Cadillac OPTIQ first generation

Cadillac OPTIQ first generation (sejak 2025): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 6 varian di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: BEV3
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara |
|---|---|---|
| Kursi dan ruang | ||
| Kapasitas bagasi | 736 L EV DB | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 736 L EPA |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.888 L EPA |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | 177–200 km/j EV DB | – |
| 0–100 km/jam | 3,5–5,0 dtk EV DB | – |
| Torsi | 480–650 Nm EV DB | – |
| Daya motor listrik | – | 210–345 kW NRCan |
| Listrik | ||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 80,0–85,0 kWh EV DB | – |
| Kapasitas baterai (total) | 85,0 kWh EV DB | – |
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 402–510 km EPA |
| Daya pengisian AC | 12 kW EV DB | – |
| Daya pengisian cepat DC | 150–200 kW EV DB | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 5,9–9,5 jam EPA |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 275/40R21
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: basis data kendaraan listrik terbuka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss).
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
19 keluhan untuk tahun model 2025–2027. 1 kecelakaan
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 6 varian Cadillac OPTIQ first generation
Uni Eropa 1 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motor listrik | 75 kW (102 PS) | Listrik | 0 g/km | 24 |
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda belakang | 105 MPGe EPA | 0 g/km | 510 km |
| 2026–2027 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak semua roda | 83–99 MPGe EPA | 0 g/km | 402–488 km |
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 210 kW (286 PS) | Listrik | Otomatis | 19,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 510 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 345 kW (469 PS) | Listrik | Otomatis | 21,1–25,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 402–488 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 247 kW (336 PS) | Listrik | Otomatis | 20,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





