Penarikan Fiat 600

5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Fiat 600 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Pedal rem dapat terlepas dari dudukannya

    Dilaporkan 8 Desember 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/497157 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi dapat memengaruhi sambungan braket pedal rem, sehingga berisiko terlepasnya pedal. Dealer akan memeriksa klip dan pengerjaan ulang sambungan jika diperlukan. Jika pedal gagal berfungsi saat mengemudi, rem parkir elektronik dapat diaktifkan untuk berhenti, dan pengereman darurat otomatis dapat ikut campur jika mendeteksi tabrakan yang akan segera terjadi.

  2. Pipa bahan bakar bertekanan tinggi dapat bocor

    Dilaporkan 20 Agustus 2025Tahun model 2024–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/298Kampanye EU Safety Gate SR/02934/252.419 kendaraan terdampak

    Bahan bakar dapat bocor di tempat pipa bahan bakar bertekanan tinggi terhubung ke rail, yang berpotensi menyebabkan kebakaran. Sambungan akan diperiksa dan dikencangkan.

  3. Sistem bantuan pengemudi dapat nonaktif secara bersamaan

    Dilaporkan 20 Desember 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/494101 kendaraan terdampak

    Fungsi pengereman darurat aktif dan bantuan tetap jalur dapat nonaktif secara bersamaan, yang berarti kendaraan tidak memenuhi persyaratan regulasi. Perangkat lunak yang diperbarui akan dipasang melalui udara (OTA).

  4. Kesalahan kamera depan dapat menonaktifkan bantuan pengemudi

    Dilaporkan 22 November 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/4083 kendaraan terdampak

    ID perangkat keras yang salah dapat membuat kamera depan masuk ke mode kesalahan, sehingga sistem bantuan pengemudi menjadi tidak aktif. Kamera depan akan diganti.

  5. Steering rack mungkin memerlukan tenaga putar yang lebih besar

    Dilaporkan 18 September 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/357Kampanye EU Safety Gate A12/02732/241 kendaraan terdampak

    Steering rack mungkin berada di luar spesifikasi, sehingga meningkatkan tenaga yang diperlukan untuk memutar roda kemudi. Steering rack akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Fiat 600