Penarikan Dacia Sandero
7 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Dacia Sandero dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Selang pasokan bahan bakar dapat bocor
Selang pasokan bahan bakar yang dipasang kurang pas dapat mengalami kebocoran di ruang mesin. Sistem bahan bakar akan diperiksa dan pipa bahan bakar akan diganti.
Kunci kontak dapat macet di posisi start
Kunci kontak mungkin tidak terlepas setelah dinyalakan, menyebabkan kunci macet di posisi start. Dalam kasus yang jarang terjadi, hal ini dapat menyebabkan insiden termal. Kunci kontak akan diganti.
Kontak terminal aki dapat menyebabkan korsleting listrik
Kontak antara terminal positif aki dan alternator dapat menyebabkan korsleting listrik. Jalur kabel akan dimodifikasi dan alternator diganti jika perlu.
Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang dengan benar
Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang dengan benar. Komponen ini akan diganti.
Bahan bakar diesel dapat bocor di ruang mesin
Terdapat risiko kebocoran bahan bakar diesel di ruang mesin. Klip pelindung akan dipasang atau pipa diganti.
Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang
Cacat internal airbag dapat mencegah airbag pengemudi mengembang saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa airbag dan menggantinya jika diperlukan.
Rotor penggerak batang kemudi dapat patah
Tekanan berlebihan dapat menyebabkan rotor penggerak pada sambungan bola batang kemudi patah, yang dapat menyebabkan kegagalan kemudi. Tipe rak kemudi akan diperiksa dan diganti jika perlu.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.