Penarikan Ferrari F430
5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ferrari F430 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tutup wadah minyak rem dapat menyebabkan kebocoran cairan
Tutup wadah minyak rem mungkin tidak berventilasi dengan baik, menciptakan kevakuman yang dapat menyebabkan kebocoran cairan serta hilangnya fungsi pengereman sebagian atau total. Dealer akan mengganti tutup dan memperbarui perangkat lunak untuk menambahkan peringatan cairan rendah, tanpa dipungut biaya.
Tutup reservoir rem mungkin tidak berventilasi dengan baik
Tutup reservoir rem mungkin tidak berventilasi dengan baik untuk mempertahankan tekanan atmosfer di dalam reservoir. Solusinya adalah mengganti tutup dan memperbarui perangkat lunak panel instrumen.
Selang hidrolik atap konvertibel dapat retak dan bocor
Panas mesin dapat menyebabkan keretakan rambut pada selang hidrolik atap konvertibel, memungkinkan cairan bocor. Cairan dapat masuk ke ruang mesin dan menimbulkan asap atau kebakaran. Dealer akan memasang pelindung panas di atas selang tersebut tanpa dipungut biaya.
Sambungan pompa kopling dapat retak dan mengalami kebocoran cairan
Sambungan pompa kopling yang tidak sesuai spesifikasi dapat mengalami retak rambut akibat panas dan menyebabkan kebocoran cairan hidrolik rem/kopling. Lampu peringatan dapat menyala, dan pengoperasian kopling dapat terganggu, membuat perpindahan gigi lebih sulit dan berpotensi membuat kendaraan tidak dapat dikemudikan. Dealer akan mengganti sambungan, cincin seal, selang karet, dan klem sekrup.
Sambungan master silinder kopling dapat mengalami kebocoran cairan
Sambungan inlet master silinder kopling dapat rusak, menyebabkan hilangnya cairan kopling atau rem dan potensi kesulitan memasukkan gigi. Sambungan tersebut akan diganti dengan yang memenuhi spesifikasi.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.