Penarikan Ferrari Roma

4 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ferrari Roma dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Sekrup driveshaft dapat mengendor

    Dilaporkan 28 Oktober 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V8100004 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Sekrup driveshaft dapat mengendor, yang menyebabkan hilangnya traksi dan kendali serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan sekrup tersebut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  2. Tutup wadah minyak rem dapat menyebabkan kebocoran cairan

    Dilaporkan 26 Juli 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V53600023.555 kendaraan terdampak

    Tutup wadah minyak rem mungkin tidak berventilasi dengan baik, menciptakan kevakuman yang dapat menyebabkan kebocoran cairan serta hilangnya fungsi pengereman sebagian atau total. Dealer akan mengganti tutup dan memperbarui perangkat lunak untuk menambahkan peringatan cairan rendah, tanpa dipungut biaya.

  3. Tutup reservoir rem mungkin tidak berventilasi dengan baik

    Dilaporkan 28 Februari 2022Tahun model 2005–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/066Kampanye EU Safety Gate A12/00470/22360.902 kendaraan terdampak

    Tutup reservoir rem mungkin tidak berventilasi dengan baik untuk mempertahankan tekanan atmosfer di dalam reservoir. Solusinya adalah mengganti tutup dan memperbarui perangkat lunak panel instrumen.

  4. Pelat identifikasi mungkin menunjukkan bobot yang salah

    Dilaporkan 26 Oktober 2021Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/383Kampanye EU Safety Gate A12/01679/2162 kendaraan terdampak

    Pelat identifikasi kendaraan mungkin menunjukkan bobot yang salah, yang dapat membuat kendaraan tidak mematuhi regulasi. Pelat tersebut akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Ferrari Roma