Penarikan Citroën DS 5

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag pengemudi dapat pecah

   Dilaporkan 31 Juli 2025Tahun model 2010–2015Kampanye penarikan DVSA R/2025/300Kampanye EU Safety Gate SR/02977/259.976 kendaraan terdampak

   Inflator airbag dapat mengalami degradasi dan pecah dengan tekanan berlebihan saat terjadi tabrakan, sehingga berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Modul airbag pengemudi akan diganti. Jangan mengendarai kendaraan.

2. Igniter airbag depan mungkin tidak mengembang dengan benar

   Dilaporkan 17 September 2020Tahun model 2009–2017Kampanye penarikan DVSA R/2019/3395.400 kendaraan terdampak

   Igniter airbag depan mungkin tidak mengembang dengan benar. Periksa airbag depan yang terdampak dan ganti jika perlu.

3. Kalibrasi perangkat lunak mesin dapat menyebabkan emisi NOx berlebih

   Dilaporkan 26 September 2019Tahun model 2013–2016Kampanye penarikan DVSA R/2019/32931.740 kendaraan terdampak

   Kalibrasi perangkat lunak manajemen mesin dapat menyebabkan emisi NOx melampaui batas regulasi. Perangkat lunak manajemen mesin akan diperbarui.

4. Sumbat galeri oli mesin dapat bocor

   Dilaporkan 19 Juli 2018Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/187185 kendaraan terdampak

   Sumbat penyegel galeri oli yang dikencangkan secara tidak benar dapat menyebabkan oli bocor seiring waktu, mungkin ke jalan raya. Sumbat akan dikencangkan dengan torsi yang benar.

5. Mesin dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 13 Februari 2018Tahun model 2013–2015Kampanye penarikan DVSA R/2018/049Kampanye EU Safety Gate A12/0492/188.392 kendaraan terdampak

   Strategi kontrol pendinginan mesin dan ambang batas peringatan suhu dapat membuat mesin mengalami panas berlebih, memicu lampu peringatan dan pesan. Perangkat lunak manajemen mesin akan diperbarui untuk meningkatkan kontrol suhu.

6. Komponen mesin dapat menyebabkan hilangnya performa

   Dilaporkan 15 Desember 2017Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/339Kampanye EU Safety Gate A12/1345/17675 kendaraan terdampak

   Komponen mesin mungkin di luar spesifikasi, menyebabkan penurunan performa atau mesin mati, dan berpotensi menyebabkan kerusakan mesin. Dalam keadaan yang sangat kecil kemungkinannya, kecepatan dapat meningkat sesaat tanpa peringatan. Mesin akan diperiksa dan diganti jika perlu.

7. Terminal pasokan starter dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 6 Juli 2017Tahun model 2013–2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/208Kampanye EU Safety Gate A12/0997/178.056 kendaraan terdampak

   Terminal pasokan motor starter dapat menyentuh komponen di dekatnya dan menyebabkan korsleting. Terminal akan diperiksa dan diposisikan ulang jika perlu; komponen yang rusak akan diganti jika diperlukan.

8. Aktuator transmisi dapat memengaruhi pemilihan gigi

   Dilaporkan 7 April 2017Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/126Kampanye EU Safety Gate A12/0481/1764 kendaraan terdampak

   Komponen aktuator transmisi mungkin berada di luar spesifikasi dan memengaruhi pemilihan gigi. Aktuator akan diganti.

9. Komponen suspensi atau rem yang kendur dapat memengaruhi kendali

   Dilaporkan 24 Januari 2017Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/018Kampanye EU Safety Gate A12/0269/17170 kendaraan terdampak

   Komponen suspensi atau rem mungkin tidak dikencangkan dengan benar dan dapat menjadi tidak kokoh. Bunyi dan kelonggaran kemudi dapat meningkat, serta kendali arah atau pengereman dapat terpengaruh. Komponen yang terdampak akan dikencangkan sesuai spesifikasi.

10. Penutup pemanas bahan bakar dapat berubah bentuk dan bocor

    Dilaporkan 8 Desember 2015Tahun model 2012–2014Kampanye penarikan DVSA R/2015/243Kampanye EU Safety Gate A12/1484/1566.381 kendaraan terdampak

    Pemanas filter bahan bakar yang rusak dapat mendistorsi penutupnya, memungkinkan udara masuk dan bahan bakar keluar. Hal ini dapat menyebabkan starter yang buruk dan menyalakan lampu peringatan. Penutup akan diganti dan konektor diperiksa serta diganti jika diperlukan.

11. Las titik bodi mungkin terlewat

    Dilaporkan 4 Maret 2013Tahun model 2012Kampanye penarikan DVSA R/2013/0304 kendaraan terdampak

    Las titik bodi tertentu mungkin terlewat. Hal ini dapat menyebabkan kebisingan bodi atau bunyi berdecit seiring waktu, dan kendaraan tanpa las yang diperlukan tidak dapat diperbaiki. Kendaraan akan ditarik dari jalan dan disediakan kendaraan pengganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.