Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Chevrolet Blazer S-10 Blazer II (1995–2005): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 16 varian di Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: S-10 · Dijual di: Amerika Serikat, Kanada, dan Britania Raya
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.553–2.718 mm |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
5.598 keluhan untuk tahun model 1995–2005. 566 kecelakaan · 130 kebakaran · 411 cedera · 23 kematian
- Rem 1.035
- Visibilitas dan wiper 606
- Mesin 319
- Transmisi dan sistem penggerak 297
- Suspensi 275
- Kantung udara 180
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 16 varian Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Tampilkan semua 16 versi
Britania Raya 5 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20044.3L V6 | 4,3 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 14,0 L/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2001–20044.3L V6 | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 14,0 L/100 km NEDC | 335 g/km |
| 20004.3I V6 LS | 4,3 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 14,3 L/100 km NEDC | 334 g/km |
| 20004.3I V6 LS | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 13,7 L/100 km NEDC | 319 g/km |
| 20004.3l V6 LT | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 14,8 L/100 km NEDC | 345 g/km |
Amerika Serikat 9 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2005CLKUP | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda belakang | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2005SIL | 4,3 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1998–2005CLKUP | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1998–2005SIL | 4,3 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda belakang | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1995(FFS) (MPFI), SIL | 5,2 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak empat roda atau semua roda | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2005Sport utility vehicle | 4,3 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | 13,6–17,2 L/100 km 5-cycle | 313–396 g/km |
| 2000–2005Sport utility vehicle | 4,3 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 14,2–17,6 L/100 km 5-cycle | 327–405 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.