Penarikan DS Automobiles DS 4
9 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk DS Automobiles DS 4 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pegangan pintu interior dapat nonaktif
Pegangan pintu interior dapat tiba-tiba nonaktif saat mesin menyala, membuat penumpang tidak dapat keluar. Perangkat lunak Modul Pengawasan Kendaraan akan diperbarui.
Pipa bahan bakar mungkin terpasang dengan rute yang salah
Pipa bahan bakar dengan rute pemasangan yang salah dapat bersentuhan dengan komponen lain, menyebabkan kebocoran bahan bakar atau risiko kebakaran. Rute pipa akan diperiksa dan pipa akan diganti jika diperlukan.
Handle pintu interior dapat nonaktif
Handle pintu interior dapat nonaktif saat mesin menyala, yang mencegah penumpang keluar dan berpotensi menyebabkan cedera saat terjadi tabrakan. Recall ini meminta pengguna akhir untuk mengembalikan produk.
Lampu peringatan pengereman otomatis mungkin tidak menyala
Jika kamera depan terhalang, lampu peringatan pengereman darurat otomatis mungkin tidak menyala. Sistem beroperasi dalam mode terdegradasi tetapi tetap berfungsi dengan dukungan radar. Perangkat lunak manajemen sistem kendaraan akan diperbarui.
Mur common rail dapat longgar dan mengalami kebocoran bahan bakar
Ketidakcocokan pada bentuk kerucut common rail dapat menyebabkan mur mengendor dan membocorkan bahan bakar. Uap atau cairan bahan bakar dapat mencapai sistem pembuangan yang panas dan memicu kebakaran di bawah kap mesin. Solusi recall adalah menarik produk dari konsumen akhir.
Sambungan pipa bahan bakar bertekanan tinggi dapat bocor
Sambungan yang kendur antara pipa bahan bakar bertekanan tinggi dan rail bahan bakar mesin dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar dan risiko kebakaran. Sambungan yang terdampak akan dikencangkan kembali.
Saluran bahan bakar dapat rusak oleh sekrup koil pengapian
Saluran bahan bakar tekanan rendah dapat bersentuhan dengan sekrup koil pengapian dan mengalami kerusakan, yang memicu kebocoran bahan bakar dan risiko kebakaran. Produk ini di-recall dari pengguna akhir.
Pipa bahan bakar di bawah kap mesin dapat bocor
Kerutan (crimp) yang lemah pada pipa bahan bakar di bawah kap mesin dapat menyebabkan kebocoran. Pipa bahan bakar akan diganti.
Sensor suhu kabel pengisian daya mungkin tidak terkalibrasi dengan benar
Kabel pengisian daya mungkin memiliki kalibrasi keselamatan yang salah untuk sensor suhu di pinnya, yang dapat menyebabkan insiden termal selama pengisian daya. Tanggal kabel akan diperiksa dan kabel diganti jika perlu.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.