Penarikan Dodge Stealth
4 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Dodge Stealth dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kebocoran oli transfer case dapat menyebabkan penguncian drivetrain
Oli dapat bocor dari transfer case. Kekurangan oli dapat merusak bantalan dan menyebabkan penguncian drivetrain, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa case, mengganti oli jika tidak ada kebocoran, serta menutup ulang atau menggantinya jika diperlukan.
Selang rem depan dapat retak dan bocor
Selang rem sisi roda depan dapat retak saat kemudi diputar hingga mentok dan suspensi bergerak penuh, sehingga cairan bocor, lampu peringatan rem menyala, dan efektivitas pengereman berkurang. Hal ini dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua selang sisi roda depan dengan rakitan revisi.
Tombol gesper sabuk pengaman depan dapat patah
Tombol pelepas merah pada gesper sabuk pengaman depan dapat patah, dan serpihannya dapat membuat gesper tidak berfungsi dengan baik, sehingga mengurangi perlindungan saat tabrakan. Pemilik harus memeriksa kedua gesper dan segera menghubungi dealer jika tombol retak atau patah, atau gesper tidak berfungsi; perbaikan atau penggantian gratis. Solusi untuk tombol yang masih utuh sedang dikembangkan.
Kotak transfer dapat bocor oli dan macet
Kebocoran oli dapat menurunkan level oli kotak transfer dan merusak bantalannya. Kerusakan bantalan dapat membuat powertrain macet tanpa peringatan pada kecepatan tinggi, sehingga berisiko menyebabkan hilangnya kendali. C-ring akan dipasang untuk mencegah kebocoran, atau kotak transfer akan diganti.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.