Penarikan Buick Rainier

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sirkuit sakelar jendela elektrik dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 24 September 2015Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 15V5990009.932 kendaraan terdampak

   Cairan dapat masuk ke dalam modul sakelar jendela pintu pengemudi dan mengkorosi papan sirkuitnya, menyebabkan korsleting dan potensi kebakaran, bahkan ketika kendaraan ditinggal tanpa pengawasan. Dealer akan memasang modul sakelar baru secara cuma-cuma.

2. Modul lampu utama dapat menjadi terlalu panas dan rusak

   Dilaporkan 14 Agustus 2015Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 15V519000429.170 kendaraan terdampak

   Modul penggerak lampu utama dapat menjadi terlalu panas dan rusak, membuat lampu utama dan lampu jalan siang hari (DRL) mati serta mengurangi jarak pandang bagi pengemudi dan pengguna jalan lainnya. Dealer akan mengganti modul tersebut secara gratis.

3. Sakelar power window dapat mengalami panas berlebih dan terbakar

   Dilaporkan 2 Juli 2014Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 14V404000184.611 kendaraan terdampak

   Cairan dapat menimbulkan korosi pada modul sakelar pintu penggunjung/pengemudi dan menyebabkan korsleting. Sakelar dapat berfungsi secara tidak stabil atau berhenti berfungsi, dan panas berlebih dapat melelehkan komponen serta menimbulkan bau, asap, atau api, bahkan saat kendaraan diparkir. Dealer akan memeriksa modul dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

4. Modul pintu dapat mengalami korsleting dan panas berlebih

   Dilaporkan 13 Juni 2013Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 13V248000193.652 kendaraan terdampak

   Cairan dapat menyebabkan korosi pada modul pintu pengemudi dan memicu korsleting. Kunci daya atau jendela dapat berfungsi secara terputus-putus atau berhenti berfungsi; panas berlebih dapat melelehkan komponen dan menimbulkan bau, asap, atau kebakaran, bahkan saat diparkir. Dealer akan mengaplikasikan lapisan pelindung atau mengganti modul tersebut, tanpa dipungut biaya.

5. Korsleting pada modul pintu dapat menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 16 Agustus 2012Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 12V406000278.174 kendaraan terdampak

   Cairan dapat menimbulkan korosi pada modul pintu pengemudi dan menyebabkan korsleting, sehingga kunci pintu atau sakelar jendela bekerja sesekali atau tidak berfungsi. Panas berlebih dapat melelehkan komponen dan menimbulkan bau, asap, atau kebakaran, bahkan saat kendaraan tidak digunakan. Teks perbaikan tidak merinci tindakan perbaikan tertentu.

6. Label ban dan muatan dapat menunjukkan kapasitas kendaraan yang salah

   Dilaporkan 7 Desember 2005Tahun model 2006Kampanye NHTSA 05V55200032.068 kendaraan terdampak

   Label ban dan muatan mungkin mencantumkan bobot kapasitas kendaraan yang tidak akurat, sehingga menyebabkan pemuatan atau tekanan ban yang tidak tepat dan berpotensi menyebabkan ban rusak. Pemilik akan menerima label dan petunjuk yang telah dikoreksi; dealer dapat memasang label atas pilihan pemilik.

7. Selang power steering dapat retak dan bocor

   Dilaporkan 5 Oktober 2005Tahun model 2006Kampanye NHTSA 05V455000123.592 kendaraan terdampak

   Selang dapat patah saat manuver kemudi ekstrem dan menyebabkan kebocoran cairan, sehingga upaya untuk memutar kemudi meningkat dan, pada kendaraan dengan rem hydro-boost, upaya pengereman juga meningkat. Cairan yang mengenai komponen mesin panas dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memeriksa selang dan menggantinya jika diperlukan.

8. Lampu sein dapat berkedip seperti lampu darurat

   Dilaporkan 5 Mei 2005Tahun model 2004Kampanye NHTSA 05V198000286.478 kendaraan terdampak

   Mengoperasikan lampu sein dapat menyebabkan lampu di kedua sisi berkedip seperti lampu darurat, alih-alih memberi sinyal arah yang dituju. Pengemudi lain mungkin tidak memahami maksud pengemudi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul flasher tanpa dipungut biaya.

9. Kaca depan mungkin tidak terpasang dengan kuat saat terjadi tabrakan

   Dilaporkan 3 Februari 2005Tahun model 2005Kampanye NHTSA 05V03500017.815 kendaraan terdampak

   Perekat kaca depan mungkin tidak merekat ke bodi di beberapa bagian. Saat terjadi kecelakaan, kaca depan mungkin tidak tetap pada tempatnya, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kaca depan tersebut secara gratis.

10. Bohlam lampu belakang atau lampu rem dapat kendur

    Dilaporkan 1 November 2004Tahun model 2004Kampanye NHTSA 04V527000871.473 kendaraan terdampak

    Getaran dan panas dapat membuat bohlam lampu belakang atau lampu rem mengendur, menyebabkannya berkedip lalu berhenti berfungsi. Lampu rem atau lampu sein yang mati mungkin tidak memberi peringatan kepada pengemudi di belakang. Dealer akan memeriksa rakitan lampu dan menggantinya jika diperlukan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.