Penarikan Chevrolet Cobalt

10 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Chevrolet Cobalt dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Kesalahan perkabelan dapat melumpuhkan airbag tirai samping pengemudi

    Dilaporkan 10 Agustus 2015Tahun model 2010Kampanye NHTSA 15V50000059.474 kendaraan terdampak

    Perkabelan yang salah jalur di pintu pengemudi dapat mengalami korsleting dan menonaktifkan airbag tirai samping pengemudi, sehingga tidak dapat mengembang dalam tabrakan. Dealer akan memeriksa perkabelan dan melakukan perbaikan jika diperlukan, secara gratis.

  2. Kunci kontak dapat dicabut sebelum pengapian dimatikan

    Dilaporkan 10 April 2014Tahun model 2005–2010Kampanye NHTSA 14V1710002.191.014 kendaraan terdampak

    Kunci dapat dicabut sebelum pengapian dimatikan. Kendaraan dapat menggelinding jika transmisi otomatis tidak berada di posisi Park, atau jika transmisi manual tidak berada di posisi Mundur (Reverse) dengan rem parkir yang diaktifkan. Dealer akan mengganti silinder kunci kontak bila diperlukan dan memotong atau mempelajari ulang dua kunci seperlunya.

  3. Bantuan kemudi daya listrik dapat tidak berfungsi

    Dilaporkan 31 Maret 2014Tahun model 2010Kampanye NHTSA 14V1530001.373.177 kendaraan terdampak

    Bantuan kemudi daya listrik dapat tiba-tiba tidak berfungsi saat berkendara, sehingga membutuhkan lebih banyak tenaga untuk mengemudi pada kecepatan rendah dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan menerapkan buletin perbaikan yang berlaku; perbaikan tersebut mungkin melibatkan penggantian motor kemudi, susunan sensor torsi, atau pengontrol motor.

  4. Kunci kontak dapat mematikan mesin dan mencegah pengembangan airbag

    Dilaporkan 10 Februari 2014Tahun model 2005–2010Kampanye NHTSA 14V0470002.190.934 kendaraan terdampak

    Kunci kontak dapat bergeser dari posisi menyala (run), mematikan mesin; airbag kemudian dapat gagal mengembang saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti sakelar pengapian tanpa biaya. Sebelum diperbaiki, lepaskan semua barang lain dan gantungan kunci dari cincin kunci, hanya sisakan kunci kontaknya saja.

  5. Port pompa bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 19 September 2012Tahun model 2007–2009Kampanye NHTSA 12V45900049.768 kendaraan terdampak

    Port pompa bahan bakar berbahan plastik dapat retak dan membocorkan bahan bakar, yang dapat menyebabkan kebakaran jika mencapai sumber api. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar tanpa dipungut biaya.

  6. Bantuan power steering elektrik dapat gagal

    Dilaporkan 3 Maret 2010Tahun model 2005–2010Kampanye NHTSA 10V0730001.050.889 kendaraan terdampak

    Hilangnya bantuan power steering secara tiba-tiba dapat memerlukan tenaga kemudi yang lebih besar pada kecepatan rendah, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti motor power steering elektrik tanpa biaya.

  7. Lubang pompa bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 29 Oktober 2009Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 09V41900069.139 kendaraan terdampak

    Lubang pasokan atau pengembali bahan bakar berbahan plastik dapat retak dan membocorkan bahan bakar, yang berpotensi menyebabkan kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar tanpa dipungut biaya.

  8. Klip kabel transmisi mungkin tidak terpasang dengan sempurna

    Dilaporkan 6 Maret 2009Tahun model 2009Kampanye NHTSA 09V073000276.729 kendaraan terdampak

    Jika klip kabel transmisi tidak terpasang dengan sempurna, gigi yang dipilih dapat berbeda dari posisi tuas persneling. Kendaraan mungkin tidak dapat dinyalakan kembali atau dapat meluncur sendiri setelah ditinggal dalam posisi Parkir. Dealer akan memeriksa klip dan mengganti kabel transmisi secara gratis jika tidak terpasang dengan benar.

  9. Perlindungan benturan kepala mungkin tidak memadai

    Dilaporkan 18 Januari 2007Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 07V01400098.707 kendaraan terdampak

    Dalam suatu kecelakaan, perlindungan benturan kepala mungkin tidak memadai. Dealer akan memasang bahan plastik penyerap energi pada trim plafon untuk mengurangi tingkat keparahan benturan kepala.

  10. Perisai bohlam lampu utama dapat kendur atau patah

    Dilaporkan 22 November 2004Tahun model 2005Kampanye NHTSA 04V5600001.378 kendaraan terdampak

    Getaran dapat melonggarkan atau mematahkan perisai bohlam lampu utama, sehingga menyebabkan silau berlebih bagi pengemudi dari arah berlawanan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang dua perakitan lampu utama baru.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Chevrolet Cobalt