Penarikan Ferrari Testarossa

3 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ferrari Testarossa dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Sistem sabuk pengaman pasif dapat gagal berfungsi

    Dilaporkan 7 April 2003Tahun model 1987–1991Kampanye NHTSA 03V1420002.008 kendaraan terdampak

    Operasi penggerak rel otomatis yang tidak konsisten dapat menyebabkan kegagalan kelistrikan atau mekanis, membuat penumpang tidak mendapatkan perlindungan penuh. Dealer akan mengganti unit kontrol sistem, mekanisme retractor, dan kedua rakitan rel bermotor.

  2. Mur pengunci kolom kemudi dapat longgar

    Dilaporkan 18 Mei 1992Tahun model 1990–1991Kampanye NHTSA 92V072000645 kendaraan terdampak

    Mur pengunci kolom kemudi bagian atas dapat longgar, menyebabkan kelonggaran kemudi yang berlebihan dan penanganan yang terganggu yang dapat memicu hilangnya kendali. Mur pengunci akan diganti dengan komponen yang lebih baik.

  3. Retraktor sabuk pengaman dapat berhenti beroperasi

    Dilaporkan 1 Desember 1988Tahun model 1987–1988Kampanye NHTSA 88V186000468 kendaraan terdampak

    Cacat pada motor pengulur sabuk dapat membuat sistem penahan pasif otomatis bekerja sesekali atau tidak berfungsi sama sekali. Rakitan sabuk pengaman akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Ferrari Testarossa