Fiat 500 500

Fiat 500 500 (2012–2019): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 6 varian di Amerika Serikat dan Kanada.
Kode model: Type 312 · Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 3.550–3.570 mm RDW | 3.550–3.670 mm TC | 3.546 mm |
| Lebar | 1.630 mm RDW | 1.630 mm TC | 1.627 mm |
| Tinggi | 1.490 mm RDW | 1.500–1.520 mm TC | 1.488 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.300 mm RDW | 2.300 mm TC | 2.300 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.407–1.415 mm ASTRA | 1.410–1.420 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.397–1.408 mm ASTRA | 1.400–1.410 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | – | 1.068–1.130 kg TC | 865–1.149 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 940–1.045 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.305–1.385 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 800 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 400–470 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 4 RDW | – | – |
| Pintu | 2 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.039–2.152 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 160–182 km/j RDW | – | – |
| 0–100 km/jam | – | – | 14,7 dtk |
| Torsi | 102–230 Nm ASTRA | – | – |
| Listrik | |||
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 135–140 km EPA | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 4,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 195/45R16, 185/55R15, 175/65R14
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2012: ★★★☆☆ · 2013–2017: ★★★★☆
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 79,4% (79,2–79,6) | 86,4% | 109.895 |
| 9–12 tahun | 74,3% (74,2–74,5) | 77,9% | 344.594 |
| 13 tahun ke atas | 66,2% (65,9–66,4) | 69,2% | 144.372 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 45,1% | 28,1% |
| Ban | 34,1% | 30,7% |
| Rem | 24,8% | 28,4% |
| Lampu dan kelistrikan | 16,8% | 18,6% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 15,3% | 9,4% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 9,6% | 9,1% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
856 keluhan untuk tahun model 2012–2018. 52 kecelakaan · 16 kebakaran · 40 cedera
- Transmisi dan sistem penggerak 385
- Sistem kelistrikan 157
- Mesin 115
- Kantung udara 53
- Sistem bahan bakar 50
- Kemudi 37
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 6 varian Fiat 500 500
Amerika Serikat 4 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda depan | 112–116 MPGe EPA | 0 g/km | 135–140 km |
| 2012–2019 | 1,4 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak roda depan | 30–34 MPG (6,9–7,8 L/100 km) EPA | 164–186 g/km | – |
| 2012–2019 | 1,4 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 186–203 g/km | – |
| 2012Cabrio model | 1,4 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | Penggerak roda depan | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km | – |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2019Minicompact | 1,4 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 6,8–7,9 L/100 km 5-cycle | 156–186 g/km |
| 2012–2019Minicompact | 1,4 L | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 7,8–8,7 L/100 km 5-cycle | 179–203 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





