Penarikan Fiat Fiorino

3 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Fiat Fiorino dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Airbag pengemudi mungkin gagal mengembang

    Dilaporkan 23 Juni 2017Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/1652 kendaraan terdampak

    Inisiator inflator airbag mungkin tidak menyala saat tegangan pengembungan dialirkan, sehingga airbag pengemudi mungkin tidak mengembang saat terjadi kecelakaan yang membutuhkannya, sehingga meningkatkan risiko cedera. Solusinya adalah mengganti unit airbag pengemudi dengan unit yang terjamin kualitasnya.

  2. Airbag penumpang dapat aktif kembali secara tak terduga

    Dilaporkan 31 Maret 2015Tahun model 2014Kampanye penarikan DVSA R/2015/03548 kendaraan terdampak

    Setelah airbag penumpang dinonaktifkan, memutar kunci kontak ke posisi mati dan hidup dengan cepat dapat mengaktifkannya kembali dan mematikan lampu peringatannya. Unit kontrol airbag akan diganti.

  3. Konektor pipa servo rem dapat gagal berfungsi

    Dilaporkan 7 Desember 2012Tahun model 2012Kampanye penarikan DVSA R/2012/13915.475 kendaraan terdampak

    Konektor pipa servo rem dapat gagal berfungsi dan mengurangi bantuan vakum, sehingga pengemudi mungkin perlu mengerahkan tenaga lebih besar saat mengerem. Solusinya adalah memasang pipa servo rem baru.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Fiat Fiorino