Penarikan Chevrolet Avalanche

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 5 Februari 2021Tahun model 2010–2013Kampanye NHTSA 21V0540001.778.128 kendaraan terdampak

   Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.

2. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 5 Februari 2021Tahun model 2009–2013Kampanye NHTSA 21V053000692.526 kendaraan terdampak

   Inflator kantung udara penumpang dapat meledak akibat degradasi propelan setelah paparan jangka panjang terhadap kelembapan dan panas tinggi, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.

3. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 5 Februari 2021Tahun model 2007–2009Kampanye NHTSA 21V052000557.023 kendaraan terdampak

   Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.

4. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 5 Februari 2021Tahun model 2012Kampanye NHTSA 21V051000284.645 kendaraan terdampak

   Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.

5. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 5 Februari 2021Tahun model 2007–2011Kampanye NHTSA 21V0500002.641.272 kendaraan terdampak

   Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.

6. Aktuator kunci kontak dapat macet

   Dilaporkan 30 Desember 2014Tahun model 2011–2012Kampanye NHTSA 14V82700084.192 kendaraan terdampak

   Aktuator kunci kontak dapat macet, membuat kunci sulit diputar atau membuat posisi kunci kontak tersangkut di posisi Start. Kunci dapat berbalik secara tiba-tiba ke posisi Accessory, menyebabkan hilangnya tenaga mesin, kemudi, dan pengereman; airbag juga mungkin gagal mengembang saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti rumah kunci kontak seperlunya tanpa dipungut biaya.

7. Komponen pengunci parkir dapat membuat kendaraan menggelinding

   Dilaporkan 2 Januari 2013Tahun model 2013Kampanye NHTSA 13V00100054.686 kendaraan terdampak

   Kabel pengunci parkir yang patah atau roda gigi pengunci kolom kemudi yang cacat dapat memungkinkan transmisi keluar dari posisi Park saat kunci dicabut atau dalam posisi mati, atau tanpa menginjak rem. Kendaraan dapat menggelinding dan menyebabkan kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti kolom kemudi sesuai kebutuhan tanpa dipungut biaya.

8. Cross pin poros roda belakang dapat patah dan mengunci poros

   Dilaporkan 6 Januari 2011Tahun model 2011Kampanye NHTSA 11V00700030.566 kendaraan terdampak

   Cross pin poros roda belakang yang diberi perlakuan panas secara tidak tepat dapat patah dan bergeser, berpotensi menyebabkan poros roda belakang terkunci. Pengemudi dapat kehilangan kendali arah dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memasang cross pin baru tanpa biaya.

9. Pin silang gandar belakang dapat patah dan mengunci gandar

   Dilaporkan 17 Desember 2010Tahun model 2011Kampanye NHTSA 10V6430001.262 kendaraan terdampak

   Pin silang gandar belakang yang diberi perlakuan panas secara tidak tepat dapat patah dan bergeser, berpotensi menyebabkan gandar belakang terkunci. Pengemudi dapat kehilangan kendali arah dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memasang pin silang baru tanpa biaya.

10. Modul cairan washer berpemanas dapat menyala

    Dilaporkan 4 Juni 2010Tahun model 2007–2009Kampanye NHTSA 10V2400001.365.070 kendaraan terdampak

    Modul cairan washer berpemanas dapat menjadi terlalu panas dan melelehkan plastik di sekitarnya; modul tersebut dapat menyala dan menyebabkan kebakaran. Dealer akan menonaktifkan dan melepas modul secara permanen serta menyediakan halaman buku manual pemilik yang diperbarui.

11. Air dapat masuk ke dalam modul kontrol sistem bahan bakar

    Dilaporkan 6 Mei 2009Tahun model 2009Kampanye NHTSA 09V15400027.188 kendaraan terdampak

    Seal dapat terlepas dan membiarkan air masuk ke dalam modul kontrol sistem bahan bakar, menyebabkan gangguan kelistrikan, mesin susah menyala, gagal dinyalakan, atau mesin mati mendadak, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memasang modul baru secara gratis.

12. Sirkuit pemanas cairan pembersih kaca dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 28 Agustus 2008Tahun model 2007–2008Kampanye NHTSA 08V441000857.735 kendaraan terdampak

    Hubungan pendek (korsleting) pada papan sirkuit pemanas cairan pembersih kaca dapat membuat kabel massa (ground) miliknya mengalami panas berlebih, menyebabkan fitur kelistrikan lainnya tidak berfungsi, menimbulkan bau atau asap, serta meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memasang rangkaian kabel dengan sekring dalam jalur (in-line fuse) secara gratis.

13. Label ban mungkin tidak mencantumkan detail pelek dan beban

    Dilaporkan 11 Agustus 2006Tahun model 2007Kampanye NHTSA 06V3070003.227 kendaraan terdampak

    Label ban mungkin memiliki penunjukan pelek yang tidak lengkap atau tidak mencantumkan peringkat beban ban. Roda pengganti dengan kontur pelek yang salah dapat membuat ban sulit atau bahkan tidak bisa dipasang, atau menyebabkan roda dan ban tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Label yang dikoreksi akan dikirimkan melalui pos beserta petunjuk pemasangan; dealer dapat memasangkannya.

14. Klem damper pipa bahan bakar dapat patah

    Dilaporkan 3 Agustus 2006Tahun model 2004–2006Kampanye NHTSA 06V28900038.439 kendaraan terdampak

    Klem penahan pulse damper pipa bahan bakar dapat patah, membuat damper menjadi longgar dan bahan bakar bocor. Kebocoran bahan bakar di dekat sumber api dapat memicu kebakaran. Dealer akan mengganti klem tersebut secara gratis.

15. Label ban dan muatan dapat menunjukkan kapasitas kendaraan yang salah

    Dilaporkan 7 Desember 2005Tahun model 2006Kampanye NHTSA 05V55200032.068 kendaraan terdampak

    Label ban dan muatan mungkin mencantumkan bobot kapasitas kendaraan yang tidak akurat, sehingga menyebabkan pemuatan atau tekanan ban yang tidak tepat dan berpotensi menyebabkan ban rusak. Pemilik akan menerima label dan petunjuk yang telah dikoreksi; dealer dapat memasang label atas pilihan pemilik.

16. Rem anti-lock dapat aktif secara tidak terduga

    Dilaporkan 29 Agustus 2005Tahun model 2002Kampanye NHTSA 05V3790001.353.718 kendaraan terdampak

    Aktivasi rem anti-lock yang tidak diinginkan dapat memperpanjang jarak pengereman selama pengereman kecepatan rendah dan dapat menyebabkan kecelakaan. Dealer akan membersihkan dan merawat permukaan pemasangan sensor kecepatan roda, memasang ulang sensor, dan memeriksa sinyalnya.

17. Sabuk pengaman tengah belakang dapat naik ke atas

    Dilaporkan 22 April 2005Tahun model 2003–2005Kampanye NHTSA 05V1630001.359.824 kendaraan terdampak

    Jalur sabuk pengaman tengah belakang dapat membuat sabuk pangkuan sulit diposisikan rendah di pinggul. Sabuk dapat naik melewati perut, sehingga meningkatkan risiko cedera perut atau organ dalam. Dealer akan memodifikasi loop pemandu dan mengamankannya dengan penahan tanpa dipungut biaya.

18. Indikator posisi gigi mungkin tidak menyala

    Dilaporkan 14 Februari 2005Tahun model 2005Kampanye NHTSA 05V0550007.194 kendaraan terdampak

    Indikator posisi gigi mungkin tidak menyala saat kendaraan dinyalakan, sehingga pengemudi tidak yakin gigi mana yang dipilih. Kendaraan dapat bergerak ke arah yang tidak diinginkan dan mencederai seseorang di luar kendaraan. Dealer akan memprogram ulang klaster panel instrumen secara gratis.

19. Akumulator brake booster dapat retak dan terpisah

    Dilaporkan 8 Februari 2005Tahun model 2004–2005Kampanye NHTSA 05V04300077.411 kendaraan terdampak

    Akumulator booster rem dapat retak dan terpisah, menyebabkan cairan bocor serta meningkatkan tenaga yang dibutuhkan untuk mengemudi dan pengereman. Kecelakaan dapat terjadi tanpa peringatan. Dealer akan menguji booster tersebut dan menggantinya secara gratis jika gagal dalam pengujian.

20. Kabel penopang pintu bagasi dapat berkarat dan putus

    Dilaporkan 17 Maret 2004Tahun model 2002–2004Kampanye NHTSA 04V1290003.662.211 kendaraan terdampak

    Kabel penopang dapat berkarat, melemah, dan putus, membuat pintu bagasi yang terbuka jatuh. Orang dapat terjatuh, dan barang bawaan bisa jatuh. Dealer akan mengganti kabel tersebut.

21. Seal hydro-boost rem dapat retak

    Dilaporkan 4 Februari 2004Tahun model 2003–2004Kampanye NHTSA 04V04500068.875 kendaraan terdampak

    Lubang katup pelepas yang tidak sesuai spesifikasi dapat menyebabkan seal O-ring miliknya retak. Upaya kemudi dapat meningkat saat mengerem atau parkir, dan upaya pedal rem yang lebih besar mungkin diperlukan untuk deselerasi yang sama. Dealer akan mengganti katup pelepas.

22. Tangki bahan bakar dapat tertusuk dalam benturan frontal

    Dilaporkan 27 Januari 2003Tahun model 2003Kampanye NHTSA 03V0190005.734 kendaraan terdampak

    Dalam benturan frontal bersudut kiri 30 derajat yang cukup parah, palang silang rangka tengah dapat robek dan membentuk tepi tajam yang dapat menusuk tangki bahan bakar. Bahan bakar yang bocor dapat memicu kebakaran jika mencapai sumber api. Dealer akan memasang pelindung tangki bahan bakar. Perbaikan ini tidak dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.