Penarikan Dodge Journey

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gambar kamera spion mungkin tidak ditampilkan dengan benar

   Dilaporkan 26 Agustus 2025Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 25V552000219.577 kendaraan terdampak

   Retakan pada mikroprosesor kamera dapat menyebabkan gambar spion ditampilkan secara tidak benar, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kamera, tanpa biaya.

2. Reflektor lampu depan mungkin terlalu redup

   Dilaporkan 29 September 2022Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 22V72300083.453 kendaraan terdampak

   Reflektor samping berwarna amber mungkin tidak memantulkan cahaya dengan cukup terang, sehingga mengurangi visibilitas kendaraan bagi pengemudi lain dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti unit lampu depan tanpa dipungut biaya.

3. Modul kontrol powertrain dapat menyebabkan mesin mati

   Dilaporkan 9 Agustus 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V52400012.779 kendaraan terdampak

   Chip pengatur tegangan pada modul kontrol powertrain dapat rusak, menyebabkan kendaraan mogok atau tidak dapat dinyalakan. Mesin mati dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

4. Piston rem belakang dapat mengurangi performa pengereman

   Dilaporkan 9 Agustus 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V523000154.335 kendaraan terdampak

   Pelapisan yang tidak memadai pada piston kaliper rem belakang dapat menyebabkan kantong gas terbentuk dan mengurangi performa pengereman, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan melakukan bleeding pada sistem rem tanpa dipungut biaya.

5. Gambar kamera cadangan dapat menghilang

   Dilaporkan 14 Juni 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V3980001.837 kendaraan terdampak

   Gambar kamera belakang dapat menghilang saat kendaraan mundur, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti kaca spion belakang secara gratis.

6. Tampilan kamera belakang mungkin mengalami penundaan

   Dilaporkan 14 Juni 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V3960001.741 kendaraan terdampak

   Tampilan penuh kamera belakang mungkin tidak muncul dalam waktu dua detik setelah gigi mundur dipilih. Jika pengemudi mundur tanpa memeriksa keadaan sekitar, risiko tabrakan dapat meningkat. Dealer akan mengganti kaca spion belakang secara gratis.

7. Cruise control mungkin tidak dapat dimatikan

   Dilaporkan 17 Mei 2018Tahun model 2014–2018Kampanye NHTSA 18V3320004.815.661 kendaraan terdampak

   Korsleting pada kabel dapat mencegah cruise control dinonaktifkan, menyebabkan kendaraan mempertahankan kecepatan atau berakselerasi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa perangkat lunak dan memperbarui modul kontrol mesin atau powertrain tanpa dipungut biaya.

8. Alat pemadam api ringan dapat tersumbat atau noselnya lepas

   Dilaporkan 21 Desember 2017Tahun model 2014Kampanye NHTSA 17V82400061.791 kendaraan terdampak

   Alat pemadam api ringan dapat tersumbat atau memerlukan tenaga berlebih untuk diaktifkan; pada beberapa model, noselnya dapat lepas sehingga menyebabkan cedera dan tidak dapat digunakan. Jika alat ini gagal berfungsi saat terjadi kebakaran, risiko cedera akan meningkat. Pemilik dapat menghubungi pemasok untuk mendapatkan penggantian alat pemadam api, tanpa biaya.

9. Airbag pengemudi dapat mengembang secara tak terduga

   Dilaporkan 7 Juli 2017Tahun model 2011–2015Kampanye NHTSA 17V432000363.480 kendaraan terdampak

   Kabel airbag pengemudi dapat mengalami keausan gesek di dalam roda kemudi dan mengalami korsleting, yang menyebabkan pengembangan tak terduga yang dapat memicu tabrakan atau cedera pengemudi. Dealer akan memeriksa dan mengganti kabel jika diperlukan serta memasang pelindung, tanpa dipungut biaya.

10. Mesin dapat mati akibat gangguan sensor

    Dilaporkan 16 Desember 2016Tahun model 2016Kampanye NHTSA 16V90700042.231 kendaraan terdampak

    Sensor poros engkol (crankshaft) atau poros kenop (camshaft) yang terputus-putus dapat menyebabkan mesin mati, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti konektor sensor secara gratis.

11. Pompa transmisi dapat macet

    Dilaporkan 24 Juni 2016Tahun model 2016Kampanye NHTSA 16V46100026.298 kendaraan terdampak

    Pompa transmisi dapat macet dan menyebabkan hilangnya tekanan hidrolik. Kendaraan kemudian dapat kehilangan tenaga gerak, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti pompa tersebut secara gratis.

12. Selang pengembali power steering dapat pecah

    Dilaporkan 6 Mei 2016Tahun model 2009–2016Kampanye NHTSA 16V2730008.569 kendaraan terdampak

    Setelah terpapar suhu dingin, selang pengembali power steering dapat pecah saat mesin dinyalakan, mengurangi bantuan kemudi dan membutuhkan tenaga ekstra, terutama pada kecepatan rendah. Dealer akan mengganti selang, pipa baja, dan pendingin oli secara gratis.

13. Unit kontrol airbag dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 29 Januari 2016Tahun model 2009Kampanye NHTSA 16V047000110.482 kendaraan terdampak

    Unit kontrol airbag dapat mengalami korosi dan gagal berfungsi, sehingga mencegah airbag mengembang saat terjadi kecelakaan atau justru memicu airbag mengembang secara tidak terduga. Dealer akan mengganti unit kontrol tersebut tanpa dipungut biaya.

14. Air dapat melumpuhkan rem anti-lock atau kendali stabilitas

    Dilaporkan 19 Oktober 2015Tahun model 2012–2015Kampanye NHTSA 15V675000275.187 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke dalam modul dan rangkaian kabel sistem rem anti-lock, sehingga melumpuhkan rem anti-lock atau kendali stabilitas. Hilangnya stabilitas kendaraan dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan menutup rapat rangkaian kabel, mengganti modul, dan memperbaiki kabel lainnya seperlunya, secara cuma-cuma.

15. Penutup mesin dapat bersentuhan dengan manifold buang

    Dilaporkan 7 Juli 2015Tahun model 2011–2015Kampanye NHTSA 15V431000145.379 kendaraan terdampak

    Penutup mesin dapat terlepas dan bersentuhan dengan manifold buang, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memasang sistem pemasangan penutup mesin yang lebih baik secara gratis.

16. Plakat ban dapat menunjukkan kapasitas yang salah

    Dilaporkan 7 November 2014Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 14V711000667 kendaraan terdampak

    Plakat ban dapat menunjukkan kapasitas tempat duduk serta informasi berat penumpang/muatan yang salah, yang dapat memicu kelebihan muatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memasang label yang benar secara gratis.

17. Sakelar pengapian dapat bergeser keluar dari posisi aktif (run)

    Dilaporkan 26 Juni 2014Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 14V373000722.705 kendaraan terdampak

    Benturan keras dapat menggeser sakelar pengapian keluar dari posisi aktif dan mematikan mesin, serta melumpuhkan sistem termasuk airbag, kemudi, dan pengereman. Hal ini dapat meningkatkan risiko tabrakan dan cedera. Dealer akan mengganti sakelar pengapian dan fob kunci tanpa dipungut biaya.

18. Minyak rem yang terkontaminasi dapat merusak seal

    Dilaporkan 10 November 2011Tahun model 2012Kampanye NHTSA 11V550000340 kendaraan terdampak

    Minyak rem yang terkontaminasi dapat merusak seal sistem rem dan menyebabkan hilangnya kemampuan pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti semua komponen yang bersentuhan dengan minyak rem hidrolik tanpa dipungut biaya.

19. Bantalan batang penghubung dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 29 September 2011Tahun model 2012Kampanye NHTSA 11V487000667 kendaraan terdampak

    Kotoran di dalam blok mesin dapat menyebabkan bantalan batang penghubung rusak. Batang penghubung dapat patah dan mesin dapat macet, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Mesin akan diganti tanpa dipungut biaya.

20. Paku keling pivot kolom kemudi mungkin hilang atau salah pasang

    Dilaporkan 8 Juni 2011Tahun model 2011Kampanye NHTSA 11V31500011.096 kendaraan terdampak

    Paku keling pivot yang hilang atau salah pasang dapat melemahkan kemampuan kolom kemudi dalam menahan beban penumpang saat tabrakan frontal, sehingga mengurangi efektivitas sistem keselamatan benturan frontal dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki pivot kolom kemudi seperlunya tanpa dipungut biaya.

21. Airbag samping mungkin tidak mengembang

    Dilaporkan 6 Mei 2011Tahun model 2007–2008Kampanye penarikan DVSA R/2011/0221.371 kendaraan terdampak

    Kabel pintu depan dapat mengalami kelelahan logam dan putus, memengaruhi sirkuit airbag samping sehingga airbag mungkin tidak mengembang saat terjadi benturan samping. Kabel akan diperiksa dan diperbaiki jika diperlukan.

22. Kunci kontak dapat bergeser sendiri dan mematikan mesin

    Dilaporkan 1 Maret 2011Tahun model 2010Kampanye NHTSA 11V139000195.798 kendaraan terdampak

    Kunci kontak dapat bergeser dari posisi Run ke Accessory saat berkendara, mematikan mesin dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul WIN, tanpa dipungut biaya.

23. Kabel pintu depan dapat putus dan menonaktifkan sensor benturan samping

    Dilaporkan 24 Desember 2010Tahun model 2009Kampanye NHTSA 10V65800064.934 kendaraan terdampak

    Kabel pada harness pintu depan dapat mengalami kelelahan dan putus, mengganggu sirkuit sensor benturan samping dan menyalakan lampu peringatan airbag. Airbag samping kemudian dapat gagal mengembang saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kedua harness kabel pintu tanpa biaya.

24. Selang tekanan kemudi daya dapat terlepas

    Dilaporkan 7 Oktober 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V47500023.237 kendaraan terdampak

    Ujung pres pada selang tekanan kemudi daya dapat terlepas, sehingga cairan bocor ke komponen mesin yang panas dan menyebabkan kebakaran. Dealer akan memeriksa selang dan menggantinya jika diperlukan tanpa biaya.

25. Kabel kantung udara pengemudi mungkin terbalik

    Dilaporkan 9 April 2009Tahun model 2009Kampanye NHTSA 09V1180004.314 kendaraan terdampak

    Kabel yang terbalik pada konektor modul kontrol kolom kemudi dapat mencegah kantung udara pengemudi mengembang sebagaimana mestinya, sehingga mengurangi perlindungan saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa kabel dan mengganti modul kontrol kolom kemudi secara gratis.

26. Konektor soket daya yang tidak digunakan dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 12 Maret 2009Tahun model 2009Kampanye NHTSA 09V08200016.852 kendaraan terdampak

    Konektor yang tidak digunakan untuk soket daya 115 volt opsional dapat mengalami korosi dan korsleting. Jika sekring tidak putus, hal ini dapat menyebabkan panas berlebih dan memicu kebakaran. Dealer akan mengubah jalur serta merapikan konektor dan memutus aliran listrik dari sirkuit tersebut secara gratis.

27. Papan sirkuit modul kontrol powertrain dapat patah

    Dilaporkan 9 Oktober 2008Tahun model 2009Kampanye NHTSA 08V528000712 kendaraan terdampak

    Perekat yang digunakan pada modul kontrol powertrain dapat menyebabkan papan sirkuitnya patah, yang dapat mematikan mesin dan menyebabkan kecelakaan tanpa peringatan. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

28. Harness kabel mesin dapat menyentuh dudukan transaxle

    Dilaporkan 3 Juni 2008Tahun model 2009Kampanye NHTSA 08V2470006.692 kendaraan terdampak

    Harness kabel mesin dapat bergesekan dengan dudukan transaxle kiri dan rusak, yang dapat menyebabkan kebakaran di kompartemen mesin. Dealer akan memeriksa harness, memperbaikinya jika rusak, dan mengikatnya menjauh dari dudukan dengan tie wrap.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.