Penarikan Fiat Panda

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dokumen registrasi dan kesesuaian mungkin berisi data yang salah

   Dilaporkan 24 Maret 2025Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/31311.867 kendaraan terdampak

   Data yang salah mungkin muncul pada dokumen registrasi dan Sertifikat Kesesuaian. Dokumen registrasi akan diubah dan sertifikat baru akan diterbitkan.

2. Sakelar gigi mundur gagal mengaktifkan lampu belakang

   Dilaporkan 7 Juni 2024Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2024/144477 kendaraan terdampak

   Sakelar gigi mundur yang tidak memenuhi spesifikasi dapat gagal menyalakan lampu belakang saat mundur. Sakelar akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

3. Sensor benturan samping mungkin tidak terhubung dengan benar

   Dilaporkan 13 Desember 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/282197 kendaraan terdampak

   Sensor benturan airbag samping mungkin tidak terhubung dengan benar, yang dapat mencegah airbag mengembang saat terjadi benturan samping. Sambungan sensor akan diperiksa.

4. Penyetelan ketinggian steering column dapat lepas

   Dilaporkan 12 April 2019Tahun model 2016–2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/09625 kendaraan terdampak

   Mekanisme penyetelan ketinggian steering column dapat lepas secara tidak sengaja. Mekanisme steering column akan diganti.

5. Braket reaksi mesin sisi transmisi mungkin hilang

   Dilaporkan 24 Agustus 2018Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/208134 kendaraan terdampak

   Braket dan ring yang hilang dapat menyebabkan kebisingan dan getaran. Jika diabaikan, kotak diferensial dapat rusak dan mengalami kebocoran oli, serta poros penggerak dapat terlepas dan jatuh di bawah kendaraan yang sedang berjalan. Braket dan ring yang hilang akan dipasang.

6. Bahan kimia airbag dapat mencegah pengembangan

   Dilaporkan 5 Mei 2017Kampanye EU Safety Gate A12/0668/17

   Campuran bahan kimia penyala airbag yang tidak tepat dapat mencegah airbag mengembang saat terjadi tabrakan. Produk ditarik kembali dari pengguna akhir.

7. Dudukan rumah transmisi dapat rusak

   Dilaporkan 28 Oktober 2016Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/2257 kendaraan terdampak

   Dudukan rumah transmisi dapat rusak karena cacat material, yang dapat memengaruhi pengendalian kendaraan. Dudukan akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

8. Lampu depan dapat mati tanpa peringatan

   Dilaporkan 29 Desember 2015Tahun model 2011–2013Kampanye penarikan DVSA R/2015/2298.091 kendaraan terdampak

   Lampu depan dapat mati tanpa peringatan, meningkatkan risiko kecelakaan. Perangkat lunak komputer bodi akan diperbarui.

9. Tautan penahan sabuk pengaman depan mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya

   Dilaporkan 10 April 2015Tahun model 2014Kampanye penarikan DVSA R/2015/0762.082 kendaraan terdampak

   Tautan penahan sabuk pengaman depan mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya jika dikenai gaya yang tidak normal. Dealer akan memeriksa tautan tersebut dan menggantinya jika perlu.

10. Garpu poros kemudi dapat terpisah

    Dilaporkan 13 Desember 2010Tahun model 2009Kampanye penarikan DVSA R/2010/2122.176 kendaraan terdampak

    Garpu poros kemudi atas mungkin tidak terpasang dengan benar. Komponen ini dapat menimbulkan bunyi ketukan dan, dalam kasus ekstrem, terpisah dari poros sehingga kendali kemudi hilang. Poros akan diperiksa untuk memastikan terdapat dua tanda pasak.

11. Baut kolom kemudi dapat kendur

    Dilaporkan 10 September 2010Kampanye penarikan DVSA R/2010/10194 kendaraan terdampak

    Baut poros atas kolom kemudi mungkin kekurangan cairan pengunci ulir dan dapat kendur. Hal ini dapat menimbulkan kebisingan dan, dalam kasus ekstrim, hilangnya kendali kemudi. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, memasang baut dengan senyawa pengunci yang sudah diaplikasikan sebelumnya.

12. Unit kontrol ABS dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 3 September 2009Tahun model 2003–2007Kampanye penarikan DVSA R/2009/07825.977 kendaraan terdampak

    Larutan kimia dapat masuk ke unit kontrol ABS dan menyebabkan korsleting. Modul ABS akan diganti dengan jenis yang dimodifikasi yang dilengkapi penutup plastik.

13. Bahan bakar dapat bocor dari konektor pipa sirkulasi ulang

    Dilaporkan 2 September 2009Tahun model 2009Kampanye penarikan DVSA R/2009/08015 kendaraan terdampak

    Konektor pipa sirkulasi ulang yang rusak dapat menyebabkan bahan bakar bocor. Pipa akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

14. Selang rem dapat membatasi aliran cairan

    Dilaporkan 7 Desember 2007Tahun model 2007Kampanye penarikan DVSA R/2007/17324.020 kendaraan terdampak

    Selang rem mungkin divulkanisasi secara tidak tepat dan membatasi aliran cairan rem, mengurangi efisiensi pengereman. Selang akan diperiksa dan yang terdampak diganti.

15. Pipa pengalir bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 29 Mei 2007Tahun model 2005–2006Kampanye penarikan DVSA R/2007/068919 kendaraan terdampak

    Pipa pengalir bahan bakar dapat bergesekan dan membocorkan bahan bakar di ruang mesin, sehingga menimbulkan risiko kebakaran. Pipa tersebut akan diganti, beserta saluran penampungnya jika perlu.

16. Puli poros engkol dapat patah dan menyebabkan hilangnya tenaga

    Dilaporkan 20 April 2007Tahun model 2006Kampanye penarikan DVSA R/2007/0127.370 kendaraan terdampak

    Puli poros engkol untuk perangkat tambahan dapat patah, menyebabkan hilangnya tenaga mesin dan berpotensi hilangnya bantuan power steering serta pengereman. Puli akan diperiksa dan diganti jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.