Penarikan Chevrolet Venture

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Katup masuk tangki bahan bakar dapat patah

   Dilaporkan 8 Agustus 2007Tahun model 2001–2004Kampanye NHTSA 07V34900020.594 kendaraan terdampak

   Katup pelepas masuk tangki bahan bakar dapat patah, sehingga memungkinkan uap lolos dan tetesan bahan bakar mengumpul di tangki. Kebocoran dapat memicu kebakaran jika bahan bakar mengenai sumber api. Dealer akan mengganti tangki bahan bakar.

2. Gagang pintu geser elektrik dapat menyebabkan cedera lengan

   Dilaporkan 22 Desember 2004Tahun model 1997–2005Kampanye NHTSA 04V597000717.302 kendaraan terdampak

   Memegang gagang bagian dalam saat pintu elektrik terbuka dapat mendorong lengan penumpang ke sandaran kursi atau sandaran tangan, sehingga menyebabkan cedera pergelangan tangan atau lengan bawah. Dealer akan mengganti gagang bagian dalam sisi penumpang dan, jika ada, gagang sisi pengemudi. Sebelum diperbaiki, hindari menggunakan gagang bagian dalam untuk membuka pintu.

3. Label peringatan penahan anak tidak mencantumkan informasi yang disyaratkan

   Dilaporkan 8 April 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V17700031.301 kendaraan terdampak

   Label peringatan pada penahan anak bawaan baris kedua yang tersedia tidak memiliki teks dan format yang disyaratkan. Pemilik akan menerima label pengganti dan petunjuk pemasangan.

4. Buku manual pemilik menghilangkan simbol jangkar kursi anak

   Dilaporkan 15 Juli 2003Tahun model 2001–2003Kampanye NHTSA 03V2500001.707.825 kendaraan terdampak

   Buku manual pemilik tidak menjelaskan simbol lokasi untuk jangkar bawah penahan anak, sehingga tidak memenuhi standar yang ditetapkan. Pemilik akan menerima suplemen manual yang mendeskripsikan dan menunjukkan simbol-simbol tersebut.

5. Air bag pengemudi mungkin tidak mengembang atau inflatornya dapat pecah

   Dilaporkan 14 Februari 2003Tahun model 2003Kampanye NHTSA 03V051000130 kendaraan terdampak

   Air bag pengemudi mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya, sehingga mengurangi kemampuannya dalam melindungi pengemudi; inflatornya juga dapat pecah dan melontarkan serpihan ke dalam kabin kendaraan. Dealer akan memeriksa air bag dan memasang yang baru jika diperlukan, secara gratis.

6. Airbag penumpang mungkin memiliki tekanan yang tidak tepat

   Dilaporkan 9 Desember 2002Tahun model 2001Kampanye NHTSA 02V329000272 kendaraan terdampak

   Airbag penumpang tanpa pin katup satu arah dapat menghasilkan tekanan lebih tinggi saat mulai mengembang dan tekanan lebih rendah setelahnya. Hal ini dapat meningkatkan keparahan cedera bagi orang yang tidak tertahan sabuk pengaman dan berada dekat airbag, atau mengurangi perlindungan bagi penumpang yang tertahan sabuk pengaman. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, mengganti airbag. Perbaikan ini tidak dipungut biaya.

7. Bantalan kemudi dapat rusak

   Dilaporkan 4 November 2002Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 02V2860001.159.156 kendaraan terdampak

   Penahan bantalan pinion bawah dapat rusak dan membuat bola-bola bantalan lepas, sehingga kemudi lebih berat diputar atau bantuan kemudi tiba-tiba mengarah ke kanan. Hal ini dapat memicu kecelakaan. Dealer akan memasang bantalan baru atau mengganti unit gir jika diperlukan.

8. Las inflator airbag pengemudi dapat retak

   Dilaporkan 9 Agustus 2002Tahun model 2002–2003Kampanye NHTSA 02V222000133.221 kendaraan terdampak

   Inflator airbag pengemudi dapat retak pada bagian lasnya saat mengembang. Pecahannya dapat mencederai penumpang, dan airbag mungkin tidak mengembang secara penuh, sehingga mengurangi perlindungan pengemudi. Dealer akan memeriksa modul dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.

9. Kabel jangkar kursi anak mungkin terlalu tebal

   Dilaporkan 13 Desember 2001Tahun model 2001Kampanye NHTSA 01V38300075.816 kendaraan terdampak

   Kabel jangkar pengunci kursi mungkin lebih tebal dari 6.1 mm. Jika konektor penahan anak tipe pengunci tidak terpasang dengan benar, penahan tersebut mungkin tidak melindungi anak dengan baik saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa kabel dan memperbaiki kabel yang diameternya tidak tepat, tanpa dipungut biaya.

10. Pintu geser elektrik mungkin tidak mengunci

    Dilaporkan 21 Agustus 2001Tahun model 1997–2001Kampanye NHTSA 01V264000248.737 kendaraan terdampak

    Las depan dapat gagal, membuat aktuator macet sehingga pintu tidak mengunci saat ditutup. Pintu dapat terbuka saat kendaraan bergerak, memungkinkan penumpang terjatuh dan terluka. Dealer akan memeriksa aktuator dan memasang komponen baru jika diperlukan, secara gratis.

11. Pintu geser elektrik dapat tidak mengunci

    Dilaporkan 8 Maret 2001Tahun model 1997–2001Kampanye NHTSA 01V067000477.011 kendaraan terdampak

    Pintu geser elektrik sisi penumpang dapat menutup tanpa mengunci dan terbuka saat kendaraan berjalan, sehingga penumpang dapat terjatuh dan cedera. Dealer akan memasang perangkat aktuator pengunci baru.

12. Inflator airbag penumpang dapat meledak atau gagal mengembang

    Dilaporkan 1 Februari 2001Tahun model 2001Kampanye NHTSA 01V02600038 kendaraan terdampak

    Inflator dengan terlalu banyak bahan pendorong dapat meledak saat mengembang dan mengirimkan serpihan ke dalam kendaraan, menyebabkan cedera parah. Inflator tanpa bahan pendorong dapat gagal mengembangkan airbag, meningkatkan risiko cedera serius. Dealer akan mengganti modul airbag penumpang, tanpa dipungut biaya.

13. Dasar gesper sabuk pengaman mungkin tidak mampu menahan gaya benturan

    Dilaporkan 7 Agustus 2000Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 00V228003156.305 kendaraan terdampak

    Dasar gesper mungkin tidak memenuhi kekuatan muatan yang disyaratkan karena tidak melalui perlakuan panas dengan benar. Dalam sebuah kecelakaan, penumpang mungkin tidak tertahan dengan baik. Dealer akan memeriksa kode tanggal gesper dan mengganti gesper yang terdampak.

14. Katup rollover tangki bahan bakar mungkin tidak bekerja

    Dilaporkan 29 September 1999Tahun model 2000Kampanye NHTSA 99V268000235 kendaraan terdampak

    Katup rollover tangki bahan bakar yang tidak berfungsi dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar yang berlebihan saat terguling. Jika terdapat sumber api, kebakaran dapat terjadi. Dealer akan memeriksa kendaraan dan mengganti tangki bahan bakar dengan katup yang bermasalah.

15. Sambungan poros kemudi dapat terpisah

    Dilaporkan 12 April 1999Tahun model 1999Kampanye NHTSA 99V07100059 kendaraan terdampak

    Selongsong insulator yang kolaps dapat mengurangi gaya jepit sambungan, sehingga baut dapat longgar atau patah. Sambungan di sisi seberangnya kemudian dapat terlepas, menyebabkan poros kemudi terpisah. Dealer akan mengganti kedua insulator bawah depan dan baut pengikatnya.

16. Pengunci jok yang tidak tertutup dapat melukai jari

    Dilaporkan 26 Juni 1998Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 98V145000125.990 kendaraan terdampak

    Tanpa penutup pelindung, jari dapat mengalami cedera parah atau putus saat pelepas jok digunakan untuk melipat jok bucket ke depan. Dealer akan memasang penutup pada mekanisme pengunci jok belakang yang ditentukan.

17. Kabel transmisi atau linkage mungkin tidak masuk ke posisi parkir

    Dilaporkan 11 Juni 1998Tahun model 1998Kampanye NHTSA 98V13100038.540 kendaraan terdampak

    Fiting kabel perpindahan gigi yang patah atau linkage yang longgar dapat mencegah transmisi berpindah ke posisi parkir, membuat kendaraan merosot dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa kabel pemilih dan menggantinya jika diperlukan.

18. Linkage wiper dapat menggesek selang rem

    Dilaporkan 7 April 1998Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 98V07200055.154 kendaraan terdampak

    Linkage wiper dapat menggesek selang rem, menyebabkan kebocoran cairan yang dapat mengurangi efektivitas pengereman dan memperpanjang jarak berhenti. Dealer akan memasang klip untuk memberikan jarak bebas dan memeriksa selang-selang tersebut, serta mengganti komponen yang rusak.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.