Penarikan Chrysler Pacifica

51 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Chrysler Pacifica dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Sensor pedal rem dapat menyebabkan hilangnya kontrol stabilitas

    Dilaporkan 1 September 2026Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 26V5610002.017 kendaraan terdampak

    Kapasitor yang retak pada sensor posisi pedal rem dapat menyebabkan kontrol stabilitas elektronik berhenti bekerja, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti sensor sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

  2. Gambar kamera mundur mungkin gagal ditampilkan

    Dilaporkan 13 Agustus 2026Tahun model 2026–2027Kampanye NHTSA 26V531000844.027 kendaraan terdampak

    Gambar kamera mundur mungkin tidak ditampilkan saat gigi mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Perangkat lunak radio akan diperbarui oleh dealer atau secara over-the-air, secara gratis.

  3. Paket baterai tegangan tinggi dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 4 Juni 2026Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 26V36200017.277 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Paket baterai dapat memicu kebakaran bahkan saat kendaraan diparkir dan dimatikan. Jangan mengisi daya kendaraan; parkir di luar ruangan dan jauh dari bangunan sampai diperbaiki. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol baterai serta memeriksa dan mengganti paket baterai seperlunya, tanpa dipungut biaya.

  4. Pegas konektor harness kursi dapat mencegah pengembangan airbag

    Dilaporkan 2 Juni 2026Tahun model 2023–2026Kampanye NHTSA 26V358000141 kendaraan terdampak

    Pegas di dalam konektor harness kursi depan dapat bersentuhan dengan terminal listrik dan mencegah airbag mengembang, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti pegas tersebut, tanpa dipungut biaya.

  5. Gambar kamera spion mungkin tidak ditampilkan

    Dilaporkan 21 Mei 2026Tahun model 2019–2023Kampanye NHTSA 26V32700016 kendaraan terdampak

    Kontaminasi modul atau pemrograman yang tidak tepat dapat mencegah gambar kamera spion ditampilkan, mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul atau mengganti modul seperlunya, secara gratis.

  6. Retraktor penahan kursi roda mungkin tidak terkunci

    Dilaporkan 11 Mei 2026Tahun model 2023–2026Kampanye NHTSA 26V296000476 kendaraan terdampak

    Retraktor mungkin tidak terkunci, sehingga kursi roda tidak dapat diamankan. Kursi roda dapat bergeser selama perjalanan dan meningkatkan risiko cedera. Braun akan bekerja sama dengan Q'Straint untuk memeriksa dan mengganti retraktor seperlunya, secara gratis.

  7. Kantung udara tirai samping dapat kehilangan tekanan

    Dilaporkan 26 Maret 2026Tahun model 2022–2026Kampanye NHTSA 26V189000293.264 kendaraan terdampak

    Jahitan yang tidak disegel dengan benar dapat mencegah kantung udara tirai samping mempertahankan tekanan yang cukup, sehingga meningkatkan risiko terlempar keluar dan cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti kantung udara seperlunya, tanpa dipungut biaya.

  8. Retraktor penahan kursi roda mungkin tidak mengunci

    Dilaporkan 17 Desember 2025Tahun model 2021–2025Kampanye NHTSA 25V8770001.019 kendaraan terdampak

    Retraktor mungkin tidak mengunci, sehingga kursi roda tidak terikat dengan aman dan dapat bergeser selama perjalanan serta meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti retraktor secara gratis.

  9. Retraktor penahan kursi roda mungkin tidak mengunci

    Dilaporkan 17 Desember 2025Tahun model 2017–2025Kampanye NHTSA 25V87600086 kendaraan terdampak

    Retraktor mungkin tidak mengunci, sehingga kursi roda tidak terikat dengan aman dan dapat bergeser selama perjalanan serta meningkatkan risiko cedera. Rollx akan bekerja sama dengan Q'Straint untuk memeriksa dan mengganti retraktor jika diperlukan secara gratis.

  10. Kantong udara tirai samping mungkin tidak mempertahankan tekanan

    Dilaporkan 4 September 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V573000985 kendaraan terdampak

    Jahitan yang disegel dengan buruk dapat menyebabkan kantong udara tirai samping kehilangan tekanan, sehingga meningkatkan risiko terlempar keluar dan cedera dalam tabrakan. Dealer akan mengganti kantong udara tirai samping jika diperlukan, tanpa biaya.

  11. Radio yang tidak sesuai dapat mencegah tampilan kamera mundur

    Dilaporkan 17 Juli 2025Tahun model 2024–2025Kampanye NHTSA 25V47100021 kendaraan terdampak

    Radio yang tidak sesuai dapat mencegah gambar kamera mundur untuk ditampilkan, mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer telah mengganti radio tanpa biaya, dan semua kendaraan yang terdampak telah diperbaiki.

  12. Gambar kamera mundur mungkin tidak tampil

    Dilaporkan 12 Juni 2025Tahun model 2023Kampanye NHTSA 25V388000140 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi dapat mencegah gambar kamera mundur untuk ditampilkan, sehingga mengurangi pandangan pengemudi ke arah belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti kamera seperlunya, tanpa biaya.

  13. Airbag tirai samping mungkin tidak dapat mempertahankan tekanan yang cukup

    Dilaporkan 8 Mei 2025Tahun model 2022–2025Kampanye NHTSA 25V302000250.651 kendaraan terdampak

    Jahitan yang tidak tertutup rapat dapat mencegah airbag tirai samping mempertahankan tekanan yang cukup, sehingga meningkatkan risiko terlempar keluar dan cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengganti airbag jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  14. Baut braket kaliper rem depan mungkin longgar

    Dilaporkan 27 Maret 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V1910008 kendaraan terdampak

    Baut braket kaliper yang longgar dapat mengurangi kendali kemudi, menyebabkan kebocoran minyak rem, atau berakibat pada hilangnya fungsi rem depan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti braket serta baut jika diperlukan, tanpa biaya.

  15. Pembatas jok yang tidak ada dapat membuat jok bergerak terlalu jauh ke depan

    Dilaporkan 25 November 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V88800044 kendaraan terdampak

    Pembatas jok yang tidak ada dapat membuat jok bergerak terlalu jauh ke depan, terlalu dekat dengan airbag, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan memasang pembatas jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  16. Kantung udara tirai samping mungkin tidak mengembang

    Dilaporkan 24 Oktober 2024Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 24V79300026 kendaraan terdampak

    Konektor yang tidak terpasang dengan benar dapat mencegah kantung udara tirai samping mengembang, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengamankan konektor tersebut tanpa dipungut biaya.

  17. Paket baterai hibrida dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 18 Juli 2024Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 24V5380003.606 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Paket baterai dapat menyebabkan kebakaran saat kendaraan diparkir, bahkan saat kunci kontak dimatikan. Sebelum diperbaiki, jangan mengisi daya kendaraan dan parkir di luar ruangan, jauh dari bangunan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol baterai serta memeriksa dan, jika perlu, mengganti paket baterai tanpa dipungut biaya.

  18. Paket baterai hibrida dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 18 Juli 2024Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 24V53600015.910 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Paket baterai dapat menyebabkan kebakaran saat kendaraan diparkir, bahkan saat kunci kontak dimatikan. Sebelum diperbaiki, jangan mengisi daya kendaraan dan parkir di luar ruangan, jauh dari bangunan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol baterai serta memeriksa dan, jika perlu, mengganti paket baterai tanpa dipungut biaya.

  19. Gambar kamera mundur mungkin tidak ditampilkan

    Dilaporkan 13 Juni 2024Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 24V4360001.033.433 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak radio dapat mencegah gambar belakang ditampilkan, sehingga mengurangi visibilitas pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak radio, atau perangkat lunak akan diperbarui secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

  20. Kontrol traksi mungkin tidak berfungsi dengan kendali laju

    Dilaporkan 28 Maret 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V24000026.776 kendaraan terdampak

    Sistem kontrol traksi tidak berfungsi saat kendali laju diaktifkan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak sistem tanpa dipungut biaya.

  21. Kaca depan dapat terlepas saat terjadi kecelakaan

    Dilaporkan 28 Maret 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V238000223 kendaraan terdampak

    Kaca depan mungkin tidak terpasang dengan benar dan dapat terlepas saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kaca depan tanpa dipungut biaya.

  22. Modul kontrol kolom kemudi dapat mencegah pengembangan kantung udara

    Dilaporkan 14 Maret 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V19900038.164 kendaraan terdampak

    Modul kontrol kolom kemudi yang dilas secara tidak tepat dapat mencegah kantung udara pengemudi mengembang dalam kecelakaan, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti modul jika perlu, secara gratis.

  23. Tiang isolator baterai dapat menyebabkan korsleting listrik

    Dilaporkan 9 November 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V75300032 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Tiang isolator baterai 12 volt yang dipasang secara tidak benar dapat menyebabkan korsleting listrik dan kebakaran saat kendaraan diparkir atau dikendarai, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbaiki posisi isolator agar pas dengan kancing anti-rotasi tanpa dipungut biaya.

  24. Pipa bahan bakar dapat mengalami kebocoran

    Dilaporkan 20 Juli 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V500000967 kendaraan terdampak

    Pipa bahan bakar yang mengalami deformasi dapat bocor, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika bersentuhan dengan sumber api. Dealer akan memeriksa dan mengganti pipa bahan bakar seperlunya, tanpa dipungut biaya.

  25. Konektor kabel transmisi dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 17 Januari 2023Tahun model 2017–2023Kampanye NHTSA 23V01000067.117 kendaraan terdampak

    Konektor kabel transmisi internal dapat mengalami korsleting dan mematikan mesin secara tak terduga, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul inverter daya dan, jika perlu, memperbarui perangkat lunak klaster instrumen dan modul kendali elektronik, secara gratis.

  26. Mur lengan wiper kaca depan bisa longgar

    Dilaporkan 11 Agustus 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V619000508 kendaraan terdampak

    Mur lengan wiper yang tidak dikencangkan dengan benar dapat mencegah wiper bekerja dengan baik, mengurangi jarak pandang dalam cuaca tertentu dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengencangkan mur tersebut tanpa dipungut biaya.

  27. Pengunci kursi baris kedua dapat macet dalam posisi terbuka

    Dilaporkan 24 Maret 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V1810001.160 kendaraan terdampak

    Pengait pemasangan kursi baris kedua dapat tersangkut dan macet dalam posisi terbuka, sehingga kursi tidak dapat terkunci ke lantai dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, mengganti rangka bantalan kursi tanpa dipungut biaya.

  28. Baterai tegangan tinggi dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 11 Februari 2022Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 22V07700016.741 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Kebakaran kendaraan dapat terjadi saat parkir, bahkan saat kunci kontak dalam posisi mati, sehingga meningkatkan risiko cedera. Sebelum diperbaiki, pemilik disarankan untuk tidak mengisi ulang daya kendaraan dan memarkirkannya di luar ruangan serta jauh dari bangunan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengontrol baterai serta memeriksa dan mengganti paket baterai jika diperlukan, secara gratis.

  29. Tampilan kamera belakang dapat terus menyala di layar

    Dilaporkan 10 September 2020Tahun model 2019–2020Kampanye NHTSA 20V191000319.610 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat membuat gambar kamera belakang tetap ditampilkan setelah memindahkan gigi dari posisi mundur, yang dapat mengalihkan perhatian pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak layar radio, tanpa dipungut biaya; pembaruan lewat udara (OTA) juga tersedia.

  30. Tiang isolator 12-volt dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 9 Juni 2020Tahun model 2017–2020Kampanye NHTSA 20V33400023.079 kendaraan terdampak

    Sambungan tiang isolator 12-volt dapat mengalami resistansi tinggi dan menjadi sangat panas, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa sambungan tersebut; jika bermasalah, pemilik akan diberikan kendaraan pinjaman sementara solusi perbaikan akhir dikembangkan. Perbaikan yang direncanakan meliputi peningkatan torsi, penambahan paking kedap air, dan penggantian komponen yang bermasalah.

  31. Gambar kamera belakang mungkin tetap berada di layar

    Dilaporkan 12 Desember 2019Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 19V88600020.441 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat membuat gambar kamera belakang tetap berada di layar radio setelah kendaraan dipindahkan dari gigi mundur, sehingga mengalihkan perhatian pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak radio secara gratis.

  32. Massa aki yang longgar dapat memengaruhi kemudi atau menyebabkan mesin mogok

    Dilaporkan 9 Mei 2019Tahun model 2017–2019Kampanye NHTSA 19V348000198.731 kendaraan terdampak

    Massa aki yang longgar dapat menyebabkan hilangnya bantuan power steering secara berkala atau membuat mesin mogok, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa, membersihkan seperlunya, dan memasang kembali sambungan tersebut dengan benar secara gratis.

  33. Lengan ayun bawah depan dapat terlepas

    Dilaporkan 28 Februari 2019Tahun model 2018Kampanye NHTSA 19V14300047.771 kendaraan terdampak

    Lengan ayun bawah depan bagian kanan dapat terlepas dari knuckle kemudi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa kerusakan, mengganti komponen yang diperlukan, dan memasang baut jepit (pinch bolt) yang lebih besar secara gratis.

  34. Mesin mungkin gagal dihidupkan kembali dalam mode hibrida

    Dilaporkan 19 Oktober 2018Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 18V74000010.260 kendaraan terdampak

    Setelah pengoperasian mode hibrida, mesin mungkin tidak dapat dihidupkan kembali dengan benar, yang menyebabkan hilangnya tenaga atau masuknya bahan bakar yang belum terbakar ke dalam katalis gas buang hingga menyala. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pengontrol powertrain serta memeriksa dan mengganti catalytic converter sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

  35. Modul kontrol powertrain dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 9 Agustus 2018Tahun model 2017–2019Kampanye NHTSA 18V52400012.779 kendaraan terdampak

    Chip pengatur tegangan pada modul kontrol powertrain dapat rusak, menyebabkan kendaraan mogok atau tidak dapat dinyalakan. Mesin mati dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.

  36. Halfshaft poros roda depan dapat terlepas

    Dilaporkan 26 Juli 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V49300061 kendaraan terdampak

    Halfshaft poros roda depan yang dirakit secara tidak benar mungkin tidak terpasang dengan aman ke sambungan CV. Jika terlepas, kendaraan dapat kehilangan tenaga penggerak atau bergerak saat berada di posisi Park, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan halfshaft yang terdampak secara gratis.

  37. Las transmisi dapat gagal dan menghentikan tenaga ke roda

    Dilaporkan 26 Juli 2018Tahun model 2018Kampanye NHTSA 18V4920005 kendaraan terdampak

    Komponen transmisi yang dilas secara tidak benar dapat mencegah tenaga mesin mencapai roda. Jika lasan tersebut gagal, kendaraan akan berhenti bergerak, yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti transmisi secara gratis.

  38. Steker pelepas parkir manual dapat dilepas tanpa alat

    Dilaporkan 14 Juni 2018Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 18V395000240.242 kendaraan terdampak

    Steker pelepas parkir manual dapat dilepas tanpa menggunakan alat. Jika pelepas diaktifkan secara tidak sengaja, kendaraan dapat berjalan sendiri dan melukai seseorang atau menyebabkan tabrakan. Dealer akan mengganti steker tersebut secara gratis.

  39. Cruise control mungkin tidak dapat dimatikan

    Dilaporkan 17 Mei 2018Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 18V3320004.815.661 kendaraan terdampak

    Korsleting pada kabel dapat mencegah cruise control dinonaktifkan, menyebabkan kendaraan mempertahankan kecepatan atau berakselerasi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa perangkat lunak dan memperbarui modul kontrol mesin atau powertrain tanpa dipungut biaya.

  40. Perangkat lunak kontrol mesin dapat menyebabkan mesin mogok

    Dilaporkan 11 Januari 2018Tahun model 2017Kampanye NHTSA 18V049000153.859 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak kontrol mesin dapat mengalami ketidakselarasan dengan sensor posisi poros engkol, menyebabkan mesin mogok dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol mesin tanpa biaya.

  41. Alat pemadam api ringan dapat tersumbat atau noselnya lepas

    Dilaporkan 21 Desember 2017Tahun model 2018Kampanye NHTSA 17V82400061.791 kendaraan terdampak

    Alat pemadam api ringan dapat tersumbat atau memerlukan tenaga berlebih untuk diaktifkan; pada beberapa model, noselnya dapat lepas sehingga menyebabkan cedera dan tidak dapat digunakan. Jika alat ini gagal berfungsi saat terjadi kebakaran, risiko cedera akan meningkat. Pemilik dapat menghubungi pemasok untuk mendapatkan penggantian alat pemadam api, tanpa biaya.

  42. Gesper sabuk pengaman dapat membuka sabuk lain

    Dilaporkan 31 Agustus 2017Tahun model 2017–2018Kampanye NHTSA 17V54200047.927 kendaraan terdampak

    Dalam beberapa situasi tempat duduk dan kendaraan, gesper sabuk pengaman tengah baris kedua dapat menyebabkan sabuk pengaman luar sebelah kiri terlepas, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memasang gesper sabuk pengaman baris kedua yang lebih pendek secara gratis.

  43. Braket pinion belakang dapat retak

    Dilaporkan 28 Juli 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V482000524 kendaraan terdampak

    Braket pinion belakang dapat retak, menyebabkan poros roda menjadi tidak berada di tengah dan roda bergeser atau goyang. Hal ini dapat memicu hilangnya kendali dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti braket tanpa dipungut biaya.

  44. Plakat ban mencantumkan kapasitas tempat duduk dan berat yang salah

    Dilaporkan 13 Juni 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V375000100 kendaraan terdampak

    Plakat ban mencantumkan kapasitas 6 penumpang dan berat gabungan 950lbs, bukan 7 penumpang dan 1,100lbs. Kebingungan dapat menyebabkan kelebihan muatan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti plakat tanpa dipungut biaya.

  45. Dioda inverter daya dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 9 Juni 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V3710001.375 kendaraan terdampak

    Dioda pada modul inverter daya dapat mengalami kegagalan akibat kondisi kelebihan tegangan, membuat kendaraan tidak dapat bergerak dengan tenaganya sendiri dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol tanpa dipungut biaya dan mengganti modul inverter seperlunya.

  46. Saluran rem belakang mungkin terpasang terbalik

    Dilaporkan 25 Mei 2017Tahun model 2017Kampanye NHTSA 17V342000371 kendaraan terdampak

    Saluran rem belakang mungkin terpasang terbalik, membuat sistem pengereman anti-lock belakang tidak berfungsi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbaiki pemasangan saluran rem tanpa dipungut biaya.

  47. Klip penyimpanan sabuk pengaman tengah dapat patah

    Dilaporkan 30 Juni 2016Tahun model 2017Kampanye NHTSA 16V4900003.620 kendaraan terdampak

    Klip penyimpanan sabuk pengaman tengah atas dapat patah dan mencegah penggunaan sabuk pengaman baris kedua atau ketiga tengah, sehingga meningkatkan risiko cedera saat kecelakaan. Dealer akan mengganti bezel baris ketiga dan, jika diperlukan, bezel baris kedua secara gratis.

  48. Mesin dapat mati dalam kondisi tertentu

    Dilaporkan 9 November 2006Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 06V432000127.928 kendaraan terdampak

    Modul pompa bahan bakar dan perangkat lunak modul kontrol powertrain dapat menyebabkan mesin mati, yang dapat mengakibatkan kecelakaan tanpa peringatan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol dan mengganti modul pompa bahan bakar pada kendaraan yang dibuat dari 1 Agustus 2004 hingga 30 September 2004.

  49. Lampu utama dapat mati secara berkala atau total

    Dilaporkan 1 Maret 2005Tahun model 2005Kampanye NHTSA 05V06600043.180 kendaraan terdampak

    Lampu utama halogen dapat berfungsi sesekali atau berhenti berfungsi, sehingga mengurangi jarak pandang pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa kedua rakitan lampu utama serta mengganti rangkaian kabel dan bohlam lampu dekat jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  50. Perangkat lunak kontrol powertrain dapat menyebabkan mesin mati

    Dilaporkan 4 Maret 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V11300034.561 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak yang digunakan untuk menguji sistem resirkulasi gas buang dapat menyebabkan mesin mati dalam kondisi tertentu, yang dapat memicu kecelakaan tanpa peringatan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol powertrain.

  51. Saluran bahan bakar dapat terlepas dan bocor

    Dilaporkan 10 November 2003Tahun model 2004Kampanye NHTSA 03V4710009.579 kendaraan terdampak

    Tabung pasokan bahan bakar yang cacat produksi dapat terlepas dalam kondisi tertentu, menyebabkan kebocoran bahan bakar dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memasang klip pengaman sekunder.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Chrysler Pacifica