Penarikan Dodge Magnum

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 20 Maret 2026Tahun model 2004–2008Kampanye penarikan DVSA R/2026/1251 kendaraan terdampak

   Inflator dapat pecah saat airbag mengembang, mengirimkan serpihan logam melalui bantalan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau fatal. Kelembapan dapat memicu masalah ini. Modul airbag depan penumpang akan diganti.

2. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 24 Mei 2016Tahun model 2005–2008Kampanye NHTSA 16V3520004.648.270 kendaraan terdampak

   Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

   Inflator airbag penumpang dapat pecah dan melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan, yang berpotensi melukai secara serius atau membunuh penumpang. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan sampai diperbaiki. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

3. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 23 Oktober 2015Tahun model 2004–2010Kampanye penarikan DVSA R/2015/1801 kendaraan terdampak

   Rumah inflator airbag pengemudi dapat pecah saat mengembang dan melepaskan pecahan logam yang dapat menyebabkan cedera. Inflator airbag pengemudi akan diganti.

4. Rumah inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 17 Juli 2015Tahun model 2004Kampanye penarikan DVSA R/2015/128957 kendaraan terdampak

   Tekanan berlebih selama pengembangan airbag dapat memecahkan rumah inflator airbag penumpang, meningkatkan kemungkinan cedera dalam beberapa tabrakan. Inflator akan diganti.

5. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 26 Mei 2015Tahun model 2005–2008Kampanye NHTSA 15V3130004.077.169 kendaraan terdampak

   Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

   Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

6. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 3 Desember 2014Tahun model 2005Kampanye NHTSA 14V770000250.896 kendaraan terdampak

   Tekanan berlebih dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat airbag mengembang, sehingga melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.

7. Kontak dapat mematikan mesin saat dikemudikan

   Dilaporkan 17 September 2014Tahun model 2008Kampanye NHTSA 14V567000292.798 kendaraan terdampak

   Kunci kontak dapat macet di antara posisi start dan on, atau berpindah ke aksesori atau off saat dikemudikan, sehingga mematikan mesin dan menonaktifkan sistem seperti kantong udara, power steering, dan pengereman tenaga. Dealer akan mengganti sakelar kontak dan fob kunci secara gratis.

8. Kabel transmisi dapat terlepas dari braketnya

   Dilaporkan 6 November 2008Tahun model 2006–2009Kampanye NHTSA 08V58300020.283 kendaraan terdampak

   Kabel transmisi dapat terlepas dari braket pemasangannya, menyebabkan posisi gigi yang ditampilkan menjadi tidak akurat. Kendaraan dapat bergerak secara tak terduga dan mengalami kecelakaan. Dealer akan menambahkan mekanisme pengunci untuk mengamankan kabel tersebut.

9. Mur hub poros roda belakang dapat kendur

   Dilaporkan 2 Juli 2008Tahun model 2008Kampanye NHTSA 08V2950005.509 kendaraan terdampak

   Masalah manufaktur dapat menyebabkan mur hub poros roda belakang kendur, sehingga membuat poros roda setengah (halfshaft) terlepas dari hub roda. Kendaraan dapat kehilangan tenaga dan mengalami kecelakaan. Dealer akan mengganti mur hub poros roda belakang.

10. Perangkat lunak ABS dapat menyebabkan rem belakang terkunci

    Dilaporkan 29 Desember 2006Tahun model 2007Kampanye NHTSA 06V49300050.665 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak modul kontrol ABS dapat menyebabkan rem belakang terkunci dalam kondisi pengereman tertentu, yang mungkin mengakibatkan hilangnya kendali kendaraan dan kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang unit kontrol elektronik ABS.

11. Perangkat lunak transmisi dapat mengunci roda penggerak secara singkat

    Dilaporkan 7 September 2006Tahun model 2007Kampanye NHTSA 06V3410004.770 kendaraan terdampak

    Pada kecepatan di atas 40 mph, perpindahan gigi dari Drive (D) ke Neutral (N) dan kembali lagi dapat menyebabkan roda penggerak terkunci sesaat, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol powertrain secara gratis.

12. Pipa rem belakang dapat aus

    Dilaporkan 3 Mei 2006Tahun model 2006Kampanye NHTSA 06V14900044.367 kendaraan terdampak

    Sentuhan dengan pipa resirkulasi gas buang (EGR) dapat mengikis pipa rem belakang hingga bocor. Hal ini dapat mengurangi daya pengereman dan memicu kebakaran di ruang mesin. Dealer akan memeriksa serta mengganti pipa yang rusak dan memasang klip penahan tanpa dipungut biaya.

13. Transmisi mungkin tidak masuk ke gigi Parkir (Park)

    Dilaporkan 6 Oktober 2005Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 05V460000256.409 kendaraan terdampak

    Sumbat yang dipasang tidak benar dapat membuat poros jangkar pawl parkir bergeser dari posisinya, sehingga kendaraan tidak dapat masuk ke posisi Park. Tanpa rem parkir, kendaraan dapat menggelinding dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memeriksa transmisi dan memasang braket penahan.

14. Pengencang kabel aki yang longgar dapat memicu kebakaran

    Dilaporkan 9 Juli 2004Tahun model 2005Kampanye NHTSA 04V33400020.060 kendaraan terdampak

    Pengencang kabel aki pada stud sekat mungkin longgar dan menyebabkan kebakaran pada panel instrumen. Dealer akan mengencangkan pengencang tersebut sesuai spesifikasi.

15. Baut sabuk bahu depan dapat longgar

    Dilaporkan 8 Juli 2004Tahun model 2005Kampanye NHTSA 04V33500012.211 kendaraan terdampak

    Baut loop pemutar sabuk bahu yang longgar dapat membuat sabuk terlepas pada tabrakan tertentu, sehingga meningkatkan risiko cedera bagi penumpang kursi depan. Dealer akan mengencangkan baut tersebut sesuai spesifikasi yang benar.

16. Anchorage sabuk pengaman belakang dapat terlepas saat terjadi tabrakan

    Dilaporkan 8 Juli 2004Tahun model 2005Kampanye NHTSA 04V33300021 kendaraan terdampak

    Las yang hilang pada penguat lantai belakang dapat menyebabkan jangkar sabuk pengaman belakang atau jangkar kursi anak terlepas pada tabrakan tertentu, sehingga meningkatkan risiko cedera bagi penumpang belakang. Dealer akan memeriksa las yang hilang dan memasang paku keling struktural jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.