Penarikan Ferrari F40

2 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ferrari F40 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Garpu suspensi depan dapat patah

    Dilaporkan 13 Juni 2005Tahun model 1987–1993Kampanye penarikan DVSA R/2005/078178 kendaraan terdampak

    Garpu yang salah pasang yang menghubungkan lengan suspensi bawah ke sasis dapat meningkatkan tekanan di sekitar jangkar pin berulir dan patah. Garpu suspensi akan diganti.

  2. Garpu suspensi dapat retak atau patah

    Dilaporkan 25 April 2005Tahun model 1990–1992Kampanye NHTSA 05V169000201 kendaraan terdampak

    Dalam penggunaan ekstrem, garpu suspensi bawah depan atau belakang dapat retak atau patah, yang berpotensi menyebabkan kerusakan lebih lanjut dan hilangnya kendali yang dapat berujung pada kecelakaan. Dealer akan memasang garpu suspensi bawah depan dan belakang baru secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Ferrari F40