Penarikan Citroën Nemo

5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Citroën Nemo dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Kabel kontrol girboks dapat aus dan memengaruhi pemilihan gigi

    Dilaporkan 1 Oktober 2013Tahun model 2008–2010Kampanye penarikan DVSA R/2013/106809 kendaraan terdampak

    Kabel kontrol girboks dapat aus akibat gesekan dengan komponen di sekitarnya. Gangguan kelistrikan dapat memengaruhi pemilihan gigi, menyalakan lampu peringatan, dan membahayakan kenyamanan berkendara. Kabel akan diperiksa dan pelindung tambahan akan dipasang jika diperlukan.

  2. Selang vakum rem dapat mengurangi bantuan pengereman

    Dilaporkan 15 Januari 2013Tahun model 2012Kampanye penarikan DVSA R/2013/002618 kendaraan terdampak

    Sambungan selang vakum pada sistem pengereman mungkin berada di luar spesifikasi, sehingga mengurangi bantuan pengereman. Selang akan diperiksa dan diganti jika perlu.

  3. Mesin dapat mengalami kegagalan akibat bearing yang rusak

    Dilaporkan 14 November 2012Tahun model 2010Kampanye penarikan DVSA R/2012/1294.676 kendaraan terdampak

    Bearing cangkang batang penghubung (con-rod) dapat aus sebelum waktunya dan dapat menyebabkan kerusakan mesin. Dealer akan mengganti bearing tersebut.

  4. Lintas anggota poros belakang dapat retak

    Dilaporkan 22 Oktober 2012Tahun model 2008–2010Kampanye penarikan DVSA R/2012/0994.350 kendaraan terdampak

    Perjalanan suspensi maksimum yang berulang dapat menyebabkan retakan pada lintas anggota poros belakang membesar hingga roda belakang bergesekan dengan lengkungan roda. Lintas anggota dan bantalan kejut suspensi akan diganti.

  5. Kesalahan poros engkol dapat menyebabkan kerusakan mesin

    Dilaporkan 5 November 2010Tahun model 2010Kampanye penarikan DVSA R/2010/192216 kendaraan terdampak

    Pemesinan yang tidak tepat dapat membuat poros engkol berada di luar spesifikasi, menyebabkan pelumasan yang tidak memadai dan potensi kerusakan mesin. Mesin akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Citroën Nemo