Penarikan Buick Skyhawk

10 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Buick Skyhawk dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Tangki bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 6 Desember 1988Tahun model 1989Kampanye NHTSA 88V18900013.095 kendaraan terdampak

    Lipatan kecil di bagian bawah tangki bahan bakar dapat retak selama siklus tekanan normal, menyebabkan kebocoran bahan bakar. Jika bahan bakar mengenai sumber api, kebakaran dapat terjadi. Solusinya adalah dengan mengganti tangki bahan bakar.

  2. Selang atau pipa bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 1 Desember 1987Tahun model 1987Kampanye NHTSA 87V184000131.476 kendaraan terdampak

    Selang atau pipa suplai maupun pengembali bahan bakar dapat retak atau terlepas, yang menyebabkan kebocoran bahan bakar ke area di bawah kap mesin dan menciptakan risiko kebakaran yang dapat mencederai penumpang. Kedua perangkat selang atau pipa suplai dan pengembali bahan bakar akan diganti.

  3. Katup gas mungkin tidak kembali ke posisi stasioner

    Dilaporkan 26 Oktober 1987Tahun model 1983Kampanye NHTSA 87V165000126.319 kendaraan terdampak

    Korosi pada katup satu arah Pulsair dapat membuat gas buang melelehkan katup penutup plastik, yang pecahannya dapat tersangkut pada pelat throttle. Mesin kemudian mungkin tidak kembali ke posisi idle, sehingga kendali akselerator dapat hilang dan kecelakaan mungkin terjadi. Kedua katup akan diganti dengan desain baru.

  4. Batang jangkar kursi pengemudi dapat patah

    Dilaporkan 7 Mei 1987Tahun model 1983–1984Kampanye NHTSA 87V0790001.136.407 kendaraan terdampak

    Batang jangkar panel lantai pada kursi pengemudi dapat mengalami kelelahan logam dan patah, membuat stud pengatur kursi terpisah. Kursi dapat miring ke belakang secara tidak terduga, berpotensi menyebabkan hilangnya kendali dan kecelakaan. Braket penguatan akan dipasang.

  5. Tuas rem parkir mungkin tidak berfungsi

    Dilaporkan 15 September 1986Tahun model 1987Kampanye NHTSA 86V1280001.470 kendaraan terdampak

    Tuas rem parkir mungkin tidak mengunci dengan benar saat digunakan, menyebabkan kendaraan meluncur sendiri dan berpotensi mengalami kecelakaan. Perangkat tuas rem parkir akan diganti.

  6. Penutup trim pembersih udara mesin dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 28 Mei 1986Tahun model 1985Kampanye NHTSA 86V07300087.174 kendaraan terdampak

    Penutup trim plastik dapat jatuh ke manifold buang dan menyebabkan kebakaran di ruang mesin. Penutup tersebut akan dilepas dan dibuang.

  7. Lensa lampu belakang yang tidak sesuai dapat mengurangi visibilitas

    Dilaporkan 18 November 1985Tahun model 1986Kampanye NHTSA 85V1490004.036 kendaraan terdampak

    Lensa lampu belakang yang tidak sesuai mungkin tidak dapat memantulkan cahaya sebagaimana mestinya, membuat kendaraan kurang terlihat oleh kendaraan dari arah berlawanan dalam kondisi visibilitas rendah dan meningkatkan risiko kecelakaan. Lensa lampu belakang yang benar akan dipasang.

  8. Kunci sandaran kursi dapat gagal berfungsi saat terjadi kecelakaan

    Dilaporkan 6 Februari 1984Tahun model 1984Kampanye NHTSA 84V01100076.586 kendaraan terdampak

    Beberapa kunci sandaran kursi mungkin tidak memenuhi standar keselamatan yang ditentukan dan dapat gagal berfungsi saat terjadi kecelakaan. Kunci dengan pengait yang bengkok, patah, atau hilang akan diganti setelah diperiksa.

  9. Katup proporsional rem dapat patah dan bocor

    Dilaporkan 13 Oktober 1983Tahun model 1983Kampanye NHTSA 83V105000352.036 kendaraan terdampak

    Katup proporsional rem dapat terlepas dari master silinder, mengakibatkan kebocoran cairan rem dan menyebabkan hilangnya sebagian sistem rem. Dealer akan memeriksa dan mengganti katup yang dicurigai jika diperlukan.

  10. Bahan bakar dapat bocor pada sambungan throttle body

    Dilaporkan 7 Oktober 1982Tahun model 1983Kampanye NHTSA 82V09600012.721 kendaraan terdampak

    Bahan bakar dapat bocor pada sambungan pipa suplai bahan bakar injeksi throttle body. Dealer akan mengganti baut fitting dan dua ring tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Buick Skyhawk