Penarikan Cadillac Brougham

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Silinder rem roda belakang mungkin terlalu kecil

   Dilaporkan 20 Oktober 1992Tahun model 1986–1989Kampanye NHTSA 92V152000167 kendaraan terdampak

   Silinder rem roda belakang mungkin terlalu kecil untuk bobot kendaraan yang bertambah, sehingga tidak memenuhi persyaratan jarak pengereman. Ganti dengan silinder berdiameter lebih besar.

2. Silinder rem roda belakang bisa mengurangi pengereman

   Dilaporkan 14 Juni 1991Tahun model 1987–1991Kampanye NHTSA 91V101000205 kendaraan terdampak

   Saat bantuan pengereman tidak berfungsi, kendaraan mungkin tidak memenuhi persyaratan jarak pengereman. Ganti silinder rem roda belakang 1" yang asli dengan silinder 1 1/16".

3. Silinder rem roda belakang bisa mengurangi pengereman

   Dilaporkan 14 Juni 1991Tahun model 1988–1991Kampanye NHTSA 91V10000061 kendaraan terdampak

   Saat bantuan pengereman tidak berfungsi, kendaraan mungkin tidak memenuhi persyaratan jarak pengereman. Ganti silinder rem roda belakang 1" yang asli dengan silinder 1 1/16".

4. Silinder rem roda belakang bisa terlalu kecil

   Dilaporkan 14 Juni 1991Tahun model 1990Kampanye NHTSA 91V09900091 kendaraan terdampak

   Silinder rem roda belakang yang terlalu kecil mungkin tidak memberikan pengereman yang memadai saat unit bantuan pengereman tidak berfungsi, sehingga persyaratan jarak pengereman tidak terpenuhi. Silinder 1-inch yang asli akan diganti dengan silinder 1 1/16-inch.

5. Silinder rem roda belakang bisa terlalu kecil

   Dilaporkan 14 Juni 1991Tahun model 1987–1990Kampanye NHTSA 91V09600028 kendaraan terdampak

   Silinder rem roda belakang yang terlalu kecil mungkin tidak memberikan pengereman yang memadai saat unit bantuan pengereman tidak berfungsi, sehingga persyaratan jarak pengereman tidak terpenuhi. Silinder 1-inch yang asli akan diganti dengan silinder 1 1/16-inch.

6. Silinder rem roda belakang bisa terlalu kecil

   Dilaporkan 14 Juni 1991Tahun model 1988–1991Kampanye NHTSA 91V094000186 kendaraan terdampak

   Silinder rem roda belakang yang terlalu kecil mungkin tidak memberikan pengereman yang memadai saat unit bantuan pengereman tidak berfungsi, sehingga persyaratan jarak pengereman tidak terpenuhi. Silinder 1-inch yang asli akan diganti dengan silinder 1 1/16-inch.

7. Silinder rem roda belakang bisa terlalu kecil

   Dilaporkan 14 Juni 1991Tahun model 1988–1990Kampanye NHTSA 91V09300014 kendaraan terdampak

   Silinder rem roda belakang yang terlalu kecil mungkin tidak memberikan pengereman yang memadai saat unit bantuan pengereman tidak berfungsi, sehingga persyaratan jarak pengereman tidak terpenuhi. Silinder 1-inch yang asli akan diganti dengan silinder 1 1/16-inch.

8. Silinder rem roda belakang bisa terlalu kecil

   Dilaporkan 10 Juni 1991Tahun model 1990–1991Kampanye NHTSA 91V09200014 kendaraan terdampak

   Silinder rem roda belakang yang terlalu kecil mungkin tidak memberikan pengereman yang memadai saat unit bantuan pengereman tidak berfungsi, sehingga persyaratan jarak pengereman tidak terpenuhi. Silinder 1-inch yang asli akan diganti dengan silinder 1 1/16-inch.

9. Rem belakang mungkin tidak memenuhi persyaratan jarak pengereman

   Dilaporkan 11 Januari 1991Tahun model 1987–1991Kampanye NHTSA 91V011000244 kendaraan terdampak

   Kendaraan tidak memenuhi persyaratan jarak pengereman, yang dapat memperpanjang jarak berhenti dan meningkatkan risiko kecelakaan. Silinder rem roda belakang akan diganti dengan silinder yang lebih besar.

10. Label sertifikasi mungkin menunjukkan informasi berat dan ban yang salah

    Dilaporkan 27 Juli 1990Tahun model 1989–1990Kampanye NHTSA 90V134000158 kendaraan terdampak

    Label sertifikasi mungkin menunjukkan peringkat bobot kendaraan dan informasi ban yang salah, sehingga kendaraan gagal memenuhi regulasi federal. Label sertifikasi revisi akan dipasang.

11. Plakat ban mungkin menunjukkan informasi berat dan ban yang salah

    Dilaporkan 27 Juli 1990Tahun model 1989–1990Kampanye NHTSA 90V133000158 kendaraan terdampak

    Plakat mungkin menunjukkan peringkat bobot kendaraan dan informasi ban yang salah, yang dapat memicu kelebihan muatan. Plakat ban revisi akan dipasang.

12. Busing cruise control dapat terlepas dari tempatnya

    Dilaporkan 16 Juni 1989Tahun model 1986–1988Kampanye NHTSA 89V1020001.755.897 kendaraan terdampak

    Busing nilon pada pengait servo cruise control dapat terlepas, menyebabkan peningkatan kecepatan mesin yang tidak terduga atau mesin tetap menyala saat kunci kontak dimatikan. Perakitan batang servo dapat tersangkut pada komponen mesin dan menyebabkan katup gas macet. Busing baru akan dipasang.

13. Retractor sabuk pengaman bahu belakang mungkin tidak mengunci

    Dilaporkan 4 Desember 1987Tahun model 1988Kampanye NHTSA 87V1850005.234 kendaraan terdampak

    Retractor sabuk pengaman bahu kursi belakang mungkin gagal mengunci di bawah akselerasi yang ditentukan, sehingga meningkatkan kemungkinan cedera pada penumpang. Kendaraan tersebut juga tidak memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan. Perangkat retractor sabuk pengaman bahu belakang akan diganti seperlunya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.