Citroën Berlingo I
Citroën Berlingo I (1996–2008): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 10 varian di Britania Raya.
Kode model: M49, M59 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 4.110–4.140 mm RDW | 4.135 mm |
| Lebar | 1.720 mm RDW | 1.820 mm |
| Tinggi | 1.810–1.820 mm RDW | 1.725 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.690 mm RDW | 2.695 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.420–1.436 mm ASTRA | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.440–1.460 mm ASTRA | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 1.100–1.229 kg RDW | – |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.200–1.329 kg RDW | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.780–1.840 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 900–1.100 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 500–620 kg RDW | – |
| Kursi dan ruang | ||
| Kursi | 5 RDW | – |
| Pintu | 3–4 RDW | – |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | 150–170 km/j RDW | 132–172 km/j |
| Torsi | 111–215 Nm ASTRA | 88–215 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 175/70R14, 175/65R14, 185/65R15, 195/70R15
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 13 tahun ke atas | 60,9% (60,6–61,2) | 69,2% | 115.870 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 44,2% | 41,6% |
| Rem | 41,6% | 36,4% |
| Lampu dan kelistrikan | 39,1% | 28,8% |
| Ban | 35,3% | 31,2% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 27,9% | 18,6% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 27,8% | 17,1% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 10 varian Citroën Berlingo I
Britania Raya 10 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20081.4i | 1,4 L | – | Bensin | Manual 5-percepatan | 7,4 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2006–20081.6HDi 75hp | 1,6 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | Manual 5-percepatan | 5,4 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20081.6HDi 92hp | 1,6 L | 69 kW (93 PS) | Diesel | Manual 5-percepatan | 5,4 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20081.6i 16v | 1,6 L | – | Bensin | Manual 5-percepatan | 7,5 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2000–2004Berlingo Multispace 1.4i | 1,4 L | – | Bensin | Manual 5-percepatan | 7,1–7,5 L/100 km NEDC | 168–178 g/km |
| 2001–2004Berlingo Multispace 1.6i 16v | 1,6 L | – | Bensin | Manual 5-percepatan | 7,4 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2000–2004Berlingo Multispace 1.9D | 1,9 L | – | Diesel | Manual 5-percepatan | 6,6–6,9 L/100 km NEDC | 178–181 g/km |
| 2001–2004Berlingo Multispace 2.0 HDi | 2,0 L | – | Diesel | Manual 5-percepatan | 5,7–5,9 L/100 km NEDC | 152–155 g/km |
| 2000–2001Berlingo Multispace 1.8i | 1,8 L | – | Bensin | Manual 5-percepatan | 8,9 L/100 km NEDC | 210 g/km |
| 2001Berlingo Multispace 1.9D | 1,9 L | – | Diesel | Manual 5-percepatan | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.