baut pengunci tersebut tanpa dipungut biaya.

29. Kabel starter dan alternator dapat menyebabkan busur api listrik

    Dilaporkan 20 Agustus 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V54800087 kendaraan terdampak

    Kabel catu daya yang longgar di starter atau alternator dapat menyebabkan busur listrik, meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa kabel dan mengencangkannya seperlunya, tanpa dipungut biaya.

30. Las pada stud konverter torsi dapat rusak

    Dilaporkan 11 Juni 2018Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 18V39000025 kendaraan terdampak

    Stud konverter torsi yang dilas secara tidak memadai dapat rusak, memutus sambungan konverter dari mesin dan menyebabkan kendaraan kehilangan kemampuan untuk bergerak, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti konverter torsi secara gratis.

31. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 11 Januari 2018Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 18V046000327.796 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag penumpang dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian pada penumpang. Dealer akan mengganti inflator airbag depan penumpang tanpa biaya.

32. Stud las konverter torsi dapat rusak

    Dilaporkan 6 Juli 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V4270006.026 kendaraan terdampak

    Stud konverter torsi yang dilas secara tidak memadai dapat rusak, memutus sambungan konverter dari pelat fleksibel mesin dan membuat kendaraan tidak dapat bergerak. Dealer akan mengganti konverter torsi, tanpa dipungut biaya.

33. Pilar atas kaca depan mungkin dilas secara tidak tepat

    Dilaporkan 27 Maret 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V20500084 kendaraan terdampak

    Pilar atas kaca depan yang dilas secara tidak tepat dapat mengurangi integritas struktural lateral, sehingga meningkatkan risiko cedera penumpang dalam kecelakaan benturan samping. Dealer akan memperbaiki pilar atas kaca depan secara gratis.

34. Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang sepenuhnya

    Dilaporkan 27 Februari 2017Tahun model 2016–2017Kampanye NHTSA 17V12300027.531 kendaraan terdampak

    Airbag frontal pengemudi mungkin tidak mengembang sepenuhnya atau bantalannya dapat terlepas saat pengembangan, sehingga meningkatkan risiko cedera dalam kecelakaan. Dealer akan mengganti modul airbag pengemudi secara gratis.

35. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 10 Januari 2017Tahun model 2007–2009Kampanye NHTSA 17V024000654.695 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Dalam sebuah tabrakan, inflator airbag penumpang dapat pecah dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin, sehingga berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

36. Perangkat lunak kontrol stabilitas mungkin gagal memperingatkan adanya kerusakan

    Dilaporkan 12 Oktober 2016Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 16V73300053 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak ABS dan kontrol stabilitas yang tidak tepat dapat mencegah sistem mengontrol torsi mesin dan gagal memberikan peringatan mengenai kerusakan sistem, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul ABS dan memperbarui perangkat lunak servis, tanpa dipungut biaya.

37. Lampu utama dapat mati tanpa peringatan

    Dilaporkan 20 Juni 2016Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/113Kampanye EU Safety Gate A12/0768/1638.820 kendaraan terdampak

    Sinnyal kontrol yang hilang dikombinasikan dengan kesalahan perangkat lunak dapat mematikan lampu utama LED adaptif, sehingga meningkatkan risiko tabrakan di malam hari. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pada modul yang terdampak.

38. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 31 Mei 2016Tahun model 2007–2010Kampanye NHTSA 16V3840001.892.343 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Inflator airbag penumpang dapat pecah saat airbag mengembang, yang dapat melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan memicu risiko cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

39. Sambungan tangki bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 27 Oktober 2015Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 15V712000110.636 kendaraan terdampak

    Korosi dapat menyebabkan bahan bakar bocor dari sambungan tangki. Bahan bakar yang terpapar sumber api dapat memicu kebakaran. Dealer akan memeriksa kendaraan dan membersihkan serta melapisi tangki untuk mencegah korosi atau menggantinya, tanpa dipungut biaya.

40. Baut motor roda gigi kemudi dapat berkarat

    Dilaporkan 28 April 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V250000487.301 kendaraan terdampak

    Garam jalan atau kontaminan lainnya dapat membuat baut motor roda gigi kemudi berkarat. Motor dapat terlepas, menyebabkan hilangnya bantuan power steering dan memerlukan tenaga kemudi yang lebih besar, terutama pada kecepatan rendah, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengoleskan sealer dan mengganti baut sesuai kebutuhan; jika ada yang patah atau hilang, mereka akan memasang roda gigi kemudi baru. Perbaikan tidak dipungut biaya.

41. Pompa bahan bakar dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 9 Januari 2015Tahun model 2014Kampanye NHTSA 15V00500054.543 kendaraan terdampak

    Pelapisan nikel yang tidak tepat dapat menyebabkan pompa bahan bakar gagal berfungsi, membuat kendaraan mati mendadak tanpa peringatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar tanpa dipungut biaya.

42. Sambungan tangki bahan bakar dapat bocor akibat korosi

    Dilaporkan 29 Oktober 2014Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 14V682000186.024 kendaraan terdampak

    Korosi dari paparan air asin dapat menyebabkan bahan bakar bocor di sambungan tangki, sehingga menimbulkan risiko kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan memeriksa tangki dan mengoleskan pencegah korosi atau menggantinya, secara gratis.

43. Poros penghubung setengah poros dapat terlepas saat berkendara

    Dilaporkan 2 Juli 2014Tahun model 2012–2014Kampanye NHTSA 14V39300083.250 kendaraan terdampak

    Klip penahan mungkin tidak terpasang dengan benar, sehingga setengah poros dapat bergeser ke luar dan terlepas. Roda dapat kehilangan tenaga penggerak, atau kendaraan dapat bergerak sendiri jika diparkir tanpa rem parkir. Dealer akan memeriksa dan, jika diperlukan, mengganti poros penghubung serta setengah poros yang rusak, tanpa dipungut biaya.

44. Rumah peredam pulsa saluran bahan bakar dapat retak

    Dilaporkan 6 Januari 2014Tahun model 2012–2013Kampanye NHTSA 14V00200027.933 kendaraan terdampak

    Rumah peredam pulsa saluran bahan bakar dapat retak dan membocorkan bahan bakar. Bahan bakar di dekat sumber api dapat memicu kebakaran. Dealer akan mengganti saluran bahan bakar dengan jenis yang tidak menggunakan peredam, tanpa biaya.

45. Rumah jalur bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 7 September 2012Tahun model 2012Kampanye NHTSA 12V4380005.499 kendaraan terdampak

    Rumah peredam pulsa saluran bahan bakar dapat retak, menyebabkan bau bahan bakar, rembesan, atau kebocoran terus-menerus. Bahan bakar yang bocor di dekat sumber api dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memperbaiki kendaraan tersebut tanpa dipungut biaya.

46. Modul kontrol bodi dapat mengalami korsleting dan terlalu panas

    Dilaporkan 24 Februari 2011Tahun model 2011Kampanye NHTSA 11V1280008.022 kendaraan terdampak

    Modul kontrol bodi yang bermasalah dapat mengalami korsleting internal dan menjadi terlalu panas, yang berpotensi menyebabkan kebakaran kendaraan. Dealer akan memeriksa modul tersebut dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.

47. Modul kontrol bodi dapat mengalami korsleting dan panas berlebih

    Dilaporkan 29 Desember 2010Tahun model 2011Kampanye NHTSA 10V65900014.737 kendaraan terdampak

    Korsleting internal pada modul kontrol bodi dapat menyebabkan panas berlebih dan kebakaran pada kendaraan yang ditinggalkan tanpa pengawasan. Dealer akan mengganti modul jika diperlukan tanpa biaya.

48. Fungsi penguncian pintu bagasi dapat dinonaktifkan

    Dilaporkan 27 Oktober 2010Tahun model 2011Kampanye NHTSA 10V51600071 kendaraan terdampak

    Pengaturan modul kontrol yang salah dapat menonaktifkan kunci pintu bagasi, sehingga pintu tidak dapat dikunci menggunakan sakelar interior atau remote key fob. Dealer akan memperbarui modul kontrol yang terdampak tanpa biaya.

49. Tangki bahan bakar dapat mengalami kebocoran

    Dilaporkan 3 Juli 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V301000142 kendaraan terdampak

    Cekungan pada las titik tangki bahan bakar dapat menyebabkan kebocoran atau tetesan. Bahan bakar yang bersentuhan dengan sumber api dapat memicu kebakaran. Dealer akan memeriksa tangki dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.