Penarikan Dodge Caliber

9 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Dodge Caliber dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Alat pemadam api ringan dapat tersumbat atau noselnya lepas

    Dilaporkan 21 Desember 2017Tahun model 2007Kampanye NHTSA 17V82400061.791 kendaraan terdampak

    Alat pemadam api ringan dapat tersumbat atau memerlukan tenaga berlebih untuk diaktifkan; pada beberapa model, noselnya dapat lepas sehingga menyebabkan cedera dan tidak dapat digunakan. Jika alat ini gagal berfungsi saat terjadi kebakaran, risiko cedera akan meningkat. Pemilik dapat menghubungi pemasok untuk mendapatkan penggantian alat pemadam api, tanpa biaya.

  2. Modul kontrol penahan dapat menonaktifkan sistem keselamatan

    Dilaporkan 15 September 2016Tahun model 2010–2012Kampanye NHTSA 16V6680001.435.625 kendaraan terdampak

    Modul kontrol penahan dapat mengalami korsleting dan mencegah air bag serta seat belt pretensioner mengembang saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

  3. Paku keling pivot kolom kemudi mungkin hilang atau salah pasang

    Dilaporkan 8 Juni 2011Tahun model 2011Kampanye NHTSA 11V31500011.096 kendaraan terdampak

    Paku keling pivot yang hilang atau salah pasang dapat melemahkan kemampuan kolom kemudi dalam menahan beban penumpang saat tabrakan frontal, sehingga mengurangi efektivitas sistem keselamatan benturan frontal dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki pivot kolom kemudi seperlunya tanpa dipungut biaya.

  4. Pedal gas dapat tersangkut

    Dilaporkan 4 Oktober 2010Tahun model 2006Kampanye penarikan DVSA R/2010/10480 kendaraan terdampak

    Pedal gas dapat tersangkut, menyebabkan respons kendaraan berbeda dari yang diharapkan. Pedal akan diperiksa dan diganti jika perlu, dan unit kontrol mesin diprogram ulang.

  5. Pedal akselerator dapat tersangkut atau macet

    Dilaporkan 3 Juni 2010Tahun model 2007Kampanye NHTSA 10V23400024.825 kendaraan terdampak

    Bushing pivot dapat terlepas pada beberapa rakitan pedal akselerator, sehingga pedal tersangkut atau macet. Smart Brakes dapat mengambil alih fungsi akselerator dalam kondisi tertentu. Dealer akan memeriksa dan mengganti rakitan yang terdampak tanpa biaya.

  6. Batang pengunci pintu depan yang salah dapat membuat pintu tidak terkunci

    Dilaporkan 11 Mei 2010Tahun model 2010Kampanye NHTSA 10V197000123 kendaraan terdampak

    Batang pengunci yang salah di pintu depan kanan dapat menyebabkannya tidak terkunci, sehingga meningkatkan risiko penumpang depan yang tidak mengenakan sabuk pengaman terlempar keluar. Dealer akan memeriksa dan mengganti batang tersebut sesuai kebutuhan, secara cuma-cuma.

  7. Papan sirkuit modul kontrol powertrain dapat patah

    Dilaporkan 9 Oktober 2008Tahun model 2009Kampanye NHTSA 08V528000712 kendaraan terdampak

    Perekat yang digunakan pada modul kontrol powertrain dapat menyebabkan papan sirkuitnya patah, yang dapat mematikan mesin dan menyebabkan kecelakaan tanpa peringatan. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

  8. Baut teromol belakang dapat menghambat rem parkir berfungsi

    Dilaporkan 7 Mei 2007Tahun model 2007Kampanye NHTSA 07V196000410 kendaraan terdampak

    Baut penahan hub roda belakang dapat menghalangi rem parkir untuk bekerja, sehingga kendaraan dapat bergerak tanpa disengaja dan berpotensi mengalami kecelakaan tanpa peringatan. Dealer akan mengganti baut dan memperbaiki rem parkir secara gratis.

  9. Perangkat lunak ABS dapat menyebabkan rem belakang terkunci

    Dilaporkan 29 Desember 2006Tahun model 2007Kampanye NHTSA 06V49300050.665 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak modul kontrol ABS dapat menyebabkan rem belakang terkunci dalam kondisi pengereman tertentu, yang mungkin mengakibatkan hilangnya kendali kendaraan dan kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang unit kontrol elektronik ABS.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Dodge Caliber