Penarikan Ferrari LaFerrari
10 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ferrari LaFerrari dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tutup wadah minyak rem dapat menyebabkan kebocoran cairan
Tutup wadah minyak rem mungkin tidak berventilasi dengan baik, menciptakan kevakuman yang dapat menyebabkan kebocoran cairan serta hilangnya fungsi pengereman sebagian atau total. Dealer akan mengganti tutup dan memperbarui perangkat lunak untuk menambahkan peringatan cairan rendah, tanpa dipungut biaya.
Tutup reservoir rem mungkin tidak berventilasi dengan baik
Tutup reservoir rem mungkin tidak berventilasi dengan baik untuk mempertahankan tekanan atmosfer di dalam reservoir. Solusinya adalah mengganti tutup dan memperbarui perangkat lunak panel instrumen.
Kesalahan pemisah uap bahan bakar dapat menyebabkan kebakaran
Kesalahan manufaktur pada pemisah uap bahan bakar dapat mengakibatkan kebakaran. Solusinya adalah mengganti pemisah tersebut.
Pemisah uap bahan bakar dapat retak dan bocor
Pemisah uap bahan bakar dapat retak dan mengalami kebocoran bahan bakar. Kebocoran di dekat sumber api dapat meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti pemisah tersebut secara gratis.
Airbag pengemudi dapat mengembang secara tidak benar
Modul airbag pengemudi mungkin tidak memenuhi spesifikasi dan dapat mengembang secara tidak benar dalam tabrakan, sehingga mengurangi perlindungan. Solusinya adalah mengganti modul tersebut.
Airbag pengemudi dapat mengembang pada posisi miring
Modul airbag pengemudi yang dirakit secara tidak tepat dapat mengembang dalam orientasi yang berputar, sehingga meningkatkan risiko cedera dalam tabrakan. Dealer akan mengganti modul airbag pengemudi secara gratis.
Peringatan tekanan ban mungkin tidak akurat
Peringatan tekanan rendah yang salah dapat memungkinkan kendaraan terus dikendarai dengan tekanan ban yang tidak tepat, yang dapat memengaruhi kontrol kemudi. Program peringatan tekanan ban akan diperbarui.
Sandaran kepala mungkin tidak melindungi penumpang secara memadai
Sandaran kepala mungkin tidak memenuhi spesifikasi yang disyaratkan dan mungkin tidak memberikan perlindungan yang memadai dalam tabrakan. Komponen tersebut akan diganti.
Peringatan ban bocor mungkin tidak akurat
Setelah terjadi kebocoran, sistem dapat menampilkan peringatan yang salah, yang dapat membuat pengemudi terus berkendara dengan ban yang bocor, kehilangan kendali, dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pemantau tekanan ban untuk menampilkan peringatan yang benar, secara gratis.
Sandaran kepala mungkin tidak cukup menyerap energi saat terjadi kecelakaan
Sandaran kepala mungkin tidak menyerap jumlah energi yang disyaratkan dalam kecelakaan, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti sandaran kepala secara gratis.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.