Penarikan Fiat Multipla

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Selang rem dapat membatasi aliran cairan

   Dilaporkan 7 Desember 2007Tahun model 2007Kampanye penarikan DVSA R/2007/17324.020 kendaraan terdampak

   Selang rem mungkin divulkanisasi secara tidak tepat dan membatasi aliran cairan rem, mengurangi efisiensi pengereman. Selang akan diperiksa dan yang terdampak diganti.

2. Konektor pipa bahan bakar dapat bocor

   Dilaporkan 2 Februari 2007Tahun model 2006Kampanye penarikan DVSA R/2006/22414 kendaraan terdampak

   Profil pipa bahan bakar kaku yang tidak tepat pada konektornya dapat memicu kebocoran bahan bakar dan menyebabkan kebakaran di ruang mesin. Sisipan pengunci akan dipasang untuk mencegah konektor menjadi longgar.

3. Kabel rem tangan dapat menggesek pipa rem dan menyebabkan kebocoran

   Dilaporkan 26 Juli 2006Tahun model 2002–2003Kampanye penarikan DVSA R/2006/0852.278 kendaraan terdampak

   Kabel rem tangan dapat bergesekan dengan pipa kaku rem belakang kanan, menyebabkannya aus dan berpotensi menyebabkan hilangnya minyak rem serta jarak pengereman yang lebih panjang. Jalur kabel akan diperiksa dan bantalan karet dipasang pada pipa tersebut.

4. Pegas koil suspensi depan dapat patah

   Dilaporkan 24 Maret 2006Tahun model 1999–2004Kampanye penarikan DVSA R/2006/01510.276 kendaraan terdampak

   Korosi di dalam selubung pelindung pada pegas suspensi depan pada akhirnya dapat menyebabkan pegas patah. Pegas koil depan akan diganti dengan jenis baru.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.