Penarikan Chevrolet Celebrity

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jangkar sabuk pengaman belakang dapat robek

   Dilaporkan 15 September 1995Tahun model 1989–1990Kampanye NHTSA 95V1730002.216.325 kendaraan terdampak

   Jangkar sabuk pengaman luar bagian belakang mungkin tidak mampu menahan beban yang disyaratkan dan dapat robek dari bodi saat terjadi tabrakan, sehingga mengurangi perlindungan penumpang. Dealer akan mengganti baut jangkar dan memasang peredam suara pada setiap titik jangkar.

2. Kabel kursi dapat mengalami korsleting dan membakar bantalan kursi

   Dilaporkan 1 September 1992Tahun model 1990Kampanye NHTSA 92V124000319.181 kendaraan terdampak

   Kabel kursi elektrik atau penyandar dapat bergesekan dengan rangka kursi atau batang penyangga, menyebabkan korsleting yang dapat memicu panas berlebih dan membakar bantalan kursi. Perbaiki kabel yang aus dan arahkan ulang jalurnya menggunakan klip.

3. Selang suplai bahan bakar dapat bocor

   Dilaporkan 18 Oktober 1988Tahun model 1988Kampanye NHTSA 88V16400027.369 kendaraan terdampak

   Selang suplai bahan bakar dapat bocor di ujung yang terhubung ke mesin, sehingga bahan bakar masuk ke ruang mesin dan berpotensi menyebabkan kebakaran yang dapat menyebar ke kabin penumpang. Rakitan selang suplai bahan bakar baru akan dipasang.

4. Braket suspensi depan dapat retak

   Dilaporkan 1 April 1988Tahun model 1988Kampanye NHTSA 88V0480003.428 kendaraan terdampak

   Retakan pada braket lower control arm suspensi depan dapat membuat control arm terlepas, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan potensi kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti rakitan engine cradle pada kendaraan yang bermasalah.

5. Sakelar lampu besar dapat menyebabkan lampu berkedip atau mati

   Dilaporkan 19 September 1986Tahun model 1986Kampanye NHTSA 86V131000106.111 kendaraan terdampak

   Kontak listrik pada sakelar lampu besar dapat menyebabkan lampu besar berkedip atau tiba-tiba mati, mengurangi jarak pandang dan berpotensi menyebabkan kecelakaan. Sakelar lampu besar akan diganti seperlunya.

6. Sakelar lampu utama dapat membuat lampu berkedip atau mati

   Dilaporkan 28 April 1986Tahun model 1986Kampanye NHTSA 86V05600093.317 kendaraan terdampak

   Kontak listrik pada sakelar lampu utama dapat menyebabkan lampu utama berkedip atau tiba-tiba mati, sehingga mengurangi visibilitas. Sakelar akan diganti seperlunya.

7. Kabel kopling dapat mengikis pipa rem

   Dilaporkan 23 Oktober 1985Tahun model 1985Kampanye NHTSA 85V135000294 kendaraan terdampak

   Kabel kopling yang tidak terpasang dengan aman dapat bergesekan dengan pipa rem, yang akhirnya mengikisnya hingga tembus dan menyebabkan kebocoran minyak rem serta hilangnya sebagian kemampuan pengereman. Kabel akan diamankan, dan pipa diganti jika aus.

8. Sambungan pipa suplai bahan bakar dapat bocor

   Dilaporkan 29 Maret 1985Tahun model 1984Kampanye NHTSA 85V034000121.095 kendaraan terdampak

   Bahan bakar dapat bocor pada sambungan pipa suplai bahan bakar throttle body injection, yang berpotensi menyebabkan kebakaran di ruang mesin yang dapat menyebar ke kabin penumpang. Pipa suplai bahan bakar akan diganti.

9. Tautan katup gas dapat macet

   Dilaporkan 16 Oktober 1984Tahun model 1985Kampanye NHTSA 84V1320002.130 kendaraan terdampak

   Bodi katup gas dapat mengganggu tautan dan mencegah katup gas menutup saat pengemudi melepaskan pedal gas. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki jarak bebas jika diperlukan tanpa biaya.

10. Kabel kopling dapat mengikis pipa rem

    Dilaporkan 23 April 1984Tahun model 1984Kampanye NHTSA 84V052000357 kendaraan terdampak

    Tanpa klip penahan, kabel kopling dapat bergesekan dengan pipa rem, menyebabkan kebocoran minyak rem dan hilangnya fungsi rem depan. Klip akan dipasang dan pipa akan diganti jika diperlukan, tanpa biaya.

11. Kunci sandaran kursi dapat gagal berfungsi saat terjadi kecelakaan

    Dilaporkan 6 Februari 1984Tahun model 1984Kampanye NHTSA 84V01100076.586 kendaraan terdampak

    Beberapa kunci sandaran kursi mungkin tidak memenuhi standar keselamatan yang ditentukan dan dapat gagal berfungsi saat terjadi kecelakaan. Kunci dengan pengait yang bengkok, patah, atau hilang akan diganti setelah diperiksa.

12. Katup proporsional rem dapat patah dan bocor

    Dilaporkan 13 Oktober 1983Tahun model 1983Kampanye NHTSA 83V105000352.036 kendaraan terdampak

    Katup proporsional rem dapat terlepas dari master silinder, mengakibatkan kebocoran cairan rem dan menyebabkan hilangnya sebagian sistem rem. Dealer akan memeriksa dan mengganti katup yang dicurigai jika diperlukan.

13. Pegas kabel rem parkir mungkin tidak memenuhi standar

    Dilaporkan 14 September 1983Tahun model 1983Kampanye NHTSA 83V09200029 kendaraan terdampak

    Pegas yang salah pada kabel rem parkir gagal memenuhi Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal No. 105. Dealer akan memeriksa dan memasang kabel rem parkir belakang baru jika diperlukan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.